Za drony nad Kopenhagą odpowiadają Rosjanie? Trop prowadzi na statek na Morzu Bałtyckim
W poniedziałkowy wieczór duńskie lotnisko Kastrup zostało sparaliżowane na cztery godziny w wyniku pojawienia się nad portem lotniczym kilku dużych dronów. Incydent, oceniany przez premier Mette Frederiksen jako „najpoważniejszy dotąd atak na infrastrukturę krytyczną Danii”, może mieć bezpośredni związek z ruchem statków na Morzu Bałtyckim.
bezpieczeństwo lotnictwo na świecie transport i spedycja wiadomości24 września 2025 | 07:41 | Źródło: Gazeta Morska / PAP | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Wolfgang Berthel / Vessel Finder
Według ustaleń duńskich mediów, jedna z hipotez śledczych zakłada, że bezzałogowce mogły wystartować z jednostek znajdujących się w pobliżu cieśniny Sund i wybrzeży Zelandii.
TV2 wskazuje na rosyjski frachtowiec Astrol-1, który w poniedziałek przepływał przez Sund, kierując się z Archangielska do Petersburga. Z kolei dziennik Ekstra Bladet zwrócił uwagę na tankowiec Pushpa, pływający pod banderą Beninu i objęty sankcjami za przewóz rosyjskiej ropy. W chwili zdarzenia jednostka znajdowała się na południowy wschód od Zelandii i była eskortowana przez niemiecki okręt straży przybrzeżnej.
Trzeci trop prowadzi do norweskiego frachtowca Oslo Carrier 3, który operował w bezpośrednim sąsiedztwie Kastrup. Armator potwierdził, że wśród załogi znajdują się rosyjscy marynarze, ale stanowczo zaprzeczył, by na pokładzie znajdowały się drony.
Ekspert ds. systemów bezzałogowych, dr Kjeld Jensen z Uniwersytetu Południowej Danii, podkreśla, że technicznie możliwe jest uruchomienie dronów z pokładu frachtowca. Niewykluczone także, że urządzenia zostały celowo zatopione w morzu, aby zatrzeć ślady po operacji.
Policja duńska potwierdza, że scenariusz zakładający start dronów z jednostek pływających jest obecnie analizowany. Sprawca – według służb – działał w sposób kompetentny i dobrze przygotowany.
Incydent nad Sundem, w bezpośrednim sąsiedztwie kluczowych szlaków żeglugowych, budzi poważne obawy o bezpieczeństwo infrastruktury transportowej i morskiej w regionie Bałtyku.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Strzały nad kanałem. Rosyjska fregata otwiera ogień u bram La Manche
Hiszpańska grupa ekspedycyjna dotarła do USA. Despliegue Atlántico 26 przed największym morskim ćwiczeniem roku
BALTOPS 2026: polsko-portugalska współpraca desantowa u wybrzeży Ventspils
Bałtyk pod stałym nadzorem. Działania przeciwminowe filarem bezpieczeństwa morskiego NATO
Norwegia ćwiczy obronę platform naftowych. Manewry Øvelse Gemini wzmacniają bezpieczeństwo energetyczne Europy
Arktyczny okręt patrolowy Kanady HMCS William Hall z wizytą w Londynie
Bryza i CTV Aquata przećwiczyły manewr ratowniczy na zatoce
XIII Manewry Ratownictwa Medycznego. Studenci ćwiczyli na lądzie i morzu we współpracy z MSPiR SAR
Belgijski Oostende otwiera nowy rozdział wojny minowej. Pierwsze pełne testy systemów dronowych na morzu
Nowe prawo o cyberbezpieczeństwie. Automatyka przemysłowa pod kontrolą. Odpowiedzialność spada na zarząd
REKLAMA
REKLAMA