Rosja otwiera linię żeglugową łączącą Noworosyjsk z nigeryjskim portem Lagos
Nowa regularna linia żeglugowa między Noworosyjskiem a nigeryjskim portem Lagos ma rozpocząć działalność w połowie czerwca. Rosja, która nie ma bezpośredniego połączenia lotniczego z Nigerią, chce wykorzystać to morskie do sprzedaży Afryce produktów rolnych, w tym tych zagrabionych Ukrainie.
na świecie porty transport i spedycja wiadomości23 kwietnia 2025 | 13:17 | Źródło: PAP / Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Nigerian Ports Authority
Kreml, jak poinformował portal BusinessInsiderAfrica, planuje też połączyć Noworosyjsk z Dakarem w Senegalu. Z tego portu Moskwa chciałaby wywozić surowce, które wydobywa od uzależnionego od jej pomocy wojskowej sąsiedniego Mali.
Rosja zacieśnia też stosunki wojskowe z Nigerią. W marcu 2025 r. rosyjski wiceminister obrony Junus-biek Jewkurow i szef sztabu obrony Nigerii, generał Christopher Musa, rozmawiali o dostawach rosyjskiej broni do afrykańskiego kraju, do czego Moskwa zobowiązała się w 2021 r., podpisując z Abudżą umowę o współpracy wojskowej.
Te wojskowe relacje sięgają czasów sowieckich, kiedy broń dostarczana przez Kreml pomogła Nigerii pokonać separatystów, którzy w latach 1967-1970 – przy wydatnej pomocy polskiego lotnika z dywizjonu 303, Jana Zumbacha - próbowali oderwać południowo-wschodnią część kraju, Biafrę.
Nigeria, najludniejszy kraj w Afryce, długo opierała się natarczywości Rosji, dostrzegając jej destrukcyjne działania w rządzonych przez junty wojskowe krajach Sahelu: Burkina Faso, Mali i Nigrze. Ale w styczniu, mimo nacisków Zachodu, dołączyła jako kraj partnerski do grupy krajów BRICS, w której Rosja próbuje odgrywać wiodącą role.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Cieśnina Ormuz w krytycznym punkcie. Zatopienie IRIS Dena i konsekwencje dla transportu morskiego
Austal i Damen połączą siły przy budowie LST 100 dla australijskiej armii
Największy kontrakt podwodny dekady? Kanada wybiera między Koreą Południową a Niemcami. Gra o tuzin okrętów
Radmor gościł delegację Republiki Turcji. Rozwój współpracy w zakresie bezpieczeństwa morskiego
Francuska marynarka w globalnej aktywności. Tydzień operacji od Pacyfiku po Morze Czerwone
Navantia i Fincantieri zacieśniają współpracę przy programie European Patrol Corvette
Bezzałogowe systemy i morskie moduły ogniowe. Grupa WB z szeroką ofertą na Enforce Tac 2026
Najniższa liczba zawinięć statków do szwedzkich portów od 18 lat. Co to oznacza dla rynku?
Hapag-Lloyd przejmuje ZIM za 4,2 mld USD. Co dalej z izraelskim armatorem i rynkiem żeglugi kontenerowej?
Autonomiczny okręt Liberty dla US Navy. Damen Shipyards i Blue Water Autonomy z licencją na budowę jednostki
REKLAMA