OT Port Świnoujście uruchamia linię kontenerową we współpracy z Eimskip
OT Port Świnoujście (OTPŚ), należący do Grupy OT Logistics, z powodzeniem rozszerza swoją działalność w obszarze transportu intermodalnego. Spółka rozpoczęła współpracę z islandzkim armatorem Eimskip, który regularnie będzie obsługiwany na nabrzeżu Hutników. Nowa linia kontenerowa stanowi kolejny krok w rozwoju terminala oraz zwiększeniu jego znaczenia w regionie Morza Bałtyckiego.
biznes gospodarka morska logistyka na świecie porty transport i spedycja15 lutego 2025 | 19:30 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. OT Port Świnoujście
Regularne połączenie kontenerowe
W ramach współpracy statki Eimskip będą zawijać do terminala OT Port Świnoujście co dwa tygodnie. Obsługa kontenerów odbywać się będzie z wykorzystaniem nowoczesnych urządzeń przeładunkowych, w tym suwnicy STS, co zapewni sprawny i efektywny przeładunek towarów.
- Rozpoczęcie współpracy z Eimskip oznacza dla nas rozwój w obszarze obsługi kontenerów, co wpisuje się w strategię rozwoju transportu intermodalnego w terminalach Grupy OTL – podkreśla Karol Bowżyk, członek zarządu OT Logistics. – W ostatnich latach, wspólnie z Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A., przygotowaliśmy infrastrukturę do obsługi transportu intermodalnego, w tym place składowe. Ubiegamy się również o dofinansowanie na zakup dodatkowego sprzętu, co umożliwi dalszy rozwój terminala.
Rozwój infrastruktury i przyszłe plany
Do 2030 roku Grupa OT Logistics zakłada zwiększenie zdolności składowych terminala do 4000 TEU. Ważnym elementem długofalowej strategii jest również planowana budowa Głębokowodnego Terminala Kontenerowego w Świnoujściu, który mógłby korzystać z infrastruktury OT Port Świnoujście jako zaplecza do obsługi ładunków kontenerowych oraz intermodalnych.
Eimskip – doświadczony partner na Atlantyku
Eimskip to wiodąca firma transportowa specjalizująca się w przewozach kontenerowych i chłodniczych na obszarze północnego Atlantyku. Założona w 1914 roku w Islandii, posiada obecnie 58 biur w 20 krajach, łącząc rynki Europy, USA i Kanady. Firma kładzie szczególny nacisk na transport towarów mrożonych i chłodzonych, co czyni ją cenionym partnerem w branży logistycznej.
OT Logistics – lider obsługi portowej w Polsce
Grupa OT Logistics to największy operator portowy w Polsce, działający na rynkach Europy Środkowo-Wschodniej, w tym w Polsce, Czechach, Słowacji i Ukrainie. W jej skład wchodzą m.in. morskie terminale OT Port Świnoujście i OT Port Gdynia, spółka spedycyjna Rentrans Cargo oraz Kolej Bałtycka, świadcząca usługi transportu kolejowego.
Uruchomienie nowej linii kontenerowej to kolejny krok w rozwoju OT Port Świnoujście jako kluczowego ogniwa transportu intermodalnego w regionie.
Jesteśmy na Google News. Dołącz do nas i śledź "Gazetę Morską". Codziennie aktualne informacje prosto z morza. Obserwuj gazetamorska.pl!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Polska bandera. Dwadzieścia lat dryfu i spóźniona próba zmiany kursu. Gra o coś więcej niż tylko o biało-czerwoną
Jantar Unity nowa jednostka polskiej floty promowej gotowa do wejścia do służby. Teraz czas na polską banderę?
Polska jako stabilne źródło gazu dla regionu i wzmacnianie bezpieczeństwa dostaw
Strategiczna brama Polski na Bałtyku i nowe zaplecze wschodniej flanki NATO? Taki może być Port Haller w Choczewie
Nowy prom Jantar Unity gotów do chrztu w Szczecinie. Długa droga z Gdańska na Pomorze Zachodnie
Wodowanie ORP Henryk Zygalski w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding
USA inwestują miliony dolarów w odbudowę kadr stoczniowych
ORLEN z nowymi koncesjami na Norweskim Szelfie Kontynentalnym
ORP Drużno wraca do służby po naprawie średniej dokowej. Okręt przekazano przed terminem
REKLAMA