ORLEN Neptun przygotowuje port serwisowy w Kołobrzegu dla morskiej farmy wiatrowej Baltic West
ORLEN Neptun zawarł umowę rezerwacyjną z Zarządem Portu Morskiego Kołobrzeg, obejmującą rezerwację terenu w porcie, co umożliwi przygotowanie portu serwisowego do obsługi kolejnej morskiej farmy wiatrowej Grupy ORLEN w ramach II fazy rozwoju morskiej energetyki wiatrowej – Baltic West.
biznes energetyka inwestycje offshore pomorze zachodnie porty wiadomości24 stycznia 2026 | 11:17 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Port Kołobrzeg
- Zacieśnienie dotychczasowej współpracy w formie podpisanej umowy rezerwacyjnej umożliwi przeprowadzenie analiz oraz sporządzenie dokumentacji przedprojektowej. Pozwoli to na zastosowanie rozwiązań najlepiej dostosowanych do realizacji projektu morskiej farmy wiatrowej Baltic West. Zdobywanie doświadczeń takich, jak to, ma szansę przełożyć się na rozwój potencjału infrastruktury portu pod realizację przyszłych projektów MEW w tej części Bałtyku – podkreśla ORLEN Neptun w komunikacie.
Port Morski Kołobrzeg znajduje się najbliżej lokalizacji projektu spośród wszystkich portów dostępnych w tej części Bałtyku. „Z uwagi na dogodne położenie Kołobrzeg stanowi zatem optymalną lokalizację dla serwisu tej morskiej farmy wiatrowej. Dzisiaj Port Morski Kołobrzeg spełnia oczekiwania dotyczące stanu infrastruktury portowej, stawiane względem portów środkowego wybrzeża pod obsługę morskich farm wiatrowych jednostkami CTV” – dodaje spółka.
Projekt Baltic West obejmuje cztery koncesje w rejonie Ławicy Odrzańskiej: 14.E.1 i 14.E.2, należące do spółek zależnych Energi Wytwarzania, oraz 14.E.3 i 14.E.4, należące do spółek zależnych ORLEN Neptun. To drugi po Baltic East projekt morskiej farmy wiatrowej realizowanej przez Grupę ORLEN w II fazie rozwoju MEW. Planowana łączna moc zainstalowana Baltic West wynosi ok. 4 GW, co przełoży się na czystą energię dla ponad 5 mln gospodarstw domowych w Polsce. Wszystkie cztery obszary przygotowywane są do udziału w polskim systemie wsparcia morskich farm wiatrowych. Pełna realizacja projektów planowana jest do 2040 roku.
Projekty posiadają pozwolenia na wznoszenie lub wykorzystywanie sztucznych wysp, konstrukcji i urządzeń oraz wstępne warunki przyłączenia do sieci przesyłowej. W najbliższych miesiącach ORLEN Neptun planuje rozpocząć realizację szeregu badań lokalizacyjnych, w tym badań środowiskowych, badań wietrzności oraz badań mających na celu rozpoznanie warunków geotechnicznych akwenów.
Pod koniec 2025 roku ORLEN Neptun ogłosił sukces projektu Baltic East – najbardziej zaawansowanego projektu II fazy MEW. Projekt Baltic East znalazł się wśród zwycięzców pierwszej polskiej aukcji dla morskich farm wiatrowych, przeprowadzonej przez Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki. Wygrana stanowi istotny krok w kierunku rozwoju odnawialnych źródeł energii i kontynuacji budowy bezpiecznego, stabilnego systemu energetycznego w Polsce.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Od lat łączy Polskę ze Szwecją. 50-lecie Polferries na Bałtyku. To przeszłość, teraźniejszość i przyszłość żeglugi
Port Gdynia przekracza 1 mln TEU. Rekord kontenerowy mimo remontów i zmian rynkowych
PEJ podpisują pierwszą w historii umowę kredytową z US EXIM. To kluczowy krok w finansowaniu elektrowni jądrowej
Przemysł stoczniowy jest sztos. Marcin Ryngwelski o stateczności i jej utracie. Gdy masa przestaje być pod kontrolą
Nowe połączenie BALTEX. Port Gdynia w centrum bałtyckiej siatki Ellerman City Liners
Paliwa płynne liderem przeładunków, kontenery z historycznym rekordem. Port Gdańsk podsumował 2025 rok
Rekordowa aukcja offshore w Wielkiej Brytanii. Energia z morza tańsza niż gaz i atom
Agata Staniewska-Bolesta nowym country managerem w Ørsted Polska
NHV otwiera bazę śmigłowcową w Gdańsku. Nowy standard obsługi morskich farm wiatrowych na Bałtyku
POLSCA S.A. oficjalnie powołana. Polscy armatorzy łączą siły na Bałtyku
REKLAMA