Czesi coraz chętniej wybierają Polskę. Tegoroczne wakacje mogą być rekordowe
Polska staje się jednym z najpopularniejszych kierunków urlopowych dla czeskich turystów. Według prognoz wiceprzewodniczącego Stowarzyszenia Czeskich Biur Podróży Jana Papeża, kończący się sezon letni może być rekordowy pod względem liczby Czechów odwiedzających nasz kraj.
W skrócie
Kończący się sezon letni może być rekordowy pod względem liczby czeskich turystów odwiedzających Polskę, prognozuje Jan Papeż, wiceprzewodniczący Stowarzyszenia Czeskich Biur Podróży. Według Polskiej Organizacji Turystycznej w 2024 roku Polskę odwiedziło około 410 tysięcy Czechów, a wzrostowi sprzyjają bezpośredni pociąg z Pragi do Trójmiasta, nowe linie autobusowe i częstsze loty. Jan Papeż wskazuje, że Polska obok Albanii notuje największy wzrost zainteresowania, a Czesi coraz częściej łączą pobyt nad Bałtykiem z turystyką rowerową. Jan Papeż krytykuje brak informacji o atrakcjach w sąsiedztwie hoteli.
– Dokładne statystyki poznamy jesienią, ale już teraz widać, że Polska – obok Albanii – notuje największy wzrost zainteresowania – podkreśla Jan Papež.
Infrastruktura i nowe połączenia sprzyjają turystyce
Według danych Polskiej Organizacji Turystycznej w 2024 roku Polskę odwiedziło ok. 410 tys. Czechów. Wszystko wskazuje na to, że obecny sezon przyniesie jeszcze lepszy wynik. Decydują o tym nowe połączenia komunikacyjne: uruchomienie bezpośredniego pociągu z Pragi do Trójmiasta, dodatkowe linie autobusowe oraz częstsze loty.
Eksperci zwracają uwagę, że wzrost zainteresowania Polską rozpoczął się już w czasie pandemii. – Polska bardzo szybko otworzyła się na turystów, szybciej niż Słowacja czy Węgry. W efekcie trafiły do Was osoby, które w innych warunkach mogłyby się na ten wyjazd nie zdecydować. A skoro odkryły, że jest tu dobrze, to zaczęły wracać – tłumaczy Jan Papež.
Zmieniające się potrzeby turystów
Na popularność Polski wpływa także zmiana pokoleniowa. Dorosło bowiem pokolenie rodzin aktywnie spędzających czas wolny.
– Dla wielu Czechów sam pobyt nad morzem to za mało. Coraz częściej wybierają turystykę rowerową. Polska ma tu wiele do zaoferowania – od ścieżek w Karkonoszach po dobrze przygotowaną infrastrukturę w regionach nadmorskich – wskazuje Jan Papež.
Istotnym atutem jest również różnorodność naszego kraju – możliwość połączenia pobytu nad Bałtykiem z wyjazdami w góry, zwiedzaniem miast czy korzystaniem z atrakcji kulturalnych.
Co warto poprawić?
Mimo rosnącego zainteresowania polską ofertą, eksperci wskazują także na obszary wymagające poprawy. Zdaniem Jana Papeža polscy hotelarze często koncentrują się wyłącznie na własnym obiekcie, zaniedbując promocję lokalnych atrakcji.
– W dziewięciu na dziesięć przypadków brakuje informacji o tym, co można robić w bezpośrednim sąsiedztwie hotelu. A to mogłoby znacząco wydłużyć pobyt turystów – ocenia.
Kolejnym wyzwaniem jest lepsza współpraca pomiędzy dostawcami usług turystycznych.
– Hotele, biura podróży, wypożyczalnie rowerów i inni operatorzy powinni działać wspólnie, tak by turysta miał pełną ofertę w jednym miejscu, bez konieczności poszukiwań – zaznacza Jan Papež.
Informacja w języku czeskim i kompetentna kadra
Czescy goście oczekują także prostego dostępu do informacji, zwłaszcza w regionach przygranicznych.
– Wystarczy ulotka czy mapa w języku czeskim, to żaden problem. A może znacząco ułatwić pobyt – podkreśla Jan Papež.
Wiceprzewodniczący czeskiego stowarzyszenia zauważa również, że cała europejska branża turystyczna zmaga się z niedoborem profesjonalnej kadry. Problem ten dotyka zarówno Czechy, jak i Polskę.
Perspektywy na przyszłość
Rosnący ruch turystyczny z Czech do Polski to szansa nie tylko dla branży hotelarskiej, lecz także dla transportu, gastronomii i lokalnych atrakcji. Bliskość językowa oraz geograficzna sprawiają, że oba kraje mogą w najbliższych latach jeszcze mocniej wykorzystać potencjał turystycznej współpracy.
Źródło: Gazeta Morska / PAP · Opracowanie: Piotr Górecki
Artykuły powiązane
Energetyka i offshore Equinor przejął bazę w Łebie. Stąd przez 30 lat będą obsługiwane farmy Bałtyk 2 i 3 o mocy 1,44 GW
Marynarka wojenna i obronność Port Gdański Eksploatacja z kodem NATO. Gdańska spółka portowa szykuje się do zamówień obronnych
Przemysł stoczniowy Ostatni rejs USS Enterprise. Demontaż pierwszego atomowego lotniskowca świata potrwa do 2030 r.
Energetyka i offshore Energa Elektrownia Gdańsk zamiast CCGT Gdańsk. Fundamenty pod turbozespół i kocioł już gotowe
Sprzęt i technologie Grupa WB w Tokio i na SOFEX w Jordanii. Polskie drony w jednym tygodniu na trzech kontynentach
Porty i logistyka Terminal T5 zarezerwowany na lata. Po Baltica 2 i BC-Wind obsłuży kolejne farmy PGE

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.