Genting’s Resorts World kupuje statek wycieczkowy od P&O Australia
W ostatnich dniach ogłoszono, że Resorts World Cruises, należące do Genting Group, dokonało zakupu wycieczkowca Pacific Adventure, wcześniej operowanego przez P&O Cruises Australia. Ta transakcja stanowi kluczowy krok w odbudowie pozycji Genting na rynku turystyki morskiej po trudnościach finansowych spowodowanych pandemiią COVID-19 oraz upadłością spółki macierzystej Genting Hong Kong.
W skrócie
Resorts World Cruises należące do Genting Group kupiło wycieczkowiec Pacific Adventure, wcześniej operowany przez P&O Cruises Australia. Pacific Adventure zbudowała w 2001 roku stocznia Fincantieri, a jednostka pływała pierwotnie jako Grand Princess w flocie Princess Cruises, ma tonaż brutto 109 000 ton i mieści do 2 600 pasażerów. Statek przejdzie modernizację wnętrz i usług, po czym dołączy do floty Resorts World Cruises operującej w Azji Południowo-Wschodniej. Zakup wpisuje się w strategię Genting Group umacniania pozycji w regionie Azji i Pacyfiku.
Pacific Adventure, zbudowany w 2001 roku przez stocznię Fincantieri, pierwotnie działał jako Grand Princess w flocie Princess Cruises. Statek o tonażu brutto 109 000 ton może pomieścić do 2 600 pasażerów i posiada imponującą gamę udogodnień, w tym restauracje, baseny, centra fitness i obiekty rozrywkowe. Po zakupie przez Resorts World Cruises jednostka przejdzie modernizację, aby dostosować jej wnętrza i usługi do standardów marki Genting.
Decyzja o zakupie tego statku wpisuje się w szerszą strategiię Genting Group, mającą na celu umocnienie jej pozycji w regionie Azji i Pacyfiku oraz oferowanie luksusowych rejsów dla wymagającej klienteli. Pacific Adventure, po renowacji, dołączy do floty Resorts World Cruises, która już teraz obejmuje nowoczesne jednostki operujące na różnych trasach w Azji Południowo-Wschodniej.
Podczas gdy globalny przemysł wycieczkowy odnotowuje powrót do normalności, Genting intensywnie inwestuje w nowe możliwości, aby przyciągnąć podróżnych poszukujących niezapomnianych doświadczeń morskich. Warto zaznaczyć, że odbudowa floty i modernizacja statków stanowią ważny element strategii branży wycieczkowej w świetle rosnących oczekiwań pasażerów w zakresie komfortu i ekologii.
Rynek wycieczkowców pozostaje bardzo konkurencyjny, ale eksperci branżowi podkreślają, że inwestycje w nowoczesne jednostki i unikalne usługi są kluczem do sukcesu. Zakup Pacific Adventure przez Resorts World Cruises świadczy o dążeniu Genting do odzyskania wiodącej pozycji w sektorze turystyki morskiej, jednocześnie wspierając rozwój regionalnego rynku rejsów w Azji i Pacyfiku.
Źródło: P&O Australia / Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Przemysł stoczniowy Biało-czerwona bandera na Bursztynie Unity. Nowy polski prom ochrzczony w Szczecinie w Święto Niepodległości 
Energetyka i offshore Boje V-LiDAR na Bałtyku. Orlen Neptun mierzy wiatr na Baltic West przed aukcją offshore w 2027 roku 
Energetyka i offshore Equinor przejął bazę w Łebie. Stąd przez 30 lat będą obsługiwane farmy Bałtyk 2 i 3 o mocy 1,44 GW 
Marynarka wojenna i obronność Port Gdański Eksploatacja z kodem NATO. Gdańska spółka portowa szykuje się do zamówień obronnych 
Przemysł stoczniowy Ostatni rejs USS Enterprise. Demontaż pierwszego atomowego lotniskowca świata potrwa do 2030 r. 
Energetyka i offshore Energa Elektrownia Gdańsk zamiast CCGT Gdańsk. Fundamenty pod turbozespół i kocioł już gotowe
Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.