Port Aarhus buduje nowy terminal kontenerowy. Powstanie nabrzeże o długości 430 metrów

W porcie w Aarhus ruszają prace nad rozbudową tzw. Omniterminalu. Kluczowym elementem inwestycji będzie budowa nowego nabrzeża o długości 430 metrów i głębokości 14 metrów, które umożliwi obsługę kontenerów. Głównym wykonawcą prac została renomowana firma MT Højgaard Danmark.

biznes gospodarka morska inwestycje na świecie porty wiadomości

Dzisiaj   |   09:17   |   Źródło: Gazeta Morska   |   Opracował: Kamil Kusier   |   Drukuj

fot. Port Aarhus

Nowa infrastruktura to fundament pod przyszły terminal kontenerowy, który zostanie utworzony przez globalnego operatora – Mediterranean Shipping Company (MSC) wraz z Terminal Investment Limited (TIL), jego spółką zależną specjalizującą się w zarządzaniu terminalami. Część terenu została już wydzierżawiona pod planowaną działalność terminalową.

– Otrzymaliśmy duże zainteresowanie ze strony wykonawców i cieszymy się, że to właśnie MT Højgaard Danmark zrealizuje budowę nabrzeża. To ważny krok w stronę stworzenia kolejnego atrakcyjnego obszaru terminalowego w naszym porcie. Planowana inwestycja to nie tylko szansa dla duńskiego biznesu, ale również znaczące wzmocnienie bezpieczeństwa łańcuchów dostaw – mówi Thomas Haber Borch, prezes Portu Aarhus.

Zgoda na budowę została wydana przez Duński Urząd Transportu na początku 2025 roku. Po rozstrzygnięciu przetargu, MT Højgaard Danmark zostało wybrane jako generalny wykonawca inwestycji. Budowa ruszy po wakacjach, a zakończenie prac planowane jest na koniec 2026 roku.

– Cieszymy się z kolejnej współpracy z Portem Aarhus. Nasz doświadczony zespół konstrukcji hydrotechnicznych doskonale sprawdzi się przy tym projekcie. To kolejny krok w budowaniu nowoczesnej infrastruktury portowej w Danii – komentuje Carsten Lund, prezes MT Højgaard Danmark.

Rozbudowa Omniterminalu wpisuje się w długofalową strategię portu w Aarhus, który konsekwentnie rozwija swoje zdolności przeładunkowe i wzmacnia pozycję jako kluczowy węzeł logistyczny w regionie Morza Północnego i Bałtyku.

Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!

logistyka morska MT Højgaard infrastruktura portowa terminal kontenerowy Port Aarhus

komentarze

---

wpisz treść

SKOMENTUJ

nick

Dodaj pierwszy komentarz