USA rozszerzają sankcje na kolejne tankowce związane z Iranem
Administracja Stanów Zjednoczonych objęła sankcjami kolejne jednostki oraz podmioty powiązane z irańskim sektorem energetycznym. Na zaktualizowanej liście znalazło się 13 tankowców oraz 22 firmy zajmujące się transportem i handlem ropą naftową.
biznes gospodarka morska na świecie porty wiadomości25 lutego 2025 | 17:29 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj
fot. marinetraffic.com
Rozszerzenie sankcji wpisuje się w strategię „maksymalnej presji” na Iran, jaką zadeklarował prezydent Donald Trump po ponownym objęciu urzędu w styczniu br. Celem tej polityki jest uniemożliwienie Teheranowi rozwijania programu nuklearnego oraz systemów balistycznych, a także ograniczenie jego zdolności do finansowania konfliktów w regionie Bliskiego Wschodu.
Iran, silnie uzależniony od zagranicznych operatorów floty oraz chińskiego rynku naftowego, pozostaje podatny na tego rodzaju restrykcje. Amerykański Departament Skarbu systematycznie rozszerza listę sankcji, a najnowsze decyzje mają na celu dalsze utrudnianie nielegalnych dostaw ropy.
- Ta sieć nielegalnych podmiotów zajmujących się transportem nafty stosuje techniki dezinformacji w celu ukrycia swojego udziału w załadunku i przewozie irańskiej ropy do odbiorców w Azji – oświadczyła rzeczniczka Departamentu Stanu USA, Tammy Bruce. - Ta decyzja to ważny krok w realizacji strategii prezydenta Donalda Trumpa zmierzającej do odcięcia Iranu od dochodów z ropy naftowej, które są wykorzystywane do finansowania działań terrorystycznych.
Na liście objętych sankcjami firm znalazły się m.in. AustinShip Management Pvt Ltd, Cosmos Lines, Flux Maritime i BSM Marine LLP z Indii, Alkonost Maritime, Petroquimico i Octane Energy ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich, IMS Ltd. z Malezji, NyCity Shipmanagement z chińskiej prowincji Shandong oraz Petronix Energy Trading z Hongkongu. Ta ostatnia firma została oskarżona o zakup setek tysięcy ton metrycznych irańskiej ropy od objętej sankcjami spółki Naftiran Intertrade Co.
Wśród nowych jednostek objętych restrykcjami znajdują się m.in. tankowce: Amak, Asterix, Ayden, Casinova, Chamtang, Fiona, Lydia II, Meng Xin, Peterpaul, Phoenix I, Urgane I, Violet I oraz Yateeka.
Sankcje USA skutecznie wpływają na globalny rynek przewozów ropy naftowej, zmuszając operatorów do ostrożności w podejmowaniu współpracy z podmiotami powiązanymi z Iranem. W obliczu tych ograniczeń Teheran poszukuje nowych strategii omijania restrykcji, w tym tankowania w ukrytych lokalizacjach oraz stosowania technik maskowania tras transportowych.
Branża żeglugowa bacznie obserwuje dalszy rozwój sytuacji, a zwłaszcza możliwe reakcje rynkowe na nowe restrykcje oraz potencjalne kontrdziałania ze strony Iranu i jego partnerów handlowych.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Drugi dzień Samorządowego Kongresu Trójmorza. Mateusz Morawiecki: Kongres Trójmorza to wyjątkowe i bardzo potrzebne
Shell sprzedaje SPDC i skupia się na głębokowodnym wydobyciu oraz na gazie skroplonym
Przemysł stoczniowy jest sztos. Marcin Ryngwelski o roli Dyspozytora Stoczni
System oświetleniowy Hali Kadłubowej PGZ SW nagrodzony w konkursie „Najlepsza Inwestycja Oświetleniowa 2024”
Kluczowe inwestycje w kaliskiej elektrociepłowni na finiszu
Fundacja ORLEN dla Pomorza przyznała granty. 4 miliony zł dla 10 podmiotów. Kto i co skorzysta?
V Samorządowy Kongres Trójmorza i Forum Gospodarcze. Prezydent RP Andrzej Duda: Trójmorze to szansa dla Polski
Dzień Dostawcy w Equinor i Polenergii. Nowe perspektywy współpracy w morskiej energetyce wiatrowej
Port Antwerpia-Brugia umacnia więzi z Indiami
Nabrzeże Węglowe w gdańskim porcie zostanie przebudowane. Wzrasta atrakcyjność Portu Wewnętrznego
REKLAMA