Sunreef Yachts powołuje nowego dyrektora zarządzającego w USA
Sunreef Yachts wzmacnia swoją obecność za oceanem. Na czele amerykańskiego oddziału stoczni stanął Philip Bell – menedżer z ponad 23-letnim doświadczeniem w branży morskiej.
biznes gospodarka morska na świecie przemysł jachtowy przemysł stoczniowy wiadomości30 października 2025 | 13:03 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj
fot. Sunreef Yachts
Philip Bell od lat związany jest z sektorem jachtowym. Pracował przy nowych budowach i refitach superjachtów, zajmował się pośrednictwem w sprzedaży jednostek oraz kierował zespołami sprzedażowymi na międzynarodowych rynkach. W Sunreef Yachts będzie odpowiadał za rozwój działalności w Ameryce Północnej i dalsze umacnianie pozycji marki wśród klientów z USA.
Sunreef Yachts to polska stocznia z Gdańska, uznawana dziś za jednego z liderów światowego rynku luksusowych katamaranów żaglowych i motorowych. Firma słynie z połączenia rzemieślniczego podejścia do budowy jachtów z nowoczesnym wzornictwem i rozwiązaniami przyjaznymi środowisku. W ostatnich latach Sunreef intensywnie rozwija się na rynkach zagranicznych, a ekspansja w Stanach Zjednoczonych jest jednym z kluczowych kierunków jej strategii.
Nowy dyrektor dołącza do zespołu, który odpowiada za coraz silniejszą pozycję polskiej marki w światowej branży jachtowej.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Crist zaczął dziób Huragana. Trzecia fregata Miecznika powstaje w dwóch gdyńskich stoczniach naraz
Grupa WB i Kongsberg zbudują w Gdyni bezzałogowe systemy morskie. Radmor rośnie do 2000 miejsc pracy
76 turbin stoi na Bałtyku. Baltic Power kończy największą kampanię morską i wchodzi w rozruch
Pomost na 1112 metrów w morze pod Lubiatowem ma decyzję środowiskową. Zbiorniki reaktorów przypłyną drogą morską
Trzeci towarzysz Lewiatana. Indratus, dawny Game Changer, wychodzi z Oceanco po refitowaniu
Włosi mają 95-letni żaglowiec i traktują go jak narzędzie promocji państwa. My mamy Dar Młodzieży i spór o nabrzeże
Prezydent podpisał podatek od zysków paliwowych i żąda obniżek od zaraz. Co to oznacza dla rybaków i portów?
Jedna oferta na Port Zewnętrzny w Gdyni. MSC chce zbudować terminal za 5 mld zł, trzej rywale odpadli
Batavia schodzi na ląd. Holendrzy pokazują, co można zrobić ze statkiem, którego nie warto już trzymać na wodzie
Gdańsk i Nowy Jork podpisały list intencyjny. Handel z USA rośnie, brakuje bezpośredniej linii
REKLAMA
REKLAMA