Cztery stacje elektroenergetyczne dla Baltica 2 gotowe. 3,5 tys. ton, pięć pięter i ponad 720 testów
Po dwóch latach prac produkcyjnych ukończono wszystkie cztery morskie stacje elektroenergetyczne dla morskiej farmy wiatrowej Baltica 2, budowanej przez PGE i Ørsted. Każda z nich waży około 3,5 tys. ton i ma pięć pięter. Na wszystkich czterech przeprowadzono łącznie ponad 720 testów rozruchowych, które przygotowują złożone systemy elektryczne do pracy na morzu.
biznes energetyka gospodarka morska na świecie offshore przemysł stoczniowy wiadomości14 września 2026 | 16:45 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. PGE Baltica
Stacje będą sercem systemu elektroenergetycznego farmy. Ich zadaniem jest odbiór energii ze 107 turbin, podniesienie napięcia i bezpieczny, niezawodny przesył energii na ląd. Bez nich prąd wytwarzany na morzu nie ma jak trafić do krajowej sieci, dlatego ukończenie produkcji wszystkich czterech obiektów jest jednym z najważniejszych kamieni milowych przed rozpoczęciem instalacji na Bałtyku.
Serce farmy o mocy 1,5 GW
Baltica 2 to największy z realizowanych obecnie polskich projektów offshore wind. Farma o mocy około 1,5 GW powstaje na Bałtyku na wysokości środkowego wybrzeża i będzie składać się ze 107 turbin Vestas o mocy 15 MW każdy. Cztery stacje elektroenergetyczne zbiorą energię z całej farmy i wyślą ją kablami eksportowymi do stacji lądowej, skąd trafi do sieci przesyłowej.
Skala obiektów pokazuje, jak bardzo projekt różni się od lądowej energetyki. Pięciopiętrowa konstrukcja o masie 3,5 tys. ton mieści transformatory, rozdzielnice, systemy chłodzenia, sterowania i zabezpieczeń, a także pomieszczenia dla ekip serwisowych. Ponad 720 testów rozruchowych oznacza, że każdy z tych układów został sprawdzony jeszcze na lądzie, zanim stacja zostanie posadowiona na fundamencie w morzu, gdzie każda naprawa jest wielokrotnie droższa i trudniejsza.
Kolejny krok do pierwszej energii
PGE określa ukończenie stacji jako kolejny ważny krok przybliżający Baltica 2 do dostarczania odnawialnej energii dla Polski. Projekt jest już w fazie budowy: trwają prace przy fundamentach i infrastrukturze lądowej, a gotowe stacje czekają teraz na transport i instalację na morzu.
Dla polskiego sektora offshore Baltica 2 jest projektem referencyjnym. To na nim krajowe porty, stocznie i firmy serwisowe zdobywają pierwsze doświadczenia w obsłudze inwestycji tej skali, a jego harmonogram wyznacza tempo całej pierwszej fazy rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w Polsce.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Crist zaczął dziób Huragana. Trzecia fregata Miecznika powstaje w dwóch gdyńskich stoczniach naraz
Grupa WB i Kongsberg zbudują w Gdyni bezzałogowe systemy morskie. Radmor rośnie do 2000 miejsc pracy
76 turbin stoi na Bałtyku. Baltic Power kończy największą kampanię morską i wchodzi w rozruch
Pomost na 1112 metrów w morze pod Lubiatowem ma decyzję środowiskową. Zbiorniki reaktorów przypłyną drogą morską
Trzeci towarzysz Lewiatana. Indratus, dawny Game Changer, wychodzi z Oceanco po refitowaniu
Włosi mają 95-letni żaglowiec i traktują go jak narzędzie promocji państwa. My mamy Dar Młodzieży i spór o nabrzeże
Prezydent podpisał podatek od zysków paliwowych i żąda obniżek od zaraz. Co to oznacza dla rybaków i portów?
Jedna oferta na Port Zewnętrzny w Gdyni. MSC chce zbudować terminal za 5 mld zł, trzej rywale odpadli
Batavia schodzi na ląd. Holendrzy pokazują, co można zrobić ze statkiem, którego nie warto już trzymać na wodzie
Gdańsk i Nowy Jork podpisały list intencyjny. Handel z USA rośnie, brakuje bezpośredniej linii
REKLAMA
REKLAMA