The Famous Project: kobieca załoga, która wpłynęła do historii. Pierwszy taki rejs non-stop dookoła świata
57 dni, 22 godziny i 20 minut – tyle czasu zajęło ośmioosobowej, w pełni kobiecej załodze The Famous Project, by non-stop opłynąć świat. Załoga przepłynęła linię mety między Ushant a Lizard w poniedziałek 26 stycznia 2026 r., wpisując się na stałe w historię offshore racingu. To pierwszy udany kobiecy rejs w historii Jules Verne Trophy, po nieudanej próbie w 1998 roku, kiedy załoga Tracy Edwards musiała wycofać się po złamaniu masztu.
lifestyle morski na świecie żeglarstwo sportowe wiadomości żeglarstwo29 stycznia 2026 | 14:31 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. The Famous Project CIC
Międzynarodowa załoga i legendarny trimaran
Rejs poprowadziły doświadczone żeglarki: Alexia Barrier, uczestniczka Vendée Globe, oraz Brytyjka Dee Caffari MBE, z międzynarodową załogą: Annemieke Bes, Rebecca Gmür Hornell, Deborah Blair, Molly LaPointe, Támara Echegoyen i Stacey Jackson.
Załoga płynęła na IDEC Sport, legendarnym trimaranie, który wcześniej ustanowił rekord Jules Verne Trophy w 2017 roku. Każda mila na jego pokładzie była sprawdzianem umiejętności, odwagi i odporności psychicznej.
– Nie liczy się krytyk, który patrzy z boku. Liczy się kobieta w arenie, która walczy, popełnia błędy, ale nigdy się nie poddaje – mówiła Dee Caffari, przywołując słowa Theodore’a Roosevelta.
Wytrwałość w ekstremalnych warunkach
Rejs nie był łatwy. Już na początku załoga zmagała się z problemami ze sterowaniem i olinowaniem, a w połowie oceanu zaplątanie w sprzęt rybacki uszkodziło prawe foil. Najtrudniejsze chwile przyszły w ostatnich tygodniach, gdy sztorm Ingrid z wiatrem do 45 węzłów rozerwał główny grot na pół. Kobiety nie poddały się i wybrały tymczasowe schronienie, by dokończyć rejs zgodnie z planem.
– To był test nie tylko umiejętności żeglarskich, ale też charakteru. Każdy dzień wymagał pełnej koncentracji i współpracy – wspomina Alexia Barrier.
Symboliczne znaczenie i inspiracja dla przyszłych pokoleń
The Famous Project pokazuje, że kobiety w offshore racingu mogą rywalizować na najwyższym poziomie. To nie tylko rekord, ale również przesłanie dla całego środowiska żeglarskiego – że determinacja, współpraca i przygotowanie pozwalają pokonać najbardziej ekstremalne wyzwania.
Dzień przed ukończeniem rejsu rekord Jules Verne Trophy został pobity przez Thomas Coville i załogę Sodebo Ultim, osiągając 40 dni, 10 godzin i 45 minut. Mimo że czas kobiecej załogi był wolniejszy, jego historyczne znaczenie jest nie do przecenienia.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Nagroda im. komandora Macieja Janiaka to wyróżnienie dla tych, którzy budują "Polskę Morską"
Gala Rejs Roku 2025 w Gdańsku. Bez Srebrnego Sekstantu, ale z silnym akcentem arktycznym
Galeon Yachts i Meyer Shank Racing: luksusowe jachty inspirowane wyścigami
Zimowy peryskop i łachy zamiast lodu. Jak foki odpoczywają w południowym Bałtyku
Rekordowo niski poziom Morza Bałtyckiego. Oceanograficzna anomalia o realnych konsekwencjach dla żeglugi i portów
106 lat temu Polska "zwróciła się ku morzu". Podzielone obchody zaślubin w Pucku, jeden cel: silna morska Polska
Red Rose uwięziony w lodzie na Zatoce Puckiej. Ostrzeżenie dla zimowej żeglugi
Kryształowe Żagle rozdane. Pomorski Związek Żeglarski oficjalnie zamknął rok i wyróżnił zasłużonych żeglarzy
Robert Lewandowski ambasadorem Sunreef Yachts. Kapitan reprezentacji Polski zamówił katamaran z gdańskiej stoczni
Bojerowcy z workiem medali. Mistrzostwa Polski, Europy i Świata na „hollywoodzkim lodzie”
REKLAMA