POLMARFOR: nowe regionalne dowództwo morskie NATO w Polsce
Marynarka Wojenna RP wchodzi w nowy etap rozwoju i współpracy sojuszniczej. Trwające w Gdyni prace nad utworzeniem Polish Maritime Force (POLMARFOR) to jeden z najważniejszych projektów w obszarze bezpieczeństwa morskiego w regionie Bałtyku. W 2028 roku POLMARFOR ma przejąć odpowiedzialność za kierowanie operacjami NATO na Morzu Bałtyckim, stając się pełnoprawnym dowództwem regionalnym pod nazwą CTF Baltic.
bezpieczeństwo marynarka wojenna nato pomorze pomorze zachodnie wiadomości24 września 2025 | 13:12 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Kamil Kusier / Gazeta Morska
Od ćwiczeń do struktur
Budowa nowego dowództwa została ogłoszona w kontekście szerokiej serii ćwiczeń sojuszniczych Żelazny Obrońca-25 (Iron Defender-25). W ich ramach Polska wraz ze Szwecją uczestniczy w manewrach Gotland Sentry 2025, które należą do tzw. Short Notice Exercises (SNEX) – nagłych ćwiczeń sprawdzających gotowość, mobilność i szybkość reakcji wojsk.
Ćwiczenia te mają wymiar praktyczny, ale jednocześnie symboliczny – pokazują, że Polska i Szwecja, a więc państwa kluczowe dla bezpieczeństwa środkowej części Bałtyku, są gotowe do współdziałania w ramach struktur NATO.
POLMARFOR – krok w stronę Bałtyku
Nowo tworzone dowództwo POLMARFOR będzie miało siedzibę w Gdyni, w strukturach COMDKM (Dowództwo Komponentu Morskiego). Jego powstanie to odpowiedź na rosnące znaczenie Bałtyku w strategii obronnej Sojuszu.
Od października 2024 roku Polska, Niemcy i Szwecja wspólnie prowadzą działania w oparciu o regionalne dowództwo CTF Baltic w Rostocku. Przekazanie pełni kompetencji do Gdyni i powstanie POLMARFOR to naturalny kolejny etap, który ma zakończyć się w 2028 roku utworzeniem regionalnego dowództwa NATO nadzorującego cały Bałtyk.
Znaczenie dla Marynarki Wojennej i NATO
POLMARFOR to nie tylko prestiż, ale przede wszystkim realne wzmocnienie pozycji Polski w strukturach Sojuszu. Dzięki nowemu dowództwu:
- Polska Marynarka Wojenna stanie się kluczowym ośrodkiem koordynacji działań morskich NATO na Bałtyku,
- zacieśni się współpraca operacyjna z niemieckimi i szwedzkimi siłami morskimi,
- zwiększy się interoperacyjność i zdolność reagowania na potencjalne zagrożenia w regionie,
- Polska stanie się gospodarzem struktur, które mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa całej wschodniej flanki NATO.
Bałtyk, jako akwen półzamknięty, jest szczególnie narażony na działania asymetryczne i szybkie zmiany sytuacji militarnej. Posiadanie regionalnego dowództwa w Gdyni to nie tylko symboliczne zakotwiczenie NATO w Polsce, ale także praktyczne narzędzie zarządzania kryzysowego i operacyjnego.
POLMAFOR. Strategiczny projekt NATO w Gdyni
Do 2028 roku POLMARFOR będzie rozwijany etapami, z sukcesywnym dołączaniem elementów sojuszniczych i testowaniem procedur w trakcie kolejnych edycji ćwiczeń NATO. Proces ten wymaga zarówno inwestycji infrastrukturalnych, jak i budowy kompetencji kadry dowódczej oraz sztabowej.
W dłuższej perspektywie Polska ma szansę stać się centralnym punktem morskiej obecności NATO w regionie. Oznacza to nie tylko wzrost bezpieczeństwa, ale również rozwój krajowego przemysłu obronnego i morskiego, który będzie wspierał funkcjonowanie dowództwa oraz operacji sojuszniczych.
POLMARFOR to strategiczny projekt, który na lata zdefiniuje rolę Polski w strukturach NATO na Bałtyku. Budując nowe dowództwo, Marynarka Wojenna RP nie tylko wzmacnia swoją pozycję, ale także bierze odpowiedzialność za bezpieczeństwo całego regionu, w którym napięcia geopolityczne mogą przybrać na sile.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
galeria
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Defence.Hub wzmacnia kompetencje w obszarze technologii dla bezpieczeństwa infrastruktury morskiej
Damen zbuduje 13 jednostek SAR dla Turcji. Wzmacniają ratownictwo na Morzu Egejskim
Sebastian Kluska, dyrektor MSPiR SAR: Na morzu nie ma miejsca na improwizację. Liczą się umiejętności i rozsądek
FRB 850 to nowa jakość ratownictwa na Bałtyku. Sebastian Kluska: To nasz Mercedes wśród łodzi
105 akcja dla życia. Lotnicy morscy znów w "Akcji Serce". Dwa transporty medyczne w ciągu doby
Kolejna skuteczna ewakuacja medyczna nad Bałtykiem. To kolejna interwencja na morskich farmach wiatrowych
Brak świadectw i uprawnień na Zalewie Wiślanym. Ryzykowny rejs zakończony powrotem do portu
Dryfujący tankowiec i flota cieni. Incydent u wybrzeży Malty w szerszym kontekście globalnej żeglugi
Akcja ratunkowa na lodach Zatoki Botnickiej. Wspólna operacja Finlandii i Szwecji
Ciało mężczyzny odnalezione w wodach Zatoki Puckiej w pobliżu Babich Dołów w Gdyni
REKLAMA