4 pierwsze suwnice T3 już w drodze do Baltic Hub
Terminal kontenerowy Baltic Hub ogłosił, że pierwsze cztery suwnice z Chin zostały już wysłane i będą operować na nowo powstającym nabrzeżu T3.
wiadomości30 sierpnia 2024 | 13:20 | Źródło: Baltic Hub / Gazeta Morska | Drukuj

fot. Baltic Hub
Z chińskiego portu Changxin wyruszyły cztery ogromne suwnice nabrzeżowe STS (Ship-to-Shore), które mają zrewolucjonizować operacje przeładunkowe na nowo budowanym nabrzeżu T3. Te kolosalne maszyny, wyprodukowane przez renomowaną firmę ZPMC, mają imponujące parametry: wysięg sięgający 73 metry oraz zdolność unoszenia ładunków do 65 ton. Ich przybycie do Gdańska, oczekiwane na koniec października, będzie można obserwować z plaży przylegającej do terminala, co zapowiada się na nie lada widowisko.
Przybycie suwnic STS do Baltic Hub jest kluczowym etapem w rozbudowie terminala, znacząco przybliżającym moment uruchomienia trzeciego nabrzeża. To strategiczne posunięcie ma na celu zwiększenie zdolności przeładunkowych portu, co pozwoli na obsługę większych statków i większej liczby kontenerów, umacniając pozycję Gdańska na mapie europejskich centrów logistycznych.
Projekt budowy nabrzeża T3 jest częścią większego planu rozwoju infrastruktury portowej, który ma na celu nie tylko zwiększenie przepustowości, ale także poprawę jakości usług oferowanych przez terminal. Nowe suwnice STS są wyposażone w najnowocześniejszą technologię, co zapewni bardziej ekologiczne i efektywne operacje przeładunkowe.
Odwiedź nas na gazetamorska.pl.
Daniel Nawrocki
redaktor
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Umowa UE-Mercosur: wyzwania i szanse dla polskich portów, transportu i rolnictwa
Bezpieczeństwo Bałtyku z Gdyni. Studenci Akademii Marynarki Wojennej tworzą morskie systemy bezzałogowe
Śnieżny weekend nad Bałtykiem i ryzyko cofki. Od przyszłego tygodnia odwilż i opady marznące
Policja wzmacnia flotę na wodach. Nowe łodzie z programu NFOŚiGW już w służbie
Wypadek na budowie bazy offshore w Ustce. System ratownictwa medycznego wciąż niewydolny
Ewakuacja medyczna z jednostki offshore na Bałtyku. Pierwsza akcja SAR lotników morskich w 2026 roku
Europa bez złudzeń: morze, handel i bezpieczeństwo w nowej architekturze transatlantyckiej. To głos realizmu?
Zima w pełni. Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie zamyka żeglugę na Odrze i uruchamia lodołamacze
Rosyjska eskorta i amerykańskie pościgi po ropę. Nowy front na Atlantyku. Jak to wpłynie na rynek i bezpieczeństwo?
Techniczne zaplecze polskiej gospodarki morskiej. Od portowych zbiorników paliwowych po kompleksową obsługę
REKLAMA