Terminal T5 w Gdańsku kolejnym ogniwem rozwoju offshore wind. Ocean Winds dołącza do grona użytkowników
PGE i Ørsted, realizujące wspólnie projekt Baltica 2 poprzez spółkę Elektrownia Wiatrowa Baltica-2, udostępnią instalacyjny terminal portowy T5 w Gdańsku dla projektu BC-Wind rozwijanego przez Ocean Winds. Strony podpisały umowę rezerwacyjną, która otwiera drogę do przyszłej poddzierżawy infrastruktury i umożliwi wykorzystanie terminalu przez Ocean Winds w 2028 roku.
biznes energetyka gospodarka morska offshore pomorze porty trójmiasto wiadomości25 czerwca 2025 | 10:23 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. PGE
Terminal T5, budowany na terenie Portu Gdańsk, powstaje na ponad 21-hektarowym obszarze i będzie jednym z najnowocześniejszych tego typu obiektów w Europie. Jego pierwszym użytkownikiem będzie projekt Baltica 2, dla którego posłuży jako zaplecze instalacyjne turbin wiatrowych od 2027 roku. Następnie terminal zostanie wykorzystany przez Ocean Winds do realizacji morskiej farmy wiatrowej BC-Wind.
– Terminal T5 to kluczowa inwestycja dla polskiego sektora offshore wind, która stanie się centrum operacyjnym dla największych projektów morskiej energetyki wiatrowej na Bałtyku – komentuje Dariusz Marzec, prezes zarządu PGE Polskiej Grupy Energetycznej. – Umowa z Ocean Winds potwierdza ogromny potencjał terminalu, a także pozycję Grupy PGE jako lidera transformacji energetycznej w regionie. Inwestycja ta ma także wymierne znaczenie dla rozwoju lokalnego łańcucha dostaw oraz wzmocnienia gospodarczego Pomorza.
Z kolei Ulrik Lange, Vice President & Managing Director Baltica 2 w Ørsted, podkreśla, że udostępnienie terminalu kolejnemu projektowi po zakończeniu prac dla Baltica 2 wpisuje się w długofalową strategię maksymalizacji wykorzystania zasobów portowych oraz wspierania rozwoju polskiego rynku offshore wind: – To podejście zgodne z najlepszymi praktykami rynków rozwiniętych, które pozwala na efektywne zarządzanie infrastrukturą i wzmacnia rolę Polski jako regionalnego lidera transformacji energetycznej.
– Terminal T5 w pełni spełnia nasze wymagania techniczne i harmonogramowe – dodaje Kacper Kostrzewa, dyrektor zarządzający Ocean Winds w Polsce. – Cieszy nas, że oba porty instalacyjne wykorzystywane w projekcie BC-Wind zlokalizowane są w Polsce. To decyzja strategiczna, która wspiera lokalny przemysł oraz rozwój krajowych kompetencji w obszarze offshore.
Dzięki współpracy trzech kluczowych podmiotów – PGE, Ørsted i Ocean Winds – terminal T5 ma szansę stać się strategicznym ogniwem rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w Polsce na co najmniej najbliższe 10–15 lat. Projekt ten to nie tylko przykład synergii międzynarodowych partnerstw, ale i impuls do rozwoju infrastruktury portowej oraz przemysłu morskiego w kraju.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Polska bandera. Dwadzieścia lat dryfu i spóźniona próba zmiany kursu. Gra o coś więcej niż tylko o biało-czerwoną
Jantar Unity nowa jednostka polskiej floty promowej gotowa do wejścia do służby. Teraz czas na polską banderę?
Polska jako stabilne źródło gazu dla regionu i wzmacnianie bezpieczeństwa dostaw
Strategiczna brama Polski na Bałtyku i nowe zaplecze wschodniej flanki NATO? Taki może być Port Haller w Choczewie
Nowy prom Jantar Unity gotów do chrztu w Szczecinie. Długa droga z Gdańska na Pomorze Zachodnie
Wodowanie ORP Henryk Zygalski w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding
USA inwestują miliony dolarów w odbudowę kadr stoczniowych
ORLEN z nowymi koncesjami na Norweskim Szelfie Kontynentalnym
ORP Drużno wraca do służby po naprawie średniej dokowej. Okręt przekazano przed terminem
REKLAMA