System DDS na okrętach typu Virginia. Platforma projekcji sił specjalnych w środowisku podwodnym

Rozwój technologii morskiej i potrzeby współczesnego pola walki wymuszają na marynarkach wojennych redefinicję roli okrętów podwodnych. Jednostki klasy Virginia, trzon nowej generacji floty podwodnej Stanów Zjednoczonych, nie pełnią już wyłącznie funkcji klasycznych myśliwych na głębinach. Coraz istotniejszą częścią ich zadań są operacje specjalne prowadzone z wykorzystaniem systemu Dry Deck Shelter (DDS) i przenoszonych w jego wnętrzu miniaturowych pojazdów podwodnych typu SDV (SEAL Delivery Vehicle) oraz DCS (Dry Combat Submersible). To właśnie ta zdolność – połączenie dyskrecji, mobilności i elastyczności – czyni z okrętów klasy Virginia wszechstronne platformy do projekcji siły w strefach brzegowych i wrażliwych akwenach przeciwnika.

marynarka wojenna nato przemysł zbrojeniowy wiadomości

03 lipca 2025   |   11:10   |   Źródło: Gazeta Morska   |   Opracował: Kamil Kusier   |   Drukuj

fot. mate Andrew McKaskle / U.S. Navy

System DDS – moduł śluzowy dla operacji specjalnych

Dry Deck Shelter to autonomiczna, ciśnieniowa komora instalowana za kioskiem okrętu podwodnego. Wykonany z materiałów kompozytowych i stopów lekkich moduł umożliwia przenoszenie sprzętu nurkowego oraz prowadzenie bezpośrednich operacji podwodnych – bez konieczności wynurzania jednostki. DDS funkcjonuje jako śluza ciśnieniowa: umożliwia opuszczenie okrętu przez nurków lub uruchomienie pojazdów podwodnych z zachowaniem integralności strukturalnej i operacyjnej jednostki.

Współczesna wersja DDS jest kompatybilna z okrętami typu Virginia oraz Los Angeles (modernizowane jednostki klasy SSN-688i). Montaż DDS odbywa się w sposób modułowy, pozwalając na jego szybki demontaż i relokację. System jest całkowicie hermetyczny i zaprojektowany do pracy na dużych głębokościach, przy zachowaniu minimalnego śladu akustycznego.

SEAL Delivery Vehicle – platforma transportu specjalnego

Wewnątrz DDS przewożony jest SDV – SEAL Delivery Vehicle – miniaturowy pojazd podwodny typu "mokrego", przeznaczony do transportu operatorów sił specjalnych. Konstrukcja pojazdu zakłada zanurzenie kabiny wewnętrznej, przez co operatorzy muszą być wyposażeni w systemy nurkowe i odpowiednią odzież ochronną. Typowy model, Mark 8 Mod 1, umożliwia transport do sześciu nurków-komandosów wraz z wyposażeniem.

Parametry taktyczno-techniczne (Mark 8 Mod 1):

• Długość: ok. 6,7 m
• Szerokość: ok. 0,9 m
• Zasięg operacyjny: do 20–25 Mm
• Prędkość podwodna: do 6 węzłów
• Napęd: elektryczny, zasilany akumulatorami
• Uzbrojenie: brak (system transportowy)
• Systemy: sonar, nawigacja inercyjna, komunikacja optyczna

SDV porusza się skrycie w wodach przybrzeżnych, umożliwiając infiltrację wybrzeży przeciwnika, portów, terminali logistycznych czy instalacji infrastrukturalnych. W warunkach wysokiego nasycenia czujnikami i systemami antydostępowymi (A2/AD), pojazdy SDV stanowią unikalną zdolność do realizowania precyzyjnych operacji bez konieczności wejścia w zasięg obrony powietrznej i morskiej przeciwnika.

Dry Combat Submersible – sucha ewolucja możliwości

Następcą SDV jest Dry Combat Submersible (DCS) – w pełni hermetyczny pojazd podwodny nowej generacji. Jego konstrukcja umożliwia transport operatorów w suchych warunkach, co znacząco wydłuża możliwy czas przebywania pod wodą i zwiększa komfort operacyjny. DCS charakteryzuje się większym zasięgiem, lepszą ochroną termiczną oraz zaawansowanymi systemami nawigacyjnymi.

Zalety DCS w stosunku do SDV:

• Hermetyczna kabina zapewniająca ochronę przed hipotermią
• Możliwość działania w zimnych i trudnych warunkach hydrograficznych
• Zasięg przekraczający 100 Mm
• Rozbudowana awionika i sensory optyczne
• Zmniejszenie zmęczenia operatorów i wydłużenie czasu operacji

Pojazdy DCS w połączeniu z DDS tworzą w pełni zintegrowany system operacyjny pozwalający na przeprowadzanie misji o wysokim ryzyku – od operacji rozpoznawczych, przez sabotaż, aż po skryte lądowania sił specjalnych na terytorium przeciwnika.

Operacje skryte w środowisku A2/AD

Współczesna doktryna operacji specjalnych zakłada zdolność do działania w warunkach Anti-Access/Area Denial, czyli w środowisku silnie chronionym przez systemy detekcji, obrony przeciwokrętowej i przeciwrakietowej. DDS + SDV/DCS stanowią odpowiedź na te wyzwania: umożliwiają przerzut jednostek specjalnych z dala od tradycyjnych linii frontu, z wykorzystaniem głębin jako naturalnej osłony.

Typowe scenariusze użycia:

• Identyfikacja i neutralizacja infrastruktury morskiej (np. min, sonarów, kabli)
• Zakładanie ładunków wybuchowych na jednostki pływające i nabrzeża
• Zwiad akustyczny i optyczny infrastruktury portowej
• Przenoszenie agentów operacyjnych lub sabotażystów
• Lądowanie grup specjalnych na nieprzyjaznym wybrzeżu

Zdolność do prowadzenia takich działań z użyciem okrętów klasy Virginia czyni z nich nie tylko podwodnych „snajperów”, ale także główny komponent tzw. underwater special operations forces insertion platforms.

DDS jako siła mnożnikowa nowoczesnej floty

System DDS, wraz z towarzyszącymi mu pojazdami SDV i DCS, stanowi istotny element strategii projekcji siły Marynarki Wojennej USA. Jego mobilność, skrytość i modułowość pozwalają na szybkie reagowanie w dowolnym miejscu globu – bez potrzeby angażowania dużych jednostek nawodnych.

W dobie rosnącego znaczenia konfliktów hybrydowych, wojny informacyjnej i operacji niekinetycznych, to właśnie takie systemy jak DDS i DCS stają się narzędziem pierwszego uderzenia – niezauważalnym, precyzyjnym i trudnym do przeciwdziałania.

Współczesna flota podwodna, uzbrojona nie tylko w pociski, ale także w operatorów sił specjalnych i ich środki przenoszenia, staje się nie tylko gwarantem odstraszania strategicznego, ale także siłą zdolną do prowadzenia skutecznych działań operacyjnych w najbardziej wymagających środowiskach morskich świata.

Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!

okręty podwodne Virginia system DDS SEAL Delivery Vehicle SDV operacje specjalne pod wodą miniaturowe okręty podwodne

komentarze

---

wpisz treść

nick

SKOMENTUJ

Dodaj pierwszy komentarz