Okręty podwodne dla Polski, Park Narodowy nad Odrą i ustawa o offshore. Środa pod znakiem morskich zmian w rządzie

Środowe posiedzenie Rady Ministrów upłynie pod znakiem decyzji istotnych dla polskiego morza i gospodarki morskiej. Rząd ma przyjąć uchwałę w sprawie zakupu nowych okrętów podwodnych, projekt ustawy o utworzeniu Parku Narodowego Doliny Dolnej Odry, nowelizację ustawy o offshore, a także zmiany w VAT ważne dla importerów i firm działających w sektorze portowym.

ekologia energetyka marynarka wojenna offshore polityka wiadomości

17 września 2025   |   07:17   |   Źródło: Gazeta Morska   |   Opracował: Kamil Kusier   |   Drukuj

fot. KPRM

Program Orka czeka 30 lat. Kluczowa decyzja dla Marynarki Wojennej

Najważniejszym punktem jest uchwała dotycząca programu Orka. Dokument zobowiąże rząd do sfinalizowania zakupu nowych okrętów podwodnych do końca 2025 roku. Jak zapowiedział premier Donald Tusk, wszystkie oferty zostały przeanalizowane i teraz Polska ma wybrać ostatecznego partnera.

Oferty zakupu złożyło siedem podmiotów – dwie stocznie z Korei Południowej oraz po jednej z Francji, Hiszpanii, Niemiec, Szwecji i Włoch. Uchwała ma otworzyć drogę do kontraktu, który będzie jednym z najważniejszych projektów modernizacyjnych Marynarki Wojennej RP od lat.

Park Narodowy Doliny Dolnej Odry

Rząd zajmie się również projektem utworzenia nowego parku narodowego w województwie zachodniopomorskim. Dolina Dolnej Odry ma objąć 3856 ha i chronić unikatowe ekosystemy oraz walory krajobrazowe regionu. Projekt przewiduje m.in. możliwość prowadzenia wędkarstwa i rybołówstwa kulturowego w wyznaczonych miejscach. Siedziba administracji parku ma znaleźć się w Gryfinie.

Offshore z planem awaryjnym

Kolejnym morskim punktem obrad będzie nowelizacja ustawy o promowaniu wytwarzania energii elektrycznej w morskich farmach wiatrowych. Nowe przepisy wprowadzają możliwość ogłoszenia tzw. aukcji interwencyjnej w 2026 r., gdyby aukcja zaplanowana na 2025 r. nie przyniosła rozstrzygnięcia. Ustawa daje także możliwość zgłoszenia dodatkowej mocy przez projekty offshore, które już otrzymały wsparcie w pierwszej fazie. Limit wynosi 200 MW.

VAT – ułatwienia dla importerów

W porządku obrad znalazł się również projekt nowelizacji ustawy o podatku od towarów i usług, przygotowany przez resort finansów i gospodarki. To element rządowego pakietu deregulacyjnego, którego celem jest dostosowanie polskich przepisów do unijnych regulacji celnych.

Zmiana ma duże znaczenie dla przedsiębiorców, zwłaszcza tych działających w branży portowej i spedycyjnej. Nowe przepisy pozwolą podatnikowi stosującemu procedurę uproszczoną rozliczać VAT w deklaracji podatkowej bez względu na termin przedłożenia zgłoszenia uzupełniającego. Obecnie, jeśli podatnik nie rozliczył podatku w ciągu czterech miesięcy, tracił prawo do rozliczenia w deklaracji i musiał fizycznie wpłacać VAT wraz z odsetkami.

Dzięki zmianie importerzy nie będą musieli zamrażać kapitału na poczet podatku od towarów sprowadzanych do Polski.

Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!

okręty podwodne Park Narodowy Doliny Dolnej Odry ustawa offshore zmiany w VAT polityka morska Polski

komentarze

---

wpisz treść

nick

SKOMENTUJ

Dodaj pierwszy komentarz