Alarm na Bałtyku. BRACE 2025 sprawdzianem gotowości i współpracy służb morskich UE
Na wodach Zatoki Gdańskiej przeprowadzono międzynarodowe ćwiczenia wielozadaniowe MME BRACE 2025 (Baltic Readiness and Coast Guard Exercise). Scenariusz wydarzenia, zakładający realne zagrożenie związane z nieznaną jednostką zmierzającą w kierunku Naftoportu, sprawdził gotowość służb morskich do reagowania w sytuacjach kryzysowych. Ćwiczenie odbyło się w ramach 8. Dorocznego Europejskiego Spotkania Straży Przybrzeżnych (AECGE 2025), z udziałem przedstawicieli agencji unijnych oraz służb krajowych.
W skrócie
Międzynarodowe ćwiczenia MME BRACE 2025 przeprowadzono na wodach Zatoki Gdańskiej w ramach 8. Dorocznego Europejskiego Spotkania Straży Przybrzeżnych. Scenariusz zakładał, że statek rybacki IVAN nieznanej bandery, bez włączonego AIS, zmierza w kierunku terminalu Naftoport z ładunkiem amunicji i materiałów wybuchowych, co zakończyło się abordażem funkcjonariuszy Morskiego Oddziału Straży Granicznej. W działaniach uczestniczyły patrolowiec SG-301 Gen. Józef Haller, ORP Kaszub, statek SAR Wiatr i Zodiak II Urzędu Morskiego w Gdyni. Patrolowiec SG-301 realizuje od 16 czerwca operację Baltic Sea 2025, koordynowaną przez Frontex do października 2025 roku.
Głównym celem BRACE 2025 było przetestowanie koordynacji, interoperacyjności i zdolności operacyjnych w środowisku wieloagencyjnym – w tym z udziałem Morskiego Oddziału Straży Granicznej, Marynarki Wojennej RP, SAR, administracji morskiej, Frontexu, Europejskiej Agencji Kontroli Rybołówstwa (EFCA) i Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Morskiego (EMSA).
- Scenariusz ćwiczeń oparty był na zdarzeniu mogącym mieć realne skutki dla bezpieczeństwa morskiego i ochrony infrastruktury krytycznej – relacjonuje Tadeusz Gruchalla, rzecznik prasowy MOSG. - Nieznanej bandery statek rybacki IVAN, nie odpowiadając na polecenia Straży Granicznej i płynąc bez włączonego AIS, wszedł na wody Zatoki Gdańskiej. W momencie, gdy zmierzał w kierunku terminalu Naftoport, podjęto działania zgodne z procedurami – od wezwania SAR po abordaż funkcjonariuszy MOSG.
W działaniach uczestniczyły jednostki: patrolowiec SG-301 „Gen. Józef Haller”, ORP „Kaszub”, statek SAR „Wiatr”, „Zodiak II” Urzędu Morskiego w Gdyni, a także pontony SG-005 i SG-009. Akcję obserwowali m.in. Dyrektor Wykonawczy Frontexu Hans Leijtens oraz przedstawiciele MOSG – kmdr SG Wojciech Heninborch i kmdr por. SG Grzegorz Glista.
Statek IVAN, który w rzeczywistości był jednostką Urzędu Morskiego „Zodiak II” odgrywającą rolę podejrzanej jednostki, przewoził pakunki z podejrzeniem nielegalnego ładunku – amunicji i materiałów wybuchowych. Część ładunku wyrzucono za burtę przed wejściem grupy abordażowej. Po skutecznym przejęciu kontroli, jednostka została eskortowana do portu w celu przeprowadzenia dalszych czynności.
Europejska Agencja Kontroli Rybołówstwa (EFCA), jako partner wydarzenia, wniosła istotny wkład merytoryczny i operacyjny. Agencja wspierała działania kontrolne na morzu, a jej przedstawiciele uczestniczyli w fazach planistycznych i wykonawczych ćwiczeń. „To doskonały przykład funkcjonowania modelu MMO (Multipurpose Maritime Operations), który integruje kompetencje służb granicznych, ratowniczych, wojskowych i nadzorczych, umożliwiając wspólne reagowanie na zagrożenia w środowisku morskim” – podkreślają przedstawiciele EFCA.
Od 16 czerwca patrolowiec SG-301 „Gen. Józef Haller” realizuje operację Baltic Sea 2025 – wielozadaniową operację morską koordynowaną przez Frontex. Jej uczestnikami są służby z Litwy, Łotwy, Estonii, Finlandii i Polski, a także EFCA i EMSA. Operacja potrwa do października 2025 roku, obejmując szeroki zakres działań: patrolowanie, kontrolę ruchu morskiego, przeciwdziałanie nielegalnej migracji, kontrolę rybołówstwa i ochronę infrastruktury krytycznej.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Gospodarka morska Trybunał Konstytucyjny a sprawa morza. Bez stabilnego państwa prawa nie zbudujemy morskiej Polski
Marynarka wojenna i obronność Norweski okręt podwodny Utstein strzegł platform i podmorskiej infrastruktury NATO
Bezpieczeństwo i ratownictwo Mistral zwodowany w Finlandii. Nowa jednostka ratownicza SAR-2000 trafi do Łeby
Bezpieczeństwo i ratownictwo Islandzka straż przybrzeżna i policja z wizytą w Morskim Oddziale Straży Granicznej
Bezpieczeństwo i ratownictwo Nocna ewakuacja medyczna 100 km od Władysławowa. Śmigłowiec W-3WARM zabrał mężczyznę z platformy
Marynarka wojenna i obronność Wiele bander, jeden szyk. Zespół NATO SNMG2 otworzył ćwiczenia Mare Aperto 2026

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.