Nowa jakość podróży na Mierzeję Wiślaną. Kurs na Krynicę Morską bez utrudnień
Budimex, jeden z liderów w sektorze budownictwa drogowego w Polsce, zakończył kompleksową przebudowę drogi wojewódzkiej DW501, łączącej Gdańsk z Krynicą Morską. Realizacja inwestycji, która trwała dwa lata, rozpoczęła się w listopadzie 2022 roku i została ukończona pod koniec 2024 roku. Koszt przedsięwzięcia wyniósł ponad 100 mln zł.
biznes logistyka transport i spedycja wiadomości27 lutego 2025 | 21:00 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Budimex
Strategiczne znaczenie inwestycji
DW501 stanowi kluczowe połączenie drogowe Mierzei Wiślanej z resztą kraju. W ostatnich latach jej stan techniczny ulegał systematycznemu pogorszeniu, głównie w wyniku wzmożonej eksploatacji związanej z budową przekopu przez Mierzeję Wiślaną. Ukończenie tej inwestycji stworzyło możliwość podjęcia modernizacji drogi, zapewniając realną poprawę infrastruktury drogowej w regionie.
Zakres prac i efekty modernizacji
Projekt obejmował przebudowę 17,3-kilometrowego odcinka między Stegną a Krynicą Morską. W ramach inwestycji zmodernizowano nawierzchnię jezdni, wybudowano nową sieć kanalizacji deszczowej w miejscowościach położonych wzdłuż trasy oraz przebudowano skrzyżowania, co wpłynęło na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Ponadto powstała nowoczesna infrastruktura techniczna oraz chodniki, które przyczynią się do poprawy komfortu i bezpieczeństwa pieszych.
- Przebudowa drogi DW501 to kluczowa inwestycja dla regionu, która nie tylko wpłynie na poprawę komunikacji, ale także przyczyni się do rozwoju turystyki oraz zwiększenia bezpieczeństwa podróżujących – podkreśla Miłosz Kulik, kierownik kontraktu w Budimex SA.
Udogodnienia dla turystów i mieszkańców
Droga DW501 jest kluczowym szlakiem komunikacyjnym dla mieszkańców regionu oraz tysięcy turystów odwiedzających Krynicę Morską każdego roku. W okresie letnim trasa ta należy do najbardziej obciążonych dróg województwa pomorskiego, często borykając się z problemem korków. Przeprowadzone prace modernizacyjne znacząco poprawią komfort podróży i przepustowość drogi, ograniczając utrudnienia w ruchu.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Austal i Damen połączą siły przy budowie LST 100 dla australijskiej armii
Największy kontrakt podwodny dekady? Kanada wybiera między Koreą Południową a Niemcami. Gra o tuzin okrętów
Bechtel podpisał umowę z DORACO w ramach przygotowań do pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
Gdzie dwóch się bije, tam Polska powinna skorzystać. Bezpieczeństwo i rozwój armii musi być priorytetem
Gdyński sport pod patronatem AMW i MON wesprze dialog społeczny projekt "Zielony Okręg Przemysłowy - Kaszubia"
Pierwsza oznaka nadchodzącej wiosny. Jaskółka w próbach morskich SAT. Kiedy niszczyciel min trafi do służby?
PEJ przenosi siedzibę na Pomorze. Strategiczny krok w budowie polskiego atomu wykonany w Gdańsku
Radmor gościł delegację Republiki Turcji. Rozwój współpracy w zakresie bezpieczeństwa morskiego
Katamaran z drukarki 3D. Nowy kierunek dla przemysłu stoczniowego
Navantia i Fincantieri zacieśniają współpracę przy programie European Patrol Corvette
REKLAMA