Bourbon Offshore z pięcioletnim kontraktem z ExxonMobil w Angoli i nowym modelem 34-metrowego crewboatu
Bourbon Offshore wzmacnia współpracę z ExxonMobil w Angoli, podpisując pięcioletni kontrakt na czarter nowych, 34-metrowych jednostek typu crewboat, które będą obsługiwać transfery personelu między portem Soyo a złożem Block 15, położonym 80 mil od brzegu.
W skrócie
Bourbon Offshore podpisał z ExxonMobil pięcioletni kontrakt na czarter nowych 34-metrowych jednostek typu crewboat, obsługujących transfery personelu między portem Soyo a złożem Block 15 w Angoli, położonym 80 mil od brzegu. Nowe crewboaty zastąpią jednostki 32-metrowe, oferując do 60 miejsc pasażerskich, 18 m² przestrzeni ładunkowej i system monitorowania efektywności energetycznej EFMS. Jednostki zaprojektowane przez francuskie biuro MAURIC osiągają prędkość do 38 węzłów i zmniejszają zużycie paliwa o 10 do 15 procent, a dostawa do Angoli przewidziana jest na 2027 rok.
Nowe jednostki zostały zaprojektowane z myślą o wymaganiach operacyjnych klienta. Oferują zwiększoną pojemność pasażerską, wyższy komfort podróży, lepszą efektywność energetyczną i niezawodność techniczną, bazując na doświadczeniu Bourbon Mobility w pracy w angolskich warunkach.
Statki zastąpią dotychczas wykorzystywane 32-metrowe jednostki, wprowadzając szereg udoskonaleń:
- do 60 miejsc pasażerskich w podwyższonym standardzie,
- 18 m² przestrzeni ładunkowej na drobne przesyłki,
- przeprojektowany mostek z poprawioną widocznością i ergonomią,
- system monitorowania efektywności energetycznej (EFMS) zintegrowany już na etapie budowy.
Crewboaty, zaprojektowane przez francuskie biuro inżynieryjne MAURIC, osiągają prędkość do 38 węzłów i pozwalają na redukcję zużycia paliwa o 10–15% w porównaniu z poprzednią generacją. Dostawa do Angoli przewidziana jest na 2027 rok.
– Ten kontrakt potwierdza trwałość naszej współpracy z ExxonMobil i pokazuje wartość naszej oferty dopasowanej do potrzeb klienta. Dzięki nowemu modelowi jednostki możemy zaoferować innowacyjne rozwiązania wspierające cele operacyjne i środowiskowe naszych partnerów, zapewniając jednocześnie niezawodne i trwałe zaplecze techniczne – komentuje Nicolas Elizon, dyrektor ds. operacji i nowych budów w Bourbon Mobility.
Nowe jednostki uzupełnią flotę pięciu statków typu Surfer, obsługujących Block 15, i stanowią kolejny krok Bourbon Offshore w umacnianiu pozycji kluczowego partnera dla międzynarodowych koncernów naftowych, łącząc niezawodność techniczną, bezpieczeństwo i wysoką efektywność środowiskową.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Energetyka i offshore Equinor przejął bazę w Łebie. Stąd przez 30 lat będą obsługiwane farmy Bałtyk 2 i 3 o mocy 1,44 GW 
Marynarka wojenna i obronność Port Gdański Eksploatacja z kodem NATO. Gdańska spółka portowa szykuje się do zamówień obronnych 
Przemysł stoczniowy Ostatni rejs USS Enterprise. Demontaż pierwszego atomowego lotniskowca świata potrwa do 2030 r. 
Energetyka i offshore Energa Elektrownia Gdańsk zamiast CCGT Gdańsk. Fundamenty pod turbozespół i kocioł już gotowe 
Sprzęt i technologie Grupa WB w Tokio i na SOFEX w Jordanii. Polskie drony w jednym tygodniu na trzech kontynentach 
Porty i logistyka Terminal T5 zarezerwowany na lata. Po Baltica 2 i BC-Wind obsłuży kolejne farmy PGE
Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.