TUKAN to nowy pojazd podwodny z Politechniki Gdańskiej do identyfikacji min morskich. Pomoże Marynarce Wojennej RP?
Na Wydziale Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej trwają zaawansowane prace nad nowym pojazdem podwodnym do wykrywania i identyfikacji min morskich oraz innych obiektów niebezpiecznych. Projekt o kryptonimie TUKAN realizowany jest dzięki dofinansowaniu Narodowego Centrum Badań i Rozwoju w wysokości ponad 8,6 mln złotych. To kolejny krok w kierunku wzmocnienia potencjału technologicznego Marynarki Wojennej RP.
edukacja inwestycje marynarka wojenna przemysł zbrojeniowy sprzęt i technologie trójmiasto30 września 2025 | 07:53 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Politechnika Gdańska
Nowe rozwiązanie dla obronności
Projekt zakłada stworzenie systemu umożliwiającego skuteczne wykrywanie, klasyfikację i identyfikację min morskich oraz improwizowanych ładunków wybuchowych z użyciem półautonomicznych pojazdów podwodnych. TUKAN będzie mógł być wodowany zarówno z klasycznych jednostek załogowych, jak i zdalnie sterowanych platform nawodnych.
System składa się z trzech elementów:
- półautonomicznego pojazdu podwodnego o masie ok. 100 kg, zdolnego do pracy na głębokości do 200 m,
- konsoli operatorskiej,
- serwera z oprogramowaniem opartym na algorytmach sztucznej inteligencji.
Na wyposażeniu pojazdu znajdzie się sonar boczny i czołowy oraz kamera, umożliwiające kompleksową obserwację podwodnego otoczenia. Dzięki AI system samodzielnie wskaże obiekt podejrzany o bycie miną czy niewybuchem, pozostawiając operatorowi możliwość potwierdzenia lub odrzucenia takiej klasyfikacji.
Harmonogram testów
Jak podkreśla kierownik projektu, prof. Jerzy Kowalski z Instytutu Budowy Okrętów, już wkrótce rozpoczną się próby basenowe na Politechnice Gdańskiej. Kolejnym etapem będą testy w ośrodku doświadczalnym w Iławie, na Jezioraku, a następnie – badania na Bałtyku.
Pomysłodawcą TUKANa i liderem rozwiązań technologicznych jest prof. Lech Rowiński.
Kontynuacja tradycji PG
Politechnika Gdańska ma bogate doświadczenie w zakresie projektowania i budowy pojazdów podwodnych. To tutaj powstały systemy Głuptak, Ukwiał i Morświn, które trafiły już na wyposażenie Marynarki Wojennej RP lub są testowane.
Finansowanie i perspektywy
Projekt TUKAN realizowany jest w ramach konkursu NCBR nr 11/2020, Runda 2. Prace rozpoczęły się w 2021 roku i potrwają do grudnia 2025 roku.
Rozwiązania tego typu wpisują się w globalne trendy rozwoju systemów autonomicznych i półautonomicznych dla sił morskich, zwiększając zarówno bezpieczeństwo operacyjne, jak i efektywność działań przeciwminowych.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Gdynia świętuje sport w Teatrze Muzycznym na stulecie miasta. Akademia Marynarki Wojennej z wyróżnieniem
Bezpieczeństwo Bałtyku z Gdyni. Studenci Akademii Marynarki Wojennej tworzą morskie systemy bezzałogowe
Historyczny remont Daru Młodzieży w Szczecinie. Net Marine Group przejmuje legendę polskiego szkolnictwa morskiego
Kujawsko-Pomorska Szkoła pod Żaglami coraz bliżej. Żaglowiec warty ok. 15 mln zł fundamentem projektu
Rzeczywiste techniki ratunkowe w praktyce. „Echa Heweliusza” na Uniwersytecie Morskim w Gdyni
Podchorążowie Akademii Marynarki Wojennej na podium międzynarodowych regat Admiral’s Cup 2025
Wspólny kurs na morze. KPH Group i Akademia Marynarki Wojennej łączą wiedzę, praktykę i media
Dzień Podchorążego: tradycja, etos i współczesna służba przyszłych oficerów
Ambasador Angoli z wizytą w Uniwersytecie Morskim w Gdyni
Przemysł stoczniowy jest sztos. Marcin Ryngwelski o sprężonym powietrzu i uruchamianiu silnika
REKLAMA