ORLEN dostarczył LNG do Japonii. Gazowiec Ignacy Jan Paderewski wzmacnia globalną pozycję grupy
Grupa ORLEN po raz pierwszy w historii zrealizowała dostawę LNG na rynek japoński – jeden z największych ośrodków importu skroplonego gazu na świecie. Kontrahentem spółki została Osaka Gas, a ładunek o wolumenie 100 mln m sześc. gazu ziemnego dostarczono gazowcem Ignacy Jan Paderewski – najnowszą jednostką we flocie ORLEN.
biznes energetyka gospodarka morska logistyka na świecie transport i spedycja wiadomości30 września 2025 | 10:34 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. ORLEN
To wydarzenie potwierdza rosnące możliwości transportowe i handlowe Grupy na globalnym rynku LNG oraz otwiera drogę do dalszej współpracy z partnerami w Azji.
– ORLEN po raz pierwszy w historii dostarczył LNG na rynek japoński. Konsekwentnie realizujemy zobowiązania zapisane w naszej strategii. Rozwijamy działalność na nowych rynkach, wzmacniając jednocześnie bezpieczeństwo i niezależność energetyczną regionu – podkreślił Ireneusz Fąfara, prezes zarządu ORLEN.
Dostawa zrealizowana 30 września była jednocześnie 41. ładunkiem odebranym przez londyńskie biuro handlowe ORLEN własnym statkiem i 15. w 2025 roku. Rozwój floty gazowców – obecnie sześciu jednostek – pozwala spółce zwiększać elastyczność operacyjną oraz sprawnie reagować na potrzeby międzynarodowego rynku. Od początku 2025 r. do regionu dostarczono już około 700 tys. ton LNG.
– Dysponujemy portfelem kontraktów na poziomie ok. 6,5 MTPA w najbliższych latach, co daje nam elastyczność i możliwość dostarczania ładunków na najbardziej perspektywiczne rynki. Transakcje takie jak dostawa do Japonii potwierdzają naszą rosnącą rolę w globalnym łańcuchu dostaw LNG – wskazał Robert Soszyński, wiceprezes zarządu ORLEN.
Gazowiec Ignacy Jan Paderewski, który rozpoczął działalność w pierwszym półroczu 2025 r., zrealizował już kilka rejsów w rejonie Azji. Powrót do regionu z ładunkiem LNG z USA wzmacnia efektywność operacyjną działalności handlowej Grupy.
ORLEN od kilku lat konsekwentnie rozwija segment LNG, inwestując w porty, flotę gazowców (budowane przez koreańskie stocznie na zamówienie firmy Knutsen OAS Shipping, która następnie udostępnia je w ramach długoterminowej umowy czarterowej) oraz biura handlowe w kluczowych lokalizacjach świata. Dzięki temu systematycznie buduje pozycję międzynarodową i wzmacnia obecność w globalnym łańcuchu dostaw energii.
Osaka Gas, jeden z największych japońskich importerów i dystrybutorów gazu z ponad stuletnią tradycją, staje się dla ORLEN kluczowym partnerem w Azji. Pierwsza dostawa otwiera perspektywy dla dalszego rozwoju współpracy na dynamicznie rosnącym rynku LNG w regionie.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
L3Harris dostarczy system IPMS dla fregat z programu Miecznik budowanych w PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni
25 lat Promy24.com: cyfrowa rewolucja w zarządzaniu przeprawami promowymi dla transportu ciężarowego
Atak na kontenerowiec CMA CGM San Antonio w Cieśninie Ormuz. Ciężko ranni marynarze i uszkodzony statek armatora
Pływający offshore nabiera rozpędu. Ocean Winds uruchomił pierwszą produkcję energii z farmy EFGL we Francji
Wycieczkowce w Polsce. Dwa porty, dwa segmenty rynku. Jak Gdynia i Gdańsk podzieliły się ruchem turystycznym
Nowy prom NSD 85 CFd: hybrydowa konstrukcja z perspektywą pełnej elektryfikacji
ORLEN uruchamia wydobycie ze złoża Eirin na Norweskim Szelfie Kontynentalnym
Autonomia na morzu. Nowa architektura floty wojennej wokół programu Saildrone Spectre. Nowy paradygmat morski
Pakistan wzmacnia zdolności podwodne. Pierwszy okręt typu Hangor wcielony do służby
PEJ z nowym partnerem. Sieć Badawcza Łukasiewicz wesprze projekt pierwszej elektrowni jądrowej na Pomorzu
REKLAMA