Przewierty HDD Baltica 2 zakończone. Kabel morze-ląd gotowy do połączenia farmy wiatrowej z lądem
Zakończyła się kampania przewiertów sterowanych morze–ląd (HDD) dla projektu Baltica 2, wspólnej inwestycji PGE i Ørsted. Dzięki zastosowaniu tej technologii możliwe będzie bezwykopowe poprowadzenie kabli eksportowych pod linią brzegową, łącząc morską część farmy wiatrowej z lądową siecią elektroenergetyczną, bez naruszania plaż i wydm.
biznes energetyka gospodarka morska inwestycje offshore pomorze wiadomości25 marca 2026 | 08:48 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Orsted
Przejście morze–ląd to jeden z najbardziej wymagających odcinków trasy kablowej – zarówno pod względem technicznym, jak i środowiskowym. W tym miejscu infrastruktura morska spotyka się z lądową, dlatego sposób realizacji tego etapu ma kluczowe znaczenie dla dalszej budowy systemu przesyłu mocy.
Kampania HDD obejmowała przygotowanie czterech kanałów kablowych o średnicy 800 mm. Rury łączono na placu budowy metodą zgrzewania doczołowego w cztery ciągi po ok. 1240 m każdy, co daje łącznie ok. 5 km infrastruktury gotowej do prowadzenia kabli.
Prace rozpoczęły się w lipcu 2025 r. i trwały dziewięć miesięcy. Prefabrykacja rur wymagała 42 transportów komponentów na plac budowy. Roboty prowadzone były w trudnych warunkach pogodowych – od 30°C latem po –20°C zimą, w śniegu i przy oblodzeniu.
Minimalny wpływ na środowisko i dostęp do plaży
Zastosowanie technologii HDD pozwoliło ograniczyć ingerencję w plaże i wydmy, a jednocześnie utrzymać dostęp dla mieszkańców i turystów. Przejście wykonywane jest pod powierzchnią gruntu, nie poprzez otwarte wykopy. Dzięki temu w trakcie całych robót korzystano z wyznaczonych tras pieszych, a działania koordynowano z lokalnymi władzami.
- Pomyślna instalacja czwartego i ostatniego odcinka kabla HDD stanowi znaczący krok naprzód w realizacji projektu i odzwierciedla doskonałą koordynację oraz zaangażowanie całego zespołu projektowego, a także współpracę z naszymi wykonawcami. Jesteśmy szczególnie dumni z wysokiej kultury bezpieczeństwa, jaką udało nam się wypracować na placu budowy podczas tej wymagającej technicznie operacji, oraz z zaangażowania wszystkich pracujących tam osób - powiedział Ulrik Lange, Dyrektor zarządzający projektu Baltica 2 w Ørsted.
Dodał też, że w kwietniu przeprowadzone zostaną prace pogłębiarskie w dnie morskim w celu zabezpieczenia końcówek rur osłonowych, co zakończy przygotowania do instalacji kabli eksportowych i łączenia części morskiej z lądową.
Kable z morza na ląd. Strategiczne połączenie z polską siecią
- Kable podmorskie z energią wyprodukowaną przez farmę wiatrową Baltica 2 ‘wyjdą na ląd’ w Lubiatowie w gminie Choczewo. Tu zetkną się z kablami lądowymi prowadzącymi przez 7 km do naszej lądowej stacji elektroenergetycznej. Następnie, za pośrednictwem stacji PSE Choczewo, energia z morza trafi do krajowej sieci. Szczególnie ważne jest dla nas zaangażowanie konsorcjum polskich przedsiębiorstw, którzy włączyli także lokalnych podwykonawców - powiedział Bartosz Fedurek, prezes zarządu PGE Baltica.
Baltica 2, o mocy ok. 1,5 GW, jest największą inwestycją w morską energetykę w Polsce. Jeszcze w tym roku rozpocznie się instalacja fundamentów, układanie kabli eksportowych oraz montaż stacji transformatorowych na morzu. Następnie realizowane będzie połączenie kabli między turbinami a morskimi stacjami transformatorowymi. Planowane jest również rozpoczęcie testów lądowej stacji transformatorowej.
Po uruchomieniu w 2027 r. Baltica 2 zapewni czystą energię dla ponad 2,5 mln gospodarstw domowych, znacząco wspierając transformację energetyczną kraju.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Gdynia centrum debaty o przyszłości systemów bezzałogowych. Eksperci o technologii, bezpieczeństwie i innowacji
StartupHack 3.0 w Gdańskim Parku Naukowo-Technologicznym: technologie kosmiczne i morskie w centrum innowacji
Polskie technologie napędzają zeroemisyjny transport. AREX z największym kontraktem dla komunikacji miejskiej
Defence.Hub wzmacnia kompetencje w obszarze technologii dla bezpieczeństwa infrastruktury morskiej
Hanseatic Global Terminals przejmuje pełną kontrolę nad Florida International Terminal
Prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek: Morze zawsze było dla nas przestrzenią otwartości i to się nie zmieni
Gdańsk stawia na monitoring Bałtyku. Powstaje Ośrodek Monitorowania Morza Bałtyckiego
Turcja rozwija własny system nawigacji satelitarnej. Co oznacza start FGN-100-D3 dla sektora morskiego?
TKMS i E3 Lithium łączą siły. Lit w centrum kanadyjskiego programu okrętów podwodnych
Błażej Konkol wiceprezesem ds. infrastruktury Zarządu Morskiego Portu Gdańsk
REKLAMA