Współpraca na morzu: Zakończenie ćwiczeń przeciwminowych na Morzu Bałtyckim
Dwanaście okrętów z siedmiu państw NATO zakończyło niedawno niemieckie ćwiczenie morskie Baltic MCM prowadzone na Morzu Bałtyckim – intensywne, dwutygodniowe manewry, które połączyły załogi i jednostki w celu doskonalenia umiejętności w zakresie walki minowej i nie tylko.
na świecie nato wiadomości11 kwietnia 2025 | 20:10 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Daniel Nawrocki | Drukuj

fot. NATO
W ćwiczeniu wzięła udział Stała Grupa Przeciwminowa NATO 1 (Standing NATO Mine Countermeasures Group One – SNMCMG1), wystawiając sześć okrętów, które współdziałały z drugą grupą zadaniową pod dowództwem niemieckiego COMBALTRON (Dowódcy Eskadry Morskiej Bałtyku). Grupa SNMCMG1 brała udział w ćwiczeniu Baltic MCM, jednocześnie realizując swoją misję wspierającą operację Baltic Sentry – inicjatywę NATO mającą na celu ochronę krytycznej infrastruktury podmorskiej w regionie.
- To nie były tylko działania przeciwminowe – chodziło o zbudowanie sprawnego i niezawodnego zespołu na morzu – powiedział komandor Erik Kockx, dowódca grupy zadaniowej SNMCMG1. – Ćwiczenia takie jak Baltic MCM wzmacniają naszą pamięć operacyjną, dzięki której potrafimy działać szybko i wspólnie, gdy ma to największe znaczenie.
Ćwiczenie podstawowych umiejętności
Choć specjalnością uczestniczących jednostek są działania przeciwminowe, ćwiczenie Baltic MCM mocno koncentrowało się również na żeglarstwie, koordynacji i kluczowych umiejętnościach morskich. Pierwsza część obejmowała manewry formacyjne. Oprócz znaczenia taktycznego, tego typu działania wymagają sprawnej komunikacji i budują wspólne zrozumienie między okrętami o odmiennych narodowych procedurach. Dzięki stosowaniu protokołów NATO, załogi zsynchronizowały swoje działania.
Następnie odbyły się ćwiczenia strzeleckie – początkowo do celów stacjonarnych, a później w ramach scenariuszy obrony powietrznej. W jednym z etapów samolot holował podwieszany cel treningowy, symulując zagrożenie powietrzne. Jednostki musiały wówczas zlokalizować i zneutralizować poruszający się cel z pokładu poruszającego się okrętu – co wymagało precyzyjnej koordynacji i wysokiej celności.
- Strzelanie z poruszającego się okrętu do ruchomego celu to niełatwe zadanie, ale nasze załogi udowodniły, że są w pełni do tego zdolne – dodał Kockx.
Żeglarstwo, zaopatrzenie i duch zespołowy
Oprócz działań taktycznych, jednostki doskonaliły tradycyjne umiejętności żeglarskie, w tym manewrowanie z wykorzystaniem flag – za pomocą których załogi przekazują zmiany kursu i prędkości. Był to sprawdzian nie tylko precyzji nawigacyjnej, ale również zdolności do komunikacji wizualnej w warunkach radiowej ciszy.
Grupa ćwiczyła również uzupełnianie zapasów na morzu – kluczową umiejętność niezbędną do prowadzenia długotrwałych operacji. Jednostki trenowały tankowanie w ruchu, udowadniając swoje zdolności techniczne i wzajemne zaufanie.
Ćwiczenia z zakresu kontroli uszkodzeń i symulacje walki z pożarem dopełniły kompleksowego szkolenia, doskonaląc procedury reagowania kryzysowego, kluczowe dla bezpieczeństwa załóg i okrętów.
Pożegnanie z przytupem
Na zakończenie ćwiczeń odbyła się tradycyjna parada okrętów (Sail Past) – nieformalny, ale widowiskowy sposób pożegnania uczestników. Jednostki przepływały blisko siebie w szyku, wymieniając saluty, a nawet oddając się morskim tradycjom – z pokładów rozpryskiwano strumienie wody, a z głośników rozbrzmiewała muzyka.
Wydarzenie to pokazało, jak marynarki wojenne różnych państw potrafią działać razem, szkolić się wspólnie i funkcjonować jako zgrana całość. Dzięki wspólnym doświadczeniom, koordynacji i wzajemnemu zaufaniu, siły morskie NATO niezmiennie udowadniają, że są silniejsze razem – zawsze czujne.
Odwiedź nas na gazetamorska.pl.
Daniel Nawrocki
redaktor
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
USA inwestują miliony dolarów w odbudowę kadr stoczniowych
ORLEN z nowymi koncesjami na Norweskim Szelfie Kontynentalnym
Europa bez złudzeń: morze, handel i bezpieczeństwo w nowej architekturze transatlantyckiej. To głos realizmu?
Rosyjska eskorta i amerykańskie pościgi po ropę. Nowy front na Atlantyku. Jak to wpłynie na rynek i bezpieczeństwo?
Zmiana kursu tankowców: geopolityka, sankcje i nowa mapa szlaków ropy naftowej
Schwytanie prezydenta Nicolása Maduro. Amerykańska operacja w Wenezueli jako sygnał nowej epoki w polityce siły
Oceany w epoce post-Pax Americana. Wymiar morski Strategii Bezpieczeństwa USA z 2025 r.
REKLAMA