ORP Drużno wraca do służby po naprawie średniej dokowej. Okręt przekazano przed terminem
PGZ Stocznia Wojenna przekazała Marynarce Wojennej RP trałowiec bazowy ORP Drużno po zakończonej naprawie średniej dokowej. Jednostka została oddana do eksploatacji trzy tygodnie przed planowanym terminem 30 stycznia 2026 r. Okręt, należący do 12. Wolińskiego Dywizjonu Trałowców 8. Flotylli Obrony Wybrzeża, jest przygotowany do osiągnięcia pełnej gotowości operacyjnej.
biznes gospodarka morska marynarka wojenna pomorze przemysł stoczniowy przemysł zbrojeniowy trójmiasto wiadomości13 stycznia 2026 | 20:55 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. PGZ Stocznia Wojenna
- Dzisiejsze przekazanie okrętu przed terminem to efekt sprawnej organizacji prac i zaangażowania całego zespołu projektowego. Zrealizowany zakres obejmował zarówno standardowe prace remontowe, jak i rozbudowę możliwości operacyjnych jednostki – podkreślił Karol Denc, kierownik projektu naprawy ORP Drużno w PGZ Stoczni Wojennej.
ORP Drużno odgrywa istotną rolę w krajowym systemie zwalczania zagrożeń minowych. W latach 2017–2019 jednostka przeszła w Stoczni Remontowej Nauta kompleksową modernizację, obejmującą m.in. wymianę całej siłowni na nowoczesne silniki MTU oraz zespoły prądotwórcze. Okręt został również doposażony w pojazdy podwodne Ukwiał i Głuptak, co umożliwiło jego udział w Stałym Zespole Sił Przeciwminowych NATO SNMCMG-1.
Aktualna naprawa średnia dokowa miała na celu zarówno przywrócenie, jak i podniesienie parametrów technicznych jednostki. Zakres prac objął kompleksową konserwację kadłuba, w tym prace laminiarskie, a także gruntowną naprawę układu napędowego – linii wałów, śrub i łożysk wraz z precyzyjną centracją. Silniki główne MTU oraz pomocnicze zespoły prądotwórcze przeszły przeglądy połączone z aktualizacją oprogramowania. Zmodernizowano również system chłodzenia, wykonując dodatkowe skrzynie kingstonowe.
Znaczącą część prac poświęcono wzmocnieniu zdolności przeciwminowych. Zmodyfikowano system trałowy ST400A wraz z rozdzielnicą trałową, zainstalowano nowy żurawik amunicyjny oraz specjalistyczny magazyn ładunków wybuchowych TOCZEK, wyposażony w system gaśniczy NOVEC. Przeprowadzono także naprawę stacji hydrolokacyjnej oraz wyposażenia pokładowego wykorzystywanego w operacjach trałowych.
Równolegle rozbudowano zdolności komunikacyjne i operacyjne okrętu. ORP Drużno otrzymał łódź roboczą do obsługi pojazdu podwodnego, morski terminal satelitarny VSAT oraz sieć do przetwarzania informacji niejawnych MILNET-Z/I. Zmodernizowano systemy alarmowe i monitoring wizyjny.
Zakres prac objął również kompleksową odnowę pomieszczeń mieszkalnych, węzłów sanitarnych, kambuza oraz systemów klimatyzacji i wentylacji, poprawiając warunki bytowe i ergonomię pracy załogi.
Po zakończeniu naprawy ORP Drużno jest gotowy do powrotu do służby operacyjnej w strukturach 8. Flotylli Obrony Wybrzeża, wzmacniając potencjał Marynarki Wojennej RP w obszarze działań przeciwminowych.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Wicher w drodze na wodę. Tak wygląda największa operacja polskiego przemysłu okrętowego od dekad
BOA Barge 33 już w Gdyni. Na jej pokładzie ORP Wicher popłynie na chrzest i wodowanie
Port Gdańsk podpisał umowę na projekt Zintegrowanego Punktu Kontroli Granicznej
Wulkan zwodował ostatni moduł doku dla Gryfii. Cała konstrukcja już na wodzie
Od Ivera Huitfeldta do ORP Wicher. Jak duński projekt fregaty trafił do stoczni w Gdyni
Gdańsk dostał 16,5 mln zł na rozbudowę mariny w Górkach Zachodnich
Politechnika Morska ogłosiła przetarg na statek szkolno-badawczy za 625 mln zł
PGE Baltica podpisała list intencyjny z Chordata. Turbiny mają zyskać predykcyjny monitoring akustyczny
Bechtel przejmuje teren pod elektrownię jądrową. Ruszają roboty ziemne w Choczewie
Grupa WB przenosi łączność wojskową z lądu na morze. System FONET-NAVY trafia na kolejne okręty
REKLAMA
REKLAMA