Szwecja zamawia kolejne łodzie bojowe od Saab. Kontrakt wart 900 milionów koron szwedzkich
Szwedzka Administracja ds. Zakupów Obronnych (FMV) złożyła nowe zamówienie na 22 łodzie bojowe od firmy Saab. Wartość kontraktu wynosi około 900 milionów koron szwedzkich (MSEK), a zamówienie zostało ujęte w księgach spółki w drugim kwartale 2025 roku.
bezpieczeństwo marynarka wojenna na świecie nato przemysł stoczniowy przemysł zbrojeniowy wiadomości07 lipca 2025 | 09:56 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. SAAB
Za budowę jednostek odpowiada stocznia Saab w Docksta, specjalizująca się od lat w produkcji zaawansowanych platform morskich dla sił zbrojnych. Dostawy mają być realizowane sukcesywnie w nadchodzących latach.
— To zamówienie stanowi istotne wzmocnienie zdolności morskich Szwecji. Jesteśmy dumni, że nasze łodzie bojowe wciąż odgrywają ważną rolę w systemie obronnym kraju — powiedział Mats Wicksell, szef obszaru biznesowego Kockums w Saab.
Docksta Shipyard produkuje łodzie bojowe dla szwedzkich sił zbrojnych od końca lat 80. XX wieku. Od tego czasu setki jednostek trafiły nie tylko do armii Szwecji, ale również do odbiorców zagranicznych. Poprzednie zamówienie ze strony FMV miało miejsce w czerwcu 2024 roku i obejmowało dostawę dziesięciu łodzi bojowych.
Nowe jednostki mają wspierać szerokie spektrum misji operacyjnych – od patrolowania akwenów przybrzeżnych, przez szybki transport żołnierzy, po działania specjalne. Elastyczność zastosowań i nowoczesne rozwiązania technologiczne sprawiają, że są to jedne z najbardziej wszechstronnych platform w swojej klasie.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Bezpieczeństwo Bałtyku z Gdyni. Studenci Akademii Marynarki Wojennej tworzą morskie systemy bezzałogowe
Zima na Zatoce Puckiej. Warunki lodowe, walory użytkowe i odpowiedzialne korzystanie z akwenu
Wypadek na budowie bazy offshore w Ustce. System ratownictwa medycznego wciąż niewydolny
Ewakuacja medyczna z jednostki offshore na Bałtyku. Pierwsza akcja SAR lotników morskich w 2026 roku
Europa bez złudzeń: morze, handel i bezpieczeństwo w nowej architekturze transatlantyckiej. To głos realizmu?
Zima w pełni. Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie zamyka żeglugę na Odrze i uruchamia lodołamacze
Rosyjska eskorta i amerykańskie pościgi po ropę. Nowy front na Atlantyku. Jak to wpłynie na rynek i bezpieczeństwo?
Skuteczna ewakuacja medyczna z promu Stena Ebba mimo trudnych warunków pogodowych
Schwytanie prezydenta Nicolása Maduro. Amerykańska operacja w Wenezueli jako sygnał nowej epoki w polityce siły
Oceany w epoce post-Pax Americana. Wymiar morski Strategii Bezpieczeństwa USA z 2025 r.
REKLAMA