ORLEN Neptun przygotowuje port serwisowy w Kołobrzegu dla morskiej farmy wiatrowej Baltic West
ORLEN Neptun zawarł umowę rezerwacyjną z Zarządem Portu Morskiego Kołobrzeg, obejmującą rezerwację terenu w porcie, co umożliwi przygotowanie portu serwisowego do obsługi kolejnej morskiej farmy wiatrowej Grupy ORLEN w ramach II fazy rozwoju morskiej energetyki wiatrowej – Baltic West.
biznes energetyka inwestycje offshore pomorze zachodnie porty wiadomości24 stycznia 2026 | 11:17 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Port Kołobrzeg
- Zacieśnienie dotychczasowej współpracy w formie podpisanej umowy rezerwacyjnej umożliwi przeprowadzenie analiz oraz sporządzenie dokumentacji przedprojektowej. Pozwoli to na zastosowanie rozwiązań najlepiej dostosowanych do realizacji projektu morskiej farmy wiatrowej Baltic West. Zdobywanie doświadczeń takich, jak to, ma szansę przełożyć się na rozwój potencjału infrastruktury portu pod realizację przyszłych projektów MEW w tej części Bałtyku – podkreśla ORLEN Neptun w komunikacie.
Port Morski Kołobrzeg znajduje się najbliżej lokalizacji projektu spośród wszystkich portów dostępnych w tej części Bałtyku. „Z uwagi na dogodne położenie Kołobrzeg stanowi zatem optymalną lokalizację dla serwisu tej morskiej farmy wiatrowej. Dzisiaj Port Morski Kołobrzeg spełnia oczekiwania dotyczące stanu infrastruktury portowej, stawiane względem portów środkowego wybrzeża pod obsługę morskich farm wiatrowych jednostkami CTV” – dodaje spółka.
Projekt Baltic West obejmuje cztery koncesje w rejonie Ławicy Odrzańskiej: 14.E.1 i 14.E.2, należące do spółek zależnych Energi Wytwarzania, oraz 14.E.3 i 14.E.4, należące do spółek zależnych ORLEN Neptun. To drugi po Baltic East projekt morskiej farmy wiatrowej realizowanej przez Grupę ORLEN w II fazie rozwoju MEW. Planowana łączna moc zainstalowana Baltic West wynosi ok. 4 GW, co przełoży się na czystą energię dla ponad 5 mln gospodarstw domowych w Polsce. Wszystkie cztery obszary przygotowywane są do udziału w polskim systemie wsparcia morskich farm wiatrowych. Pełna realizacja projektów planowana jest do 2040 roku.
Projekty posiadają pozwolenia na wznoszenie lub wykorzystywanie sztucznych wysp, konstrukcji i urządzeń oraz wstępne warunki przyłączenia do sieci przesyłowej. W najbliższych miesiącach ORLEN Neptun planuje rozpocząć realizację szeregu badań lokalizacyjnych, w tym badań środowiskowych, badań wietrzności oraz badań mających na celu rozpoznanie warunków geotechnicznych akwenów.
Pod koniec 2025 roku ORLEN Neptun ogłosił sukces projektu Baltic East – najbardziej zaawansowanego projektu II fazy MEW. Projekt Baltic East znalazł się wśród zwycięzców pierwszej polskiej aukcji dla morskich farm wiatrowych, przeprowadzonej przez Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki. Wygrana stanowi istotny krok w kierunku rozwoju odnawialnych źródeł energii i kontynuacji budowy bezpiecznego, stabilnego systemu energetycznego w Polsce.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
StartupHack 3.0 w Gdańskim Parku Naukowo-Technologicznym: technologie kosmiczne i morskie w centrum innowacji
Polskie technologie napędzają zeroemisyjny transport. AREX z największym kontraktem dla komunikacji miejskiej
Defence.Hub wzmacnia kompetencje w obszarze technologii dla bezpieczeństwa infrastruktury morskiej
Hanseatic Global Terminals przejmuje pełną kontrolę nad Florida International Terminal
Prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek: Morze zawsze było dla nas przestrzenią otwartości i to się nie zmieni
Gdańsk stawia na monitoring Bałtyku. Powstaje Ośrodek Monitorowania Morza Bałtyckiego
Turcja rozwija własny system nawigacji satelitarnej. Co oznacza start FGN-100-D3 dla sektora morskiego?
TKMS i E3 Lithium łączą siły. Lit w centrum kanadyjskiego programu okrętów podwodnych
Błażej Konkol wiceprezesem ds. infrastruktury Zarządu Morskiego Portu Gdańsk
Grupa WB wzmacnia obecność w regionie Morza Czarnego
REKLAMA