Climate Classic 2025 w Szczecinie: Rowerowy manifest transformacji energetycznej i ochrony zasobów wodnych
13 września 2025 roku odbędzie się trzecia edycja Climate Classic Polska, której tegoroczną areną będzie Szczecin i okolice Doliny Dolnej Odry. Wydarzenie – organizowane przez Polskie Stowarzyszenie Energetyki Wiatrowej (PSEW) – to wyjątkowe połączenie sportu, społecznego zaangażowania i promocji działań na rzecz klimatu. Wydarzenie zyskało wsparcie strategicznych instytucji publicznych, m.in. Ministerstwa Sportu i Turystyki, Marszałka Województwa Zachodniopomorskiego oraz Miasta Szczecin.
W skrócie
Trzecia edycja Climate Classic Polska odbędzie się 13 września 2025 roku w Szczecinie i okolicach Doliny Dolnej Odry, a organizatorem jest Polskie Stowarzyszenie Energetyki Wiatrowej. Trasa rajdu rowerowego liczy 50 kilometrów lub 100 kilometrów i prowadzi wzdłuż Odry, rzeki dotkniętej katastrofą ekologiczną w 2022 roku, drogami asfaltowymi i utwardzonymi szlakami terenowymi, z postojem w Krajniku Dolnym. Udział jest możliwy bez limitu wiekowego i wymagań sprzętowych. Małgorzata Żmijewska-Kukiełka z Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej podkreśliła, że wydarzenie jest manifestem wspólnej odpowiedzialności i zwraca uwagę na znaczenie Odry.
W odróżnieniu od wyścigów sportowych, Climate Classic to rajd rowerowy o wymiarze edukacyjnym i symbolicznym. Jego celem jest zwrócenie uwagi na konieczność szybkiej transformacji energetycznej, ochrony zasobów wodnych oraz budowania społecznej świadomości w zakresie zmian klimatycznych.
Tegoroczna trasa – licząca 50 km lub 100 km, w zależności od wariantu – poprowadzi wzdłuż Odry, rzeki boleśnie doświadczonej katastrofą ekologiczną w 2022 roku. Organizatorzy podkreślają, że Odra staje się symbolem potrzeby zmiany podejścia do gospodarki wodnej, ochrony ekosystemów rzecznych i bardziej odpowiedzialnego zarządzania środowiskiem.
Pomorze Zachodnie, będące gospodarzem wydarzenia, od lat uznawane jest za lidera krajowej transformacji energetycznej – szczególnie w zakresie rozwoju energetyki wiatrowej i fotowoltaicznej. Region dynamicznie rozwija również infrastrukturę rowerową, co czyni go naturalnym miejscem do realizacji inicjatyw łączących kwestie mobilności z celami środowiskowymi.
– Climate Classic to nie tylko przejazd rowerowy, ale manifest wspólnej odpowiedzialności. W tym roku chcemy zwrócić uwagę na znaczenie Odry jako dobra wspólnego i przypomnieć, że przyszłość naszej planety zaczyna się od lokalnych działań – podkreśla Małgorzata Żmijewska-Kukiełka z Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej.
Trasa poprowadzona zostanie przez drogi asfaltowe i utwardzone szlaki terenowe. Uczestnicy zatrzymają się m.in. w Krajniku Dolnym, gdzie przewidziano regeneracyjną strefę odpoczynku nad Odrą. W rajdzie mogą wziąć udział osoby w każdym wieku i o różnym poziomie kondycji – nie ma limitu wiekowego ani wymagań dotyczących sprzętu.
Climate Classic narodził się w Europie Zachodniej – m.in. w Holandii, Belgii, Francji i we Włoszech – jako cykl przejazdów wyznaczających hipotetyczne linie brzegowe przyszłości, jeśli wzrost poziomu mórz będzie postępował w wyniku zmian klimatycznych. Polska edycja, koncentrująca się wokół rzek i ich ekosystemów, niesie ten sam przekaz: neutralność klimatyczna to wspólna odpowiedzialność – obywatelska, instytucjonalna i biznesowa.
Organizatorzy zapraszają przedstawicieli samorządów, sektora energetycznego, branży transportowej i gospodarki wodnej do włączenia się w wydarzenie nie tylko jako uczestnicy, ale i partnerzy wspierający lokalne działania na rzecz zrównoważonego rozwoju.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Energetyka i offshore Equinor przejął bazę w Łebie. Stąd przez 30 lat będą obsługiwane farmy Bałtyk 2 i 3 o mocy 1,44 GW
Energetyka i offshore Energa Elektrownia Gdańsk zamiast CCGT Gdańsk. Fundamenty pod turbozespół i kocioł już gotowe
Porty i logistyka Terminal T5 zarezerwowany na lata. Po Baltica 2 i BC-Wind obsłuży kolejne farmy PGE
Energetyka i offshore Pierwsza elektrownia jądrowa bliżej budowy. PEJ wnioskują o pozwolenie na Wstępne Roboty Budowlane
Energetyka i offshore Złoże Afrodyta w Norwegii dwa razy większe. Udział ORLEN to ponad 4 mld m³ gazu
Porty i logistyka Polski port po raz pierwszy przyjął monopale. Pierwsza dostawa dla BC-Wind w Świnoujściu

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.