Noble przedłuża obecność w Ghanie. Nowy kontrakt dla Noble Venturer
Noble Corporation poinformował o podpisaniu nowego kontraktu z Amni International Petroleum Development Company Limited dotyczącego wierceń offshore w Ghanie. Do realizacji zlecenia wykorzystany zostanie nowoczesny drillship Noble Venturer.
biznes energetyka gospodarka morska inwestycje na świecie offshore wiadomości02 października 2025 | 07:37 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Noble Corporation
Zgodnie z harmonogramem, jednostka rozpocznie prace po zakończeniu obecnego kontraktu – przewidywanego na przełom 2026 i 2027 roku. Umowa obejmuje wykonanie jednego odwiertu poszukiwawczego, którego realizacja ma potrwać około 55 dni. Stawka dzienna została określona na poziomie 450 tys. USD.
– Jesteśmy podekscytowani możliwością dalszego rozwijania naszej długoterminowej obecności w Ghanie. Dziękujemy Amni za zaufanie okazane Noble przy tym ważnym projekcie poszukiwawczym – podkreśla Blake Denton, Senior Vice President ds. marketingu i kontraktów w Noble.
Dla Noble jest to kolejny krok w umacnianiu pozycji na rynku Afryki Zachodniej, gdzie Ghana od lat rozwija swój sektor offshore. Noble Venturer to jedna z najnowszych jednostek we flocie spółki, zdolna do pracy na wodach ultragłębokich, co czyni ją odpowiednią do realizacji wymagających projektów poszukiwawczych.
Warto dodać, że komunikaty spółki zawierają tzw. „forward-looking statements”, odnoszące się do przyszłych zdarzeń i prognoz biznesowych.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Polski dron podwodny zaprezentowany strażakom, ratownikom i armatorom w Giżycku
Wicher na wodzie. Pierwsza fregata programu Miecznik zwodowana na Zatoce Gdańskiej
Pół miliona roboczogodzin i milion części. Stoczniowiec znów jest zawodem przyszłości
Nadaję ci imię Wicher. Pierwsza polska fregata programu Miecznik ochrzczona w Gdyni w PGZ Stoczni Wojennej
21 żarłaczy w Seulu, 17 rekinów we Wrocławiu, 9 w Bournemouth. Czy wrócą też do Redy?
Trzeci Wicher w dziejach polskiej floty. Dlaczego okręty dziedziczą imiona poprzedników
128 rakiet w gotowości i radar obserwujący bez martwych stref. Co będzie potrafił Wicher? Pierwszy Miecznik od PGZ
Wicher w drodze na wodę. Tak wygląda największa operacja polskiego przemysłu okrętowego od dekad
BOA Barge 33 już w Gdyni. Na jej pokładzie ORP Wicher popłynie na chrzest i wodowanie
Port Gdańsk podpisał umowę na projekt Zintegrowanego Punktu Kontroli Granicznej
REKLAMA
REKLAMA