Nova Marina Gdynia nabiera wiatru w żagle. W stulecie miasta ruszyła budowa nowego domu polskiego żeglarstwa

Na Molo Południowym, w sercu morskiej Gdyni, wmurowano kamień węgielny pod Nową Marinę Gdynia – wielofunkcyjny kompleks, który ma stać się nowym domem polskiego żeglarstwa. W roku stulecia miasta ruszyła budowa miejsca łączącego sport, edukację i przestrzeń dla mieszkańców, z zapleczem dla gdyńskich klubów żeglarskich, hangarami na jachty i lokalami z widokiem na port. Za realizację odpowiada Grupa Atlas Ward jako inwestor strategiczny, a docelowo Nova Marina Gdynia ma stać się jedną z najważniejszych marin w Polsce.

biznes gospodarka morska inwestycje pomorze trójmiasto wiadomości żeglarstwo

19 czerwca 2026   |   08:31   |   Źródło: Gazeta Morska   |   Opracował: Kamil Kusier   |   Drukuj

fot. materiały prasowe

fot. materiały prasowe

W czwartek 18 czerwca 2026 roku na gdyńskim nabrzeżu odbyła się uroczystość, na którą środowisko żeglarskie czekało od lat. Wmurowanie kamienia węgielnego symbolicznie otworzyło właściwy etap budowy wielofunkcyjnego kompleksu, który ma odmienić oblicze tej części miasta i dać polskiemu żeglarstwu siedzibę z prawdziwego zdarzenia.

To nieprzypadkowe, że start inwestycji zbiegł się z rokiem, w którym Gdynia świętuje stulecie nadania praw miejskich. Projekt świadomie odwołuje się do modernistycznego dziedzictwa miasta, łącząc współczesną architekturę z tym, co dla Gdyni najważniejsze – z morzem.

Dom dla żeglarzy, przestrzeń dla mieszkańców

Nova Marina Gdynia powstaje w miejscu od pokoleń związanym z żeglarstwem i działalnością klubów sportowych – przy Molo Południowym, w sąsiedztwie portu jachtowego, Daru Pomorza, Uniwersytetu Morskiego i Teatru Muzycznego. Inwestycja ma odpowiadać na potrzeby klubów, szkolenia młodzieży i organizacji wydarzeń o randze międzynarodowej.

W kompleksie znajdzie się zaplecze dla gdyńskich klubów żeglarskich: hangary na jachty, pomieszczenia klubowe i garaż podziemny, a także lokale z widokiem na port i marinę. To właśnie część komercyjna ma sfinansować i utrzymać serce całego założenia – przestrzeń żeglarską.

Autorem koncepcji architektonicznej jest pracownia PIG Architekci, wyłoniona w zamkniętym konkursie, do którego zaproszono pięć renomowanych polskich biur. Cały proces projektowy prowadzono w ścisłej współpracy z Miejskim Konserwatorem Zabytków, tak by nowoczesna bryła harmonijnie wpisała się w historyczne, modernistyczne otoczenie nadmorskiej Gdyni.

Miejsce dla kolejnych pokoleń żeglarzy

W uroczystości wzięli udział przedstawiciele inwestora, partnerów projektu, środowiska żeglarskiego oraz władz samorządowych. Miasto reprezentowali przewodniczący Rady Miasta Gdyni Tadeusz Szemiot, dyrektor zarządzający ds. kultury i aktywności mieszkańców Mariusz Bzdęga oraz radna i przewodnicząca Komisji Sportu, Turystyki i Rekreacji Teresa Bysewska. Wśród gości nie zabrakło środowiska akademickiego – obecny był m.in. rektor Uniwersytetu Morskiego w Gdyni, prof. dr hab. inż. kpt. ż.w. Adam Weintrit.

Przewodniczący Rady Miasta Tadeusz Szemiot podkreślał, że Nova Marina Gdynia wpisuje się w morską tożsamość miasta i jego wieloletnie związki z żeglarstwem. Mówił o miejscu tworzonym dla kolejnych pokoleń żeglarzy, które wzmocni sportowy potencjał Gdyni, a zarazem otworzy atrakcyjną przestrzeń dla mieszkańców. Cieszył się, że realizacja tak ważnego projektu rozpoczyna się właśnie w roku stulecia miasta.

Symbolicznym akcentem uroczystości było podpisanie przez przewodniczącego Rady Miasta listu erekcyjnego, który umieszczono w kapsule czasu.

Sport połączony z biznesem

Generalnym wykonawcą i inwestorem strategicznym przedsięwzięcia jest Grupa Atlas Ward. Jej wejście do projektu – przy zachowaniu udziału dotychczasowych partnerów, Ghelamco oraz Polskiego Związku Żeglarskiego – wzmocniło stabilność inwestycji i pozwoliło jej wejść w decydujący etap realizacji.

Prezes zarządu Grupy Atlas Ward, Mariusz Górecki, mówił o projekcie, który wykracza poza standardową definicję inwestycji. Przypominał, że Gdynia powstała z odwagi, wizji i konsekwencji – wartości, dzięki którym sto lat temu pionierzy potrafili spojrzeć dalej niż linia brzegu i zmienić piaszczyste wybrzeże w polskie okno na świat. Jak zauważył, budowanie i żeglarstwo łączy podobna odpowiedzialność: odwaga, by wyznaczyć kurs, i konsekwencja, by go utrzymać – także pod wiatr.

Projekt powstaje przy współpracy NMG S.A., Polskiego Związku Żeglarskiego oraz partnerów biznesowych i środowiska sportowego. Jego celem jest rozwój potencjału żeglarskiego Gdyni i stworzenie warunków do dalszego rozwoju klubów oraz szkolenia młodych zawodników.

Wizytówka polskiego żeglarstwa

Dla środowiska żeglarskiego ta inwestycja ma znaczenie szczególne. Dr Tomasz Chamera, wiceprezydent World Sailing i wiceprezes zarządu NMG S.A., nie kryje, że Nova Marina ma stać się nową wizytówką miasta i polskiego żeglarstwa – piękną siedzibą gdyńskich klubów, zapewniającą infrastrukturę i ramy do działania w skali międzynarodowej. Określił ją jako przystań dla wszystkich, którzy mają wiatr i morze w sercu.

To wpisuje się w ambicje Gdyni jako naturalnej stolicy polskiego żeglarstwa – miasta od lat goszczącego mistrzostwa krajowe i międzynarodowe, a w środowisku coraz śmielej wymienianego również w kontekście olimpijskim. Harmonogram inwestycji od początku wiązano z przygotowaniem miasta do organizacji najważniejszych żeglarskich wydarzeń końca dekady.

Kolejny rozdział morskiej historii

Po zakończeniu budowy Nova Marina Gdynia ma stać się jednym z najważniejszych miejsc żeglarskich w Polsce. Powstająca infrastruktura posłuży klubom, zawodnikom, organizatorom wydarzeń sportowych i mieszkańcom, umacniając pozycję Gdyni jako miasta nierozerwalnie związanego z morzem i sportami wodnymi.

W roku, w którym Gdynia obchodzi swoje stulecie, kamień węgielny pod Nową Marinę to coś więcej niż początek budowy. To zapowiedź kolejnego rozdziału w morskiej historii miasta – pisanego, jak przed wiekiem, z odwagą i z myślą o tych, którzy przyjdą po nas.

Kamil Kusier
redaktor naczelny

komentarze


wpisz treść
nick
SKOMENTUJ

Dodaj pierwszy komentarz