Właściciele superjachtów wracają do Damen Yachting. Zaufanie i jakość refitów w centrum uwagi
Coraz więcej właścicieli superjachtów decyduje się na powrót do swojej macierzystej stoczni w celu przeprowadzenia kompleksowych refitów i prac konserwacyjnych. W przypadku Damen Yachting widać to szczególnie wyraźnie – firma odnotowuje znaczący wzrost liczby jednostek z własnej floty, które powracają do zakładu w Vlissingen, by skorzystać z doświadczenia i zaplecza technicznego tego renomowanego producenta.
biznes gospodarka morska na świecie przemysł jachtowy przemysł stoczniowy wiadomości30 października 2025 | 16:33 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Oskar Wojciechowski | Drukuj
fot. Damen Yachting
Jak podkreśla Graeme Pollock, fleet support engineer w Damen Yachting:
- To, że tak wielu właścicieli z naszej floty wybiera właśnie nasz zakład do przeprowadzenia refitu, mówi samo za siebie. Nasza stocznia zawsze będzie miejscem, które mogą nazwać domem.
W ostatnich miesiącach w stoczni Damen Yachting trwają intensywne prace nad kilkoma znaczącymi projektami. Wśród nich znajduje się 74-metrowy Amels 242 AVANTI, przechodzący zaplanowane prace serwisowe, oraz SYNTHESIS, który realizuje pięcioletni przegląd połączony z modernizacją techniczną i pełnym odmalowaniem zewnętrznym.
Kapitan jachtu SYNTHESIS, Ollie Lewis, zauważa:
- Ci sami ludzie, którzy budowali ten jacht, wciąż tu pracują. Ich wiedza i doświadczenie są bezcenne przy każdym reficie.
Damen Yachting konsekwentnie rozwija swoje kompetencje w zakresie refitów, konserwacji i modernizacji jednostek luksusowych, oferując właścicielom kompleksowe wsparcie techniczne, zaplecze projektowe oraz dostęp do specjalistów, którzy doskonale znają konstrukcję i specyfikę poszczególnych jachtów.
Swoje możliwości w tym zakresie firma zaprezentuje podczas targów METSTRADE w Amsterdamie (18–20 listopada), gdzie wystąpi wspólnie z Damen Shiprepair i Damen Maaskant (stoisko: Hall 8, Stand 08.171). Obecność na tym wydarzeniu podkreśla zaangażowanie grupy Damen w dostarczanie pełnego spektrum usług – od budowy nowych jednostek po utrzymanie i odnowę już istniejącej floty.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Oskar Wojciechowski
użytkownik
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Szczecin odbudowuje stocznie. Dok na 24 tys. ton za 240 mln zł, blok dziobowy Ratownika i 36 mln zł zysku Wulkana
600 ha dna Bałtyku sprawdzone pod elektrownię jądrową. 500 obiektów, hanzeatycka beczka i zero niewybuchów
Drony morskie zmieniły wojnę. Magura, Sea Hunter, Sounder i polski StormRider w światowej czołówce
Ruszyły konsultacje strategii Pomorskiego 2035. Nadmiar mocy, porty i kopalnia KGHM pod Puckiem
Cztery stacje elektroenergetyczne dla Baltica 2 gotowe. 3,5 tys. ton, pięć pięter i ponad 720 testów
Nagroda MON dla PGZ Stoczni Wojennej. Hale w Gdyni wyróżnione w konkursie Modernizacja Roku
Grupa WB dostarczy TOPAZ i FONET do Chorwacji. Polskie dowodzenie i łączność dla dywizjonu wyrzutni K239 Chunmoo
Nabrzeże Rudowe w Porcie Gdańsk po przebudowie za 98 mln zł. 250 m nowej konstrukcji, 11,2 m głębokości i statki do
Porozumienie Łukasiewicza i Radiotechniki w Kielcach. Silniki i generatory dla pojazdów bojowych i dronów
Kilkanaście premier Grupy WB w Kielcach. Dron odrzutowy z głowicą 30 kg, wieża 30 mm na łodzie i StormRider 550
REKLAMA
REKLAMA