Tarcza Bałtyku nabiera kształtu. Polska liderem regionalnego bezpieczeństwa
Podczas Forum Bezpieczeństwa Europy Środkowej i Wschodniej „Razem dla bezpiecznej Europy” na Uniwersytecie Warszawskim, przedstawiciele polskiego rządu jednoznacznie podkreślili priorytetową rolę Bałtyku dla bezpieczeństwa całej Unii Europejskiej oraz NATO. Głównym punktem debaty była Deklaracja Bałtycka – nowy, przełomowy dokument, który wyznacza kierunki współpracy militarnej, gospodarczej i infrastrukturalnej w regionie.
bezpieczeństwo nato polityka pomorze pomorze zachodnie wiadomości16 czerwca 2025 | 17:03 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. MON
Wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz zaznaczył, że kluczowe wyzwania dotyczą dziś ochrony infrastruktury krytycznej, bezpieczeństwa przestrzeni powietrznej, a także utrzymania drożności morskich i lądowych szlaków komunikacyjnych.
– NATO musi twardo odpowiadać na wszelkie akty sabotażu, zakłócenia sygnału GPS czy naruszenia przestrzeni powietrznej. Właśnie po to powstała Deklaracja Bałtycka – jako podstawa realnego odstraszania i wspólnej obrony – podkreślał szef MON.
Deklaracja Bałtycka – filary współpracy na północy Europy
Podpisana w Brukseli przez ministrów obrony Polski, Danii, Estonii, Finlandii, Litwy, Łotwy, Niemiec i Szwecji, Deklaracja Bałtycka (Joint Declaration concerning Baltic Sea Security) definiuje pięć głównych obszarów wspólnych działań:
- pogłębiona ochrona infrastruktury krytycznej, w tym podmorskiej i energetycznej,
- zapewnienie swobody żeglugi oraz bezpieczeństwa szlaków komunikacyjnych,
- budowa wspólnego obrazu sytuacji na Morzu Bałtyckim (maritime domain awareness),
- wzmacnianie zdolności reagowania kryzysowego,
- zacieśnianie współpracy NATO–UE w zakresie bezpieczeństwa morskiego.
Co istotne, dokument nie ogranicza się jedynie do wymiaru wojskowego. Deklaracja wpisuje się w szerszą strategię pod nazwą „Tarcza Bałtyk”, której celem jest budowa regionalnego systemu odporności strategicznej — zarówno militarnej, jak i infrastrukturalnej, gospodarczej, cyfrowej oraz cywilnej.
Pakt dla Bezpieczeństwa i Zielony Okręg Przemysłowy „Kaszubia” – konkretne wdrożenia
Integralną częścią polskiej koncepcji bezpieczeństwa północnego jest „Pakt dla Bezpieczeństwa Polski – Pomorze Środkowe”. Projekt zakłada przygotowanie regionu do pełnienia roli operacyjnego zaplecza NATO – obejmuje to zarówno rozwój infrastruktury logistycznej, odporność energetyczną, jak i podniesienie gotowości samorządów i administracji lokalnej do współpracy w warunkach zagrożenia.
Równolegle prowadzone są działania związane z powstaniem Zielonego Okręgu Przemysłowego „Kaszubia” – projektu łączącego rozwój nowoczesnych technologii przemysłowych z komponentem bezpieczeństwa strategicznego regionu. Inicjatywa wpisuje się w unijną i natowską politykę wzmacniania północnych szlaków logistycznych oraz rozwoju regionalnego w duchu zrównoważonego rozwoju.
Bałtycka Warta i „flota cieni” – odpowiedź na nowe zagrożenia
Od ponad roku funkcjonuje operacja Baltic Sentry – tzw. Bałtycka Warta – wspólne działanie sił NATO nadzorujące aktywność morsko-powietrzną w regionie. Polska, będąc państwem przyfrontowym i dysponującym rosnącym potencjałem militarnym oraz logistycznym, pełni w tym mechanizmie rolę kluczowego ogniwa.
– W ubiegłym tygodniu rozmawialiśmy ze szwedzkimi partnerami o tym, jak wspólnie odpowiedzieć na wyzwania, m.in. związane z działalnością tzw. floty cieni – nieregularnej aktywności morskiej zagrażającej bezpieczeństwu szlaków handlowych – informował wiceminister Paweł Zalewski.
Polska – lider współpracy nad Bałtykiem
Inicjatywa Deklaracji Bałtyckiej i całościowa koncepcja „Tarczy Bałtyk” stanowią dowód przywództwa Polski w regionie. Warszawa łączy dziś twarde zdolności militarne z nowoczesną infrastrukturą cywilną i gospodarką, stając się naturalnym centrum sojuszniczej koordynacji w basenie Morza Bałtyckiego. Polska nie tylko uczestniczy w procesach bezpieczeństwa – Polska od lat je kształtuje.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Bezpieczeństwo Polski w centrum uwagi. Spotkanie Prezydenta RP z ministrami i szefami służb specjalnych
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Wodowanie przyszłego ORP Henryk Zygalski. Drugi okręt SIGINT z programu DELFIN coraz bliżej służby
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
Polskie lodołamacze w akcji. Pierwsze w tym roku prace na Odrze i Wiśle
Człowiek uwięziony na lodzie 500 metrów od brzegu. Akcja SAR na Zatoce Puckiej zakończona reanimacją
Ustka szansą dla NATO. Co zmieni port morski zlokalizowany na styku województw?
Bezpieczeństwo Bałtyku z Gdyni. Studenci Akademii Marynarki Wojennej tworzą morskie systemy bezzałogowe
Zima na Zatoce Puckiej. Warunki lodowe, walory użytkowe i odpowiedzialne korzystanie z akwenu
Wypadek na budowie bazy offshore w Ustce. System ratownictwa medycznego wciąż niewydolny
REKLAMA