Terminal T5 w Gdańsku kolejnym ogniwem rozwoju offshore wind. Ocean Winds dołącza do grona użytkowników
PGE i Ørsted, realizujące wspólnie projekt Baltica 2 poprzez spółkę Elektrownia Wiatrowa Baltica-2, udostępnią instalacyjny terminal portowy T5 w Gdańsku dla projektu BC-Wind rozwijanego przez Ocean Winds. Strony podpisały umowę rezerwacyjną, która otwiera drogę do przyszłej poddzierżawy infrastruktury i umożliwi wykorzystanie terminalu przez Ocean Winds w 2028 roku.
biznes energetyka gospodarka morska offshore pomorze porty trójmiasto wiadomości25 czerwca 2025 | 10:23 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. PGE
Terminal T5, budowany na terenie Portu Gdańsk, powstaje na ponad 21-hektarowym obszarze i będzie jednym z najnowocześniejszych tego typu obiektów w Europie. Jego pierwszym użytkownikiem będzie projekt Baltica 2, dla którego posłuży jako zaplecze instalacyjne turbin wiatrowych od 2027 roku. Następnie terminal zostanie wykorzystany przez Ocean Winds do realizacji morskiej farmy wiatrowej BC-Wind.
– Terminal T5 to kluczowa inwestycja dla polskiego sektora offshore wind, która stanie się centrum operacyjnym dla największych projektów morskiej energetyki wiatrowej na Bałtyku – komentuje Dariusz Marzec, prezes zarządu PGE Polskiej Grupy Energetycznej. – Umowa z Ocean Winds potwierdza ogromny potencjał terminalu, a także pozycję Grupy PGE jako lidera transformacji energetycznej w regionie. Inwestycja ta ma także wymierne znaczenie dla rozwoju lokalnego łańcucha dostaw oraz wzmocnienia gospodarczego Pomorza.
Z kolei Ulrik Lange, Vice President & Managing Director Baltica 2 w Ørsted, podkreśla, że udostępnienie terminalu kolejnemu projektowi po zakończeniu prac dla Baltica 2 wpisuje się w długofalową strategię maksymalizacji wykorzystania zasobów portowych oraz wspierania rozwoju polskiego rynku offshore wind: – To podejście zgodne z najlepszymi praktykami rynków rozwiniętych, które pozwala na efektywne zarządzanie infrastrukturą i wzmacnia rolę Polski jako regionalnego lidera transformacji energetycznej.
– Terminal T5 w pełni spełnia nasze wymagania techniczne i harmonogramowe – dodaje Kacper Kostrzewa, dyrektor zarządzający Ocean Winds w Polsce. – Cieszy nas, że oba porty instalacyjne wykorzystywane w projekcie BC-Wind zlokalizowane są w Polsce. To decyzja strategiczna, która wspiera lokalny przemysł oraz rozwój krajowych kompetencji w obszarze offshore.
Dzięki współpracy trzech kluczowych podmiotów – PGE, Ørsted i Ocean Winds – terminal T5 ma szansę stać się strategicznym ogniwem rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w Polsce na co najmniej najbliższe 10–15 lat. Projekt ten to nie tylko przykład synergii międzynarodowych partnerstw, ale i impuls do rozwoju infrastruktury portowej oraz przemysłu morskiego w kraju.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Szczecin odbudowuje stocznie. Dok na 24 tys. ton za 240 mln zł, blok dziobowy Ratownika i 36 mln zł zysku Wulkana
600 ha dna Bałtyku sprawdzone pod elektrownię jądrową. 500 obiektów, hanzeatycka beczka i zero niewybuchów
Drony morskie zmieniły wojnę. Magura, Sea Hunter, Sounder i polski StormRider w światowej czołówce
Ruszyły konsultacje strategii Pomorskiego 2035. Nadmiar mocy, porty i kopalnia KGHM pod Puckiem
Cztery stacje elektroenergetyczne dla Baltica 2 gotowe. 3,5 tys. ton, pięć pięter i ponad 720 testów
Nagroda MON dla PGZ Stoczni Wojennej. Hale w Gdyni wyróżnione w konkursie Modernizacja Roku
Grupa WB dostarczy TOPAZ i FONET do Chorwacji. Polskie dowodzenie i łączność dla dywizjonu wyrzutni K239 Chunmoo
Nabrzeże Rudowe w Porcie Gdańsk po przebudowie za 98 mln zł. 250 m nowej konstrukcji, 11,2 m głębokości i statki do
Porozumienie Łukasiewicza i Radiotechniki w Kielcach. Silniki i generatory dla pojazdów bojowych i dronów
Kilkanaście premier Grupy WB w Kielcach. Dron odrzutowy z głowicą 30 kg, wieża 30 mm na łodzie i StormRider 550
REKLAMA
REKLAMA