Szkolenie przetrwania na morzu. Przyszli piloci wojskowi w akcji w Zeebrugge
Młodzi piloci wojskowi oraz przyszli członkowie załóg lotniczych odbyli intensywne szkolenie „Sea Survival Initial Course” w Zeebrugge – obowiązkowy etap przygotowania każdego aviatora wojskowego do działania w ekstremalnych warunkach. Wsparcia logistycznego udzieliła belgijska Marynarka Wojenna, która udostępniła do ćwiczeń patrolowiec Castor.
W skrócie
Młodzi piloci wojskowi i przyszli członkowie załóg lotniczych ukończyli w Zeebrugge dwudniowy kurs Sea Survival Initial Course, podczas którego belgijska Marynarka Wojenna udostępniła patrolowiec Castor. Pierwszy dzień szkolenia obejmował zajęcia basenowe: skoki z wysokości, pływanie w kombinezonach ratunkowych i korzystanie z tratwy, drugi odbył się na pełnym morzu pod nadzorem instruktorów SERE z belgijskiej Komponenty Powietrzno-Kosmicznej. Instruktorzy wskazali, że woda pokrywa 72 procent powierzchni Ziemi, a kurs kończył scenariusz ze skokiem do morza, dotarciem do tratwy, wezwaniem pomocy i podjęciem na pokład okrętu.
Szkolenie podzielone zostało na część teoretyczną i praktyczną. Pierwszy dzień poświęcony był zajęciom na basenie, gdzie uczestnicy uczyli się podstawowych zasad przetrwania w wodzie: skoków z wysokości, pływania w kombinezonach ratunkowych, korzystania z tratwy oraz współpracy w grupie w warunkach symulowanego wypadku. Drugi dzień odbył się już na pełnym morzu – pod czujnym okiem instruktorów SERE (Survival, Evasion, Resistance, Extraction) z belgijskiej Komponenty Powietrzno-Kosmicznej.
Jak podkreślają instruktorzy, szkolenie to ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa personelu latającego, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że aż 72% powierzchni Ziemi pokrywa woda.
- Nasi piloci regularnie przelatują nad obszarami morskimi. W razie awarii lub działań nieprzyjaciela muszą być gotowi na wodowanie i przetrwanie do czasu nadejścia pomocy – tłumaczy dowódca ośrodka szkoleniowego.
Uczestnicy podkreślają, że szkolenie stanowiło nie tylko wyzwanie fizyczne, ale i psychiczne. Dla wielu była to pierwsza realna okazja do współpracy z Marynarką Wojenną w warunkach operacyjnych. Ćwiczenia kończył realistyczny scenariusz: skok do morza, dotarcie do tratwy ratunkowej, wezwanie pomocy i bezpieczne podjęcie na pokład okrętu. Kluczową rolę odegrała umiejętność opanowania stresu i działania w sytuacjach wysokiego napięcia.
- To nie tylko test umiejętności technicznych, ale i lekcja zimnej krwi oraz pracy zespołowej – mówi jeden z uczniów-pilotów. - Dziś wiem, jak korzystać z zestawu ratunkowego i jak zachować się w razie wodowania. Mam większe zaufanie do siebie i zespołu.
Szkolenie odbywa się zgodnie z międzynarodowymi normami dotyczącymi bezpieczeństwa lotów i stanowi nieodłączny element przygotowania operacyjnego. Jego znaczenie będzie tylko rosnąć – szczególnie w kontekście planowanego wprowadzenia myśliwców F-35 do belgijskich sił powietrznych. Dla młodych lotników to początek drogi ku nowej erze w obronności.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Marynarka wojenna i obronność Saab zaprezentował pierwszy GlobalEye dla Szwecji. Flygvapnet zamówił trzy samoloty AEW&C
Historia Dwa wraki Lancasterów, jedna operacja. Bombowce spadały nad Bałtykiem, zrzucając miny rozbrajane do dziś
Bezpieczeństwo i ratownictwo 300 metrów i 42 sekundy. Rosyjski Mi-8 naruszył polską przestrzeń powietrzną pod Braniewem
Marynarka wojenna i obronność Polskie myśliwce przechwyciły rosyjskiego Iła-20 nad Bałtykiem. To dziesiąte takie przechwycenie w tym roku
Bezpieczeństwo i ratownictwo Prawie 22 godziny poszukiwań na Zatoce Puckiej. Odnaleziono jednego z dwóch zaginionych
Marynarka wojenna i obronność Królewiec w cieniu Moskwy. Rosyjska twierdza, NATO i przyszłość bezpieczeństwa Bałtyku

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.