AH-64D Apache już w Polsce. Nowy rozdział dla lotnictwa wojsk lądowych
17 czerwca 2025 roku w Inowrocławiu oficjalnie przyjęto do służby w Siłach Zbrojnych RP pierwsze śmigłowce szturmowe AH-64D Apache. To efekt szybkiej realizacji umowy leasingowej zawartej ze Stanami Zjednoczonymi, będącej częścią szerszego kontraktu na zakup aż 96 nowoczesnych maszyn w wersji AH-64E.
W skrócie
Pierwsze śmigłowce szturmowe AH-64D Apache przyjęto do służby w Siłach Zbrojnych RP 17 czerwca 2025 roku w Inowrocławiu. Osiem maszyn w wersji AH-64D trafiło do Polski w ramach leasingu szkoleniowego ze Stanami Zjednoczonymi i zasili 1 Brygadę Lotnictwa Wojsk Lądowych. Umowę zakupu 96 śmigłowców AH-64E podpisano 13 sierpnia 2024 roku. Wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz zapowiedział pełną integrację Apache z czołgami Abrams i samolotami F-35.
Przyjęcie Apache’ów do Polski oznacza nie tylko skok technologiczny w zakresie możliwości bojowych lotnictwa Wojsk Lądowych, ale także rozpoczęcie procesu szkoleniowego z udziałem wyszkolonej w USA kadry polskich instruktorów. Śmigłowce trafią do 1 Brygady Lotnictwa Wojsk Lądowych, gdzie rozpoczną się intensywne szkolenia pilotów, personelu technicznego oraz logistycznego.
– To jeden z najszybciej realizowanych kontraktów w historii modernizacji Sił Zbrojnych RP – podkreślił wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz podczas uroczystości w Inowrocławiu. – Polska jest państwem frontowym, dlatego potrzebujemy realnych zdolności bojowych tu i teraz. Apache to inwestycja w nasze bezpieczeństwo, a także w przemysł obronny i potencjał krajowych zakładów, które będą te maszyny serwisować i modernizować.
Warto przypomnieć, że 13 sierpnia 2024 roku podpisano umowę zakupu 96 śmigłowców AH-64E Apache, które wraz z pakietem szkoleniowym i logistycznym mają stanowić podstawę zdolności ofensywnych Wojsk Lądowych RP w nadchodzących dekadach. Do czasu ich pełnego wdrożenia, polskie wojsko będzie dysponować ośmioma maszynami w wersji AH-64D, przekazanymi w ramach leasingu szkoleniowego.
Wicepremier Kosiniak-Kamysz podkreślił również znaczenie interoperacyjności sprzętu.
– Apache będą działać w pełnej integracji z czołgami Abrams i samolotami F-35, przekazując dane w czasie rzeczywistym. To element systemowego podejścia do nowoczesnego pola walki, tzw. sieciocentrycznego pola boju - powiedział szef MON.
Modernizacja śmigłowcowego komponentu sił zbrojnych oznacza także strategiczne wzmocnienie relacji polsko-amerykańskich oraz otwiera drogę do dalszej współpracy przemysłowej, w tym w zakresie offsetu oraz tworzenia struktur joint venture – również z myślą o przyszłych inwestycjach na terenie Ukrainy.
Wraz z wdrożeniem maszyn AH-64E Polska stanie się drugim – po USA – największym użytkownikiem tych śmigłowców bojowych na świecie. To decyzja, która znacząco podnosi zdolności obronne kraju, ale także sygnalizuje wyraźnie miejsce Polski w architekturze bezpieczeństwa NATO.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Przemysł stoczniowy Biało-czerwona bandera na Bursztynie Unity. Nowy polski prom ochrzczony w Szczecinie w Święto Niepodległości 
Energetyka i offshore Boje V-LiDAR na Bałtyku. Orlen Neptun mierzy wiatr na Baltic West przed aukcją offshore w 2027 roku 
Energetyka i offshore Equinor przejął bazę w Łebie. Stąd przez 30 lat będą obsługiwane farmy Bałtyk 2 i 3 o mocy 1,44 GW 
Marynarka wojenna i obronność Port Gdański Eksploatacja z kodem NATO. Gdańska spółka portowa szykuje się do zamówień obronnych 
Przemysł stoczniowy Ostatni rejs USS Enterprise. Demontaż pierwszego atomowego lotniskowca świata potrwa do 2030 r. 
Energetyka i offshore Energa Elektrownia Gdańsk zamiast CCGT Gdańsk. Fundamenty pod turbozespół i kocioł już gotowe
Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.