Manewry Marynarki Wojennej - Nieustraszony Rekin-25. Obrona szlaków żeglugowych i infrastruktury krytycznej Bałtyk
12 września na Morzu Bałtyckim rozpoczęły się manewry Marynarki Wojennej RP „Nieustraszony Rekin-25”, których głównym celem jest sprawdzenie zdolności do prowadzenia operacji obronnych na kierunku morskim. Ćwiczenia potrwają do 26 września i stanowią element federacji ćwiczeń „Żelazny Obrońca-25” – jednego z największych przedsięwzięć szkoleniowych Sił Zbrojnych RP w tym roku.
bezpieczeństwo marynarka wojenna nato wiadomości22 września 2025 | 14:06 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Centrum Operacji Morskich ? Dowództwo Komponentu Morskiego
Kompleksowa obrona na morzu
W manewrach biorą udział wydzielone siły 3 Flotylli Okrętów, 8 Flotylli Obrony Wybrzeża oraz Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej. Nad całością operacji czuwa Centrum Operacji Morskich – Dowództwo Komponentu Morskiego w Gdyni.
Scenariusz ćwiczeń obejmuje szerokie spektrum zagrożeń, z jakimi Marynarka Wojenna może zmierzyć się na współczesnym teatrze działań morskich. Do działań wydzielono m.in. fregatę rakietową, korwetę ZOP, okręty transportowo–minowe, niszczyciel min, trałowce, jednostki ratownicze i pomocnicze, a także komponent brzegowy.
Załogi prowadzą strzelania torpedowe i artyleryjskie, realizują obronę przed atakami z powietrza, osłonę strategicznego transportu morskiego, działania przeciwminowe, akcje poszukiwawczo–ratownicze oraz reagowanie na zagrożenia asymetryczne. Operacje wspierają Morska Jednostka Rakietowa, samoloty patrolowe Bryza oraz śmigłowce – ratownicze W-3WARM i zwalczania okrętów podwodnych AW101.
Ochrona kluczowych szlaków i infrastruktury
Ćwiczenia „Nieustraszony Rekin-25” koncentrują się na zapewnieniu bezpieczeństwa morskich linii komunikacyjnych. Blokada państwa od strony morza – skutkująca wzrostem cen surowców, paliw czy gazu oraz zakłóceniem łańcuchów dostaw – stanowi realne zagrożenie zarówno dla gospodarki Polski, jak i całej Europy.
Na Bałtyku każdego dnia przebywa ok. 3 tys. jednostek pływających. W polskich portach rocznie przeładowuje się blisko 140 mln ton towarów, w tym surowce strategiczne – ropę naftową i LNG. Według szacunków, wpływy z podatków, ceł i akcyz związanych z działalnością portów sięgają nawet 10% budżetu państwa.
Bałtyk to również infrastruktura krytyczna – gazoport, naftoport, gazociągi, kable energetyczne i telekomunikacyjne oraz planowane morskie farmy wiatrowe. Ich ochrona przed sabotażem i zakłóceniami stała się jednym z kluczowych elementów ćwiczeń Marynarki Wojennej oraz całego NATO.
Część federacji „Żelazny Obrońca-25”
„Nieustraszony Rekin-25” to morski komponent federacji „Żelazny Obrońca-25”. W manewrach bierze udział ok. 30 tys. żołnierzy ze wszystkich rodzajów Sił Zbrojnych RP oraz państw sojuszniczych NATO, którzy dysponują około 600 jednostkami sprzętu.
Głównym celem federacji jest sprawdzenie interoperacyjności sił w środowisku wielodomenowym oraz potwierdzenie zdolności Polski i NATO do odstraszania i skutecznej obrony. Na morzu oznacza to utrzymanie panowania na akwenie, ochronę infrastruktury krytycznej i niedopuszczenie do blokady morskiej.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
galeria
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Bezpieczeństwo Polski w centrum uwagi. Spotkanie Prezydenta RP z ministrami i szefami służb specjalnych
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Wodowanie przyszłego ORP Henryk Zygalski. Drugi okręt SIGINT z programu DELFIN coraz bliżej służby
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
Polskie lodołamacze w akcji. Pierwsze w tym roku prace na Odrze i Wiśle
Człowiek uwięziony na lodzie 500 metrów od brzegu. Akcja SAR na Zatoce Puckiej zakończona reanimacją
Ustka szansą dla NATO. Co zmieni port morski zlokalizowany na styku województw?
Bezpieczeństwo Bałtyku z Gdyni. Studenci Akademii Marynarki Wojennej tworzą morskie systemy bezzałogowe
Zima na Zatoce Puckiej. Warunki lodowe, walory użytkowe i odpowiedzialne korzystanie z akwenu
Wypadek na budowie bazy offshore w Ustce. System ratownictwa medycznego wciąż niewydolny
REKLAMA