Nowy statek badawczy dla Polski. Politechnika Morska buduje jednostkę za 625 milionów złotych
Polska wzmacnia swoją pozycję w gospodarce morskiej i badaniach oceanicznych. Politechnika Morska w Szczecinie rozpoczyna realizację jednego z najważniejszych projektów infrastrukturalnych ostatnich lat – budowę nowoczesnego statku badawczego o wartości 625 mln zł. Nowa jednostka szkolno-badawcza ma służyć zarówno edukacji przyszłych kadr morskich, jak i prowadzeniu zaawansowanych badań naukowych na morzach i oceanach.
biznes edukacja polityka pomorze zachodnie przemysł stoczniowy wiadomości02 kwietnia 2026 | 17:21 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Politechnika Morska
Decyzję o przekazaniu pierwszej transzy finansowania podpisał sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Arkadiusz Marchewka, wręczając ją rektorowi uczelni Wojciech Ślączka. Inwestycja realizowana jest w ramach programu rządowego „Budowa statków dla uczelni morskich w latach 2025–2029” i stanowi kluczowy element rozwoju polskiej nauki morskiej.
Nowoczesny statek badawczy dla Polski. Jakie są założenia projektu?
Nowy statek badawczy Politechniki Morskiej będzie jednostką wielofunkcyjną, zaprojektowaną z myślą o globalnym zasięgu działania. Jak podkreślił rektor Wojciech Ślączka:
„Chcemy, aby nowy statek był jednostką wielofunkcyjną. Przede wszystkim edukacyjną, ale także naukową, służącą całemu środowisku akademickiemu w Polsce i Europie oraz wspierającą realizację najnowocześniejszych badań na morzu”.
Planowana jednostka będzie miała około 93 metrów długości i 18 metrów szerokości, co pozwoli jej na prowadzenie badań zarówno na Morzu Bałtyckim, jak i na wodach oceanicznych. Co istotne, statek badawczy będzie przystosowany do operowania w rejonach polarnych, wspierając m.in. działalność polskich stacji badawczych.
Statek szkolno-badawczy z nowoczesnymi technologiami
Projekt zakłada budowę jednego z najbardziej zaawansowanych statków badawczych w Europie. Na pokładzie znajdą się:
- specjalistyczne laboratoria naukowe
- systemy nawigacji satelitarnej
- ekologiczne systemy napędowe
- roboty podwodne do badań dna morskiego
Jak zaznaczył wiceminister Arkadiusz Marchewka:
„Ta nowa jednostka będzie służyć rozwojowi nauki i pozwoli zdobywać kompetencje do pracy na morzu. Będzie to nowoczesny statek wyposażony w technologie do prowadzenia badań, w tym roboty podwodne. Dzięki niemu otworzymy nowy rozdział w historii nauki na morzu i o morzu”.
Znaczenie inwestycji dla gospodarki morskiej
Budowa statku badawczego to nie tylko inwestycja w edukację, ale także impuls dla całej gospodarki morskiej. W wydarzeniu uczestniczył również marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz, który podkreślił znaczenie projektu dla regionu:
„Gospodarka morska się zmienia i będzie się dalej zmieniać, ale wciąż pozostaje jednym z filarów naszego regionu. Nasza morskość ma przed sobą fantastyczną przyszłość, a ta jednostka będzie tego dowodem”.
Nowy statek badawczy dla Polski wpisuje się w rozwój takich obszarów jak:
- morska energetyka wiatrowa (offshore)
- badania środowiska morskiego
- technologie oceaniczne
- szkolenie kadr dla sektora morskiego
Budowa statku badawczego i co dalej?
Podpisanie decyzji finansowej rozpoczyna kolejny etap inwestycji. W najbliższych miesiącach Politechnika Morska przeprowadzi procedury przetargowe i wybierze wykonawcę projektu. Nazwa nowego statku badawczego zostanie wyłoniona w otwartym konkursie.
Budowa jednostki ma zakończyć się w ramach programu do 2029 roku. Jeśli projekt zostanie zrealizowany zgodnie z założeniami, Polska zyska nowoczesny statek badawczy o globalnym zasięgu, który znacząco wzmocni pozycję krajowych uczelni morskich i nauki na arenie międzynarodowej.
Nowy statek badawczy dla Politechniki Morskiej to nie tylko inwestycja infrastrukturalna, ale także wyraźny sygnał, że Polska chce aktywnie uczestniczyć w badaniach oceanicznych i rozwoju nowoczesnej gospodarki morskiej.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
galeria
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
StartupHack 3.0 w Gdańskim Parku Naukowo-Technologicznym: technologie kosmiczne i morskie w centrum innowacji
Polskie technologie napędzają zeroemisyjny transport. AREX z największym kontraktem dla komunikacji miejskiej
Defence.Hub wzmacnia kompetencje w obszarze technologii dla bezpieczeństwa infrastruktury morskiej
Hanseatic Global Terminals przejmuje pełną kontrolę nad Florida International Terminal
Prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek: Morze zawsze było dla nas przestrzenią otwartości i to się nie zmieni
Gdańsk stawia na monitoring Bałtyku. Powstaje Ośrodek Monitorowania Morza Bałtyckiego
Turcja rozwija własny system nawigacji satelitarnej. Co oznacza start FGN-100-D3 dla sektora morskiego?
TKMS i E3 Lithium łączą siły. Lit w centrum kanadyjskiego programu okrętów podwodnych
Błażej Konkol wiceprezesem ds. infrastruktury Zarządu Morskiego Portu Gdańsk
Grupa WB wzmacnia obecność w regionie Morza Czarnego
REKLAMA