Przejdź do treści
Partnerzy

USA rozszerzają sankcje na kolejne tankowce związane z Iranem

Administracja Stanów Zjednoczonych objęła sankcjami kolejne jednostki oraz podmioty powiązane z irańskim sektorem energetycznym. Na zaktualizowanej liście znalazło się 13 tankowców oraz 22 firmy zajmujące się transportem i handlem ropą naftową.

Czerwono-czarny kadłub tankowca stoi w suchym doku obok dźwigów portowych
fot. marinetraffic.com

W skrócie

Stany Zjednoczone objęły sankcjami 13 tankowców oraz 22 firmy zajmujące się transportem i handlem irańską ropą naftową. Na liście znalazły się między innymi AustinShip Management Pvt Ltd i Flux Maritime z Indii, Alkonost Maritime ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich, IMS Ltd. z Malezji oraz Petronix Energy Trading z Hongkongu, oskarżona o zakup setek tysięcy ton metrycznych irańskiej ropy od spółki Naftiran Intertrade Co. Restrykcje wpisują się w strategię maksymalnej presji zapowiedzianą przez prezydenta Donalda Trumpa. Rzeczniczka Departamentu Stanu Tammy Bruce wskazała, że objęte sankcjami podmioty stosują techniki dezinformacji przy przewozie ropy do Azji.

Rozszerzenie sankcji wpisuje się w strategię „maksymalnej presji” na Iran, jaką zadeklarował prezydent Donald Trump po ponownym objęciu urzędu w styczniu br. Celem tej polityki jest uniemożliwienie Teheranowi rozwijania programu nuklearnego oraz systemów balistycznych, a także ograniczenie jego zdolności do finansowania konfliktów w regionie Bliskiego Wschodu.

Iran, silnie uzależniony od zagranicznych operatorów floty oraz chińskiego rynku naftowego, pozostaje podatny na tego rodzaju restrykcje. Amerykański Departament Skarbu systematycznie rozszerza listę sankcji, a najnowsze decyzje mają na celu dalsze utrudnianie nielegalnych dostaw ropy.

- Ta sieć nielegalnych podmiotów zajmujących się transportem nafty stosuje techniki dezinformacji w celu ukrycia swojego udziału w załadunku i przewozie irańskiej ropy do odbiorców w Azji – oświadczyła rzeczniczka Departamentu Stanu USA, Tammy Bruce. - Ta decyzja to ważny krok w realizacji strategii prezydenta Donalda Trumpa zmierzającej do odcięcia Iranu od dochodów z ropy naftowej, które są wykorzystywane do finansowania działań terrorystycznych.

Na liście objętych sankcjami firm znalazły się m.in. AustinShip Management Pvt Ltd, Cosmos Lines, Flux Maritime i BSM Marine LLP z Indii, Alkonost Maritime, Petroquimico i Octane Energy ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich, IMS Ltd. z Malezji, NyCity Shipmanagement z chińskiej prowincji Shandong oraz Petronix Energy Trading z Hongkongu. Ta ostatnia firma została oskarżona o zakup setek tysięcy ton metrycznych irańskiej ropy od objętej sankcjami spółki Naftiran Intertrade Co.

Wśród nowych jednostek objętych restrykcjami znajdują się m.in. tankowce: Amak, Asterix, Ayden, Casinova, Chamtang, Fiona, Lydia II, Meng Xin, Peterpaul, Phoenix I, Urgane I, Violet I oraz Yateeka.

Sankcje USA skutecznie wpływają na globalny rynek przewozów ropy naftowej, zmuszając operatorów do ostrożności w podejmowaniu współpracy z podmiotami powiązanymi z Iranem. W obliczu tych ograniczeń Teheran poszukuje nowych strategii omijania restrykcji, w tym tankowania w ukrytych lokalizacjach oraz stosowania technik maskowania tras transportowych.

Branża żeglugowa bacznie obserwuje dalszy rozwój sytuacji, a zwłaszcza możliwe reakcje rynkowe na nowe restrykcje oraz potencjalne kontrdziałania ze strony Iranu i jego partnerów handlowych.

Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier

Kamil Kusier redaktor naczelny Wszystkie teksty autora →

Komentarze (0)

Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.

Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.

Dodaj komentarz

0 komentarzy

Artykuły powiązane