Wizyta Cezarego Tomczyka w PGZ Stocznia Wojenna. Postępy programu Miecznik pod lupą MON
PGZ Stocznia Wojenna gościła Cezarego Tomczyka, sekretarza stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej. Wizyta miała na celu przegląd realizacji kluczowych projektów stoczniowych oraz ocenę zaawansowania prac przy budowie fregat w ramach programu „Miecznik” – jednego z filarów modernizacji Marynarki Wojennej RP.
gospodarka morska polityka pomorze przemysł stoczniowy przemysł zbrojeniowy trójmiasto wiadomości04 lipca 2025 | 15:25 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj
fot. PGZ Stocznia Wojenna
Zaawansowane technologie i nowoczesna infrastruktura
Gościa z MON przyjęli przedstawiciele kierownictwa PGZ Stoczni Wojennej: Marcin Ryngwelski – prezes zarządu, Beata Koniarska – członkini zarządu oraz Grzegorz Sowa – dyrektor Pionu Projektów Morskich w PGZ SA. Zaprezentowali oni nowoczesne zaplecze produkcyjne, w tym strategiczną Halę Kadłubową, w której obecnie prowadzone są prace nad pierwszą jednostką serii – fregatą ORP Wicher.
Podczas wizyty szczegółowo omówiono postępy w zakresie integracji systemów bojowych, harmonogram prac oraz kolejne etapy realizacji programu. Minister Tomczyk zapoznał się z aktualnym stanem budowy dwóch z trzech fregat wielozadaniowych, które stanowią największą inwestycję w historii polskiej marynarki wojennej.
Miecznik – strategiczny projekt dla bezpieczeństwa morskiego
W trakcie spotkania dyskutowano także o dalszym rozwoju potencjału przemysłowego PGZ Stoczni Wojennej oraz jej roli w krajowym systemie bezpieczeństwa. Program „Miecznik” został podkreślony jako kluczowy element Technicznej Modernizacji Sił Zbrojnych RP, mający bezpośredni wpływ na zdolności operacyjne Marynarki Wojennej oraz wzrost kompetencji przemysłowych sektora morskiego w Polsce.
Wizyta Sekretarza Stanu Cezarego Tomczyka stanowi potwierdzenie strategicznego znaczenia prowadzonych projektów zarówno dla krajowego systemu obrony, jak i dla rozwoju polskiego przemysłu stoczniowego i zbrojeniowego.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
galeria
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Umowa UE-Mercosur: wyzwania i szanse dla polskich portów, transportu i rolnictwa
Techniczne zaplecze polskiej gospodarki morskiej. Od portowych zbiorników paliwowych po kompleksową obsługę
ORLEN Petrobaltic. Morskie kwalifikacje wzmacniające bezpieczeństwo energetyczne Polski
Zmiana kursu tankowców: geopolityka, sankcje i nowa mapa szlaków ropy naftowej
Położenie stępki pod FSRU w Ulsan. Gazowy kręgosłup bezpieczeństwa energetycznego Polski nabiera realnych kształtów
Bałtyk na etat. Jak Baltica 2 zmieni rynek pracy na Pomorzu? Perspektywa trzech dekad rozwoju i inwestycji
Między obietnicą a realizacją. Polska gospodarka morska w 2025 roku. Jaka była w praktyce?
ORLEN i Grupa WB łączą kompetencje na rzecz bezpieczeństwa i ochrony infrastruktury krytycznej
Historyczny remont Daru Młodzieży w Szczecinie. Net Marine Group przejmuje legendę polskiego szkolnictwa morskiego
Baltica 9+ z kontraktem różnicowym. PGE buduje jedną z największych morskich farm wiatrowych na Bałtyku
REKLAMA