Skuteczna ewakuacja medyczna z promu Stena Ebba mimo trudnych warunków pogodowych
Załoga Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa po raz kolejny potwierdziła wysoką gotowość operacyjną i profesjonalizm działania na Morzu Bałtyckim. Pomimo niesprzyjających warunków atmosferycznych skutecznie przeprowadzono ewakuację medyczną pasażera z promu Stena Ebba.
bezpieczeństwo pomorze pomorze zachodnie ratownictwo morskie transport i spedycja wiadomości04 stycznia 2026 | 13:19 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. MSPiR SAR
W niedzielę o godzinie 11:21 kapitan promu Stena Ebba, należącego do operatora Stena Line Polska, powiadomił Morskie Ratownicze Centrum Koordynacyjne (MRCK) MSPiR SAR o konieczności pilnej ewakuacji medycznej 48-letniego pasażera z podejrzeniem zawału serca. Sytuacja wymagała natychmiastowej reakcji służb ratowniczych.
Ze względu na niekorzystne warunki pogodowe, w tym silny wiatr i ograniczoną widzialność, użycie śmigłowca ratowniczego było niemożliwe. MRCK podjęło decyzję o skierowaniu do akcji jednostki nawodnej.
Do działań zadysponowano statek ratowniczy m/s Bryza stacjonujący we Władysławowie. Pomimo trudnych warunków na morzu załoga jednostki sprawnie przeprowadziła podejście do promu, bezpiecznie przejęła poszkodowanego i przetransportowała go do portu.
O godzinie 12:23 pacjent – przytomny i pod stałą opieką ratowników – został przekazany Zespołowi Ratownictwa Medycznego, który przejął dalsze czynności medyczne.
– Ta akcja pokazuje, jak istotna jest elastyczność i zdolność do działania w każdych warunkach. Gdy nie można użyć lotnictwa, ratownictwo morskie musi skutecznie realizować zadania z wykorzystaniem jednostek nawodnych. Załoga m/s Bryza wykazała się pełnym profesjonalizmem, doświadczeniem i doskonałą współpracą z MRCK oraz załogą promu – podkreśla Sebastian Kluska, dyrektor Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa SAR.
Akcja jest kolejnym przykładem kluczowej roli MSPiR SAR w systemie bezpieczeństwa morskiego, zarówno w odniesieniu do żeglugi pasażerskiej, jak i handlowej na Bałtyku. Skuteczna koordynacja, szybkie podejmowanie decyzji oraz wyszkolenie załóg pozostają fundamentem bezpieczeństwa na morzu – szczególnie w okresach trudnych warunków hydrometeorologicznych.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
galeria
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Cieśnina Ormuz w krytycznym punkcie. Zatopienie IRIS Dena i konsekwencje dla transportu morskiego
Największy kontrakt podwodny dekady? Kanada wybiera między Koreą Południową a Niemcami. Gra o tuzin okrętów
Gdzie dwóch się bije, tam Polska powinna skorzystać. Bezpieczeństwo i rozwój armii musi być priorytetem
Komandor Przemysław Karaś w roli zastępcy dowódcy Centrum Operacji Morskich - Dowództwa Komponentu Morskiego
Radmor gościł delegację Republiki Turcji. Rozwój współpracy w zakresie bezpieczeństwa morskiego
Francuska marynarka w globalnej aktywności. Tydzień operacji od Pacyfiku po Morze Czerwone
Generał Wiesław Kukuła: "Niech wszyscy wiedzą, że zwyciężać będziemy". Strategiczna wizja Wojska Polskiego
Strategiczna transformacja i półmilionowa armia. MON wyznacza kierunki rozwoju Sił Zbrojnych RP na lata
Ewakuacja medyczna ze statku offshore na Bałtyku. W akcji śmigłowiec Rescue 511 i m/s Huragan
Prezydent RP Karol Nawrocki: "Siłą Rzeczypospolitej są jej Siły Zbrojne". Bezpieczeństwo wymaga jedności narodowej
REKLAMA