Rosyjski wrak w końcu opuści Port Gdynia. "Stanowił zagrożenie chemiczne, a nawet wywiadowcze"
Po latach bezczynności rosyjski zbiornikowiec Khatanga zostanie wreszcie usunięty z Portu Gdynia. A przynajmniej taki zamiar ma Ministerstwo Infrastruktury. Statek, który cumuje tam od 2017 roku, nie tylko zagrażał bezpieczeństwu żeglugi, ale na co zwracał uwagę m.in. Urząd Morski w Gdyni, stanowił także zagrożenie wywiadowcze.
bezpieczeństwo porty trójmiasto wiadomości06 lutego 2025 | 20:45 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

Rosyjski zbiornikowiec Khatanga / fot. Wikimedia Commons
Ministerstwo Infrastruktury poinformowało, że zgodnie z decyzją dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni, Zarząd Morskiego Portu Gdynia został zobowiązany do usunięcia statku w ciągu trzech miesięcy. Co więcej, port zamierza domagać się od rosyjskiego armatora zwrotu kosztów za lata cumowania. To ostatnie może okazać się jednak niewykonalne.
Sprawa Khatangi to nie tylko kwestia infrastrukturalna, ale i bezpieczeństwa. Statek dwukrotnie zerwał się z cum, zagrażając innym jednostkom. Co więcej, eksperci podkreślają, że porzucone statki mogą stanowić zagrożenie chemiczne, a nawet wywiadowcze. Tym bardziej dziwić może tak długa jego obecność w gdyńskim porcie.
Decyzja o usunięciu jednostki to także symboliczny krok w stronę uniezależnienia się od rosyjskich wpływów.
- Usuwamy rosyjski złom z naszego portu. Państwo działa i zapewnia bezpieczeństwo polskiej infrastruktury - podkreślił wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka.
Statek należał do Murmansk Shipping Company, jednego z największych rosyjskich armatorów, który w 2020 roku ogłosił bankructwo. Firma ta miała długą i niejednoznaczną historię – od transportów arktycznych po skandale związane z nielegalnym składowaniem odpadów radioaktywnych.
Teraz pozostaje pytanie: co dalej? Gdzie i w jaki sposób Khatanga zostanie usunięta? Kto za to zapłaci? Czy polskie służby sprawdziły dokładnie porzucony rosyjski zbiornikowiec? Urzędnicy zapowiadają, że szczegóły będą podawane na bieżąco, ale jedno jest pewne – po latach impasu rosyjski wrak w końcu może opuścić polski port.
zobacz też
Śledźcie nas na portalu X, aby być na bieżąco z najważniejszymi wiadomościami | gazetamorska.pl!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
No tak, P0lsce brakuje dużych jednostek, stocznie w ruinie, zamiast przejąć i odnowić statek to lepiej oddać na złom......
11:10
zobacz też
Bałtyk nowym filarem bezpieczeństwa NATO? Polska chce zbudować regionalny ekosystem obronny z Kaszubami w centrum
Strzały nad kanałem. Rosyjska fregata otwiera ogień u bram La Manche
Hiszpańska grupa ekspedycyjna dotarła do USA. Despliegue Atlántico 26 przed największym morskim ćwiczeniem roku
BALTOPS 2026: polsko-portugalska współpraca desantowa u wybrzeży Ventspils
Bałtyk pod stałym nadzorem. Działania przeciwminowe filarem bezpieczeństwa morskiego NATO
Norwegia ćwiczy obronę platform naftowych. Manewry Øvelse Gemini wzmacniają bezpieczeństwo energetyczne Europy
Arktyczny okręt patrolowy Kanady HMCS William Hall z wizytą w Londynie
Bryza i CTV Aquata przećwiczyły manewr ratowniczy na zatoce
XIII Manewry Ratownictwa Medycznego. Studenci ćwiczyli na lądzie i morzu we współpracy z MSPiR SAR
Belgijski Oostende otwiera nowy rozdział wojny minowej. Pierwsze pełne testy systemów dronowych na morzu
REKLAMA
REKLAMA