Powstanie nowoczesny depot kontenerowy w Porcie Gdynia
Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. zawarł ze Spółką Medlog Poland umowę na dzierżawę gruntów o łącznej powierzchni 59.787 m² na okres 20 lat, z przeznaczeniem na prowadzenie depotu kontenerowego.
przemysł stoczniowy trójmiasto wiadomości21 sierpnia 2024 | 18:18 | Źródło: Port Gdynia | Gazeta Morska | Drukuj

Fot. Port Gdynia
Medlog Poland zyskuje nowe możliwości rozwoju w Porcie Gdynia
Spółka Medlog Poland obecna jest w Porcie Gdynia od 2021 roku, kiedy to zaczęła współpracę z terminalem BCT zapewniając obsługę serwisową kontenerów armatora MSC i nie tylko. W lipcu ubiegłego roku Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. ogłosił przetarg na dzierżawę blisko 6 ha w zachodniej części portu, z przeznaczeniem na prowadzenie depotu kontenerowego. Zwycięzcą drugiego etapu przetargu, prowadzonego po raz pierwszy w Porcie w formie licytacji elektronicznej, okazała się spółka Medlog Poland – zyskując tym samym możliwość prowadzenia działalności na znacznie większym terenie.
Ten globalny operator logistyczny kontynuuje swój dynamiczny rozwój, uruchamiając centra serwisowo-logistyczne w strategicznych, z punktu widzenia potrzeb rynku transportowego, miejscach na świecie. Dzięki obecności w ponad 80 krajach, zaangażowaniu swoich lokalnych ekspertów z branży kontenerowej oraz ponad 20 mln przeładowanych TEU zapewnia klientom najwyższy możliwy standard usług kontenerowych, takich jak:
serwis techniczny
składowanie
przeładunki oraz usługi intermodalne.
Na dzierżawionym terenie Spółka Medlog Poland zrealizuje budowę nowoczesnego depotu kontenerowego, który będzie wyposażony w automatyczną bramę terminalową, halę do naprawy kontenerów oraz stanowisko do płukania kontenerów z zamkniętym obiegiem wody, spełniającym wysokie standardy ochrony środowiska. Dodatkowo powstanie tam zaplecze socjalno-biurowe dla pracowników.
– Cieszy nas fakt, że spółka Medlog Poland oraz Grupa MSC kontynuują i umacniają swoją obecność w Porcie Gdynia podejmując jednocześnie długofalowe inwestycje – mówi Piotr Gorzeński, Prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. – Jest to dowodem na to, że jesteśmy postrzegani przez światowej klasy operatorów logistycznych jako wiarygodny i perspektywiczny partner.
Odwiedź nas na gazetamorska.pl.
Daniel Nawrocki
redaktor
galeria
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Austal i Damen połączą siły przy budowie LST 100 dla australijskiej armii
Największy kontrakt podwodny dekady? Kanada wybiera między Koreą Południową a Niemcami. Gra o tuzin okrętów
Pierwsza oznaka nadchodzącej wiosny. Jaskółka w próbach morskich SAT. Kiedy niszczyciel min trafi do służby?
Katamaran z drukarki 3D. Nowy kierunek dla przemysłu stoczniowego
Navantia i Fincantieri zacieśniają współpracę przy programie European Patrol Corvette
Galeon Yachts i Meyer Shank Racing: luksusowe jachty inspirowane wyścigami
Luty w szczecińskiej branży stoczniowej. Remont promu MF Mazovia i ekspansja MSR Gryfia na rynek Beneluksu
Uniwersytet Gdański i PGZ Stocznia Wojenna łączą siły dla innowacji i bezpieczeństwa
STADT Naval dostarczy elektryczny system napędowy dla polskiego okrętu ratowniczego z programu Ratownik
Pierwszy miesiąc operacji morskich Jantara Unity. Prom POLSCA przeciera szlaki dla jednostek programu Batory
REKLAMA