Hanwha Ocean inwestuje 100 milionów dolarów w rozwój polskiego przemysłu stoczniowego w ramach programu ORKA

Hanwha Ocean ogłosiła strategiczną inwestycję o wartości 100 milionów dolarów w rozwój polskiego przemysłu stoczniowego i gospodarki morskiej. Środki zostaną przeznaczone na realizację programu ORKA, który – według zapowiedzi – ma stać się jednym z najważniejszych impulsów modernizacyjnych dla sektora obronnego i morskiego w Polsce.

biznes gospodarka morska inwestycje pomorze przemysł stoczniowy przemysł zbrojeniowy wiadomości

09 października 2025   |   01:51   |   Źródło: Gazeta Morska   |   Opracował: Kamil Kusier   |   Drukuj

fot. Hanwha Ocean

fot. Hanwha Ocean

W ramach inwestycji powstanie ponad 1300 nowych miejsc pracy, a współpraca z polskimi partnerami przemysłowymi wzmocni krajowe stocznie, łańcuchy dostaw oraz zaplecze serwisowe. Projekt ma także przynieść wymierne korzyści dla sektora publicznego – zarówno w wymiarze fiskalnym, jak i technologicznym.

Pełny transfer technologii i rozwój kompetencji MRO

Kluczowym elementem oferty Hanwha Ocean jest pełny transfer technologii oraz budowa zdolności MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) w Polsce. Oznacza to, że polscy inżynierowie i stocznie będą mogli samodzielnie modernizować, serwisować i utrzymywać w gotowości operacyjnej dostarczone okręty podwodne.

Jak podkreśla Sean Seongwoo Park, wiceprezes ds. międzynarodowego biznesu okrętowego w Hanwha Ocean:

– Żaden z konkurentów w programie ORKA nie przedstawił równie kompleksowej propozycji przemysłowej, łączącej technologię, lokalizację, szkolenia i zaawansowane zdolności produkcyjne. Naszym celem jest, by Polska nie tylko pozyskała nowoczesne okręty podwodne, lecz także zdobyła trwałe kompetencje do ich samodzielnej obsługi i rozwoju.

Wzmocnienie polskiego przemysłu i lokalnych partnerstw

Hanwha Ocean już współpracuje z takimi firmami jak PGZ Stocznia Wojenna, SR Nauta, Famor, Hydromega, Enamor czy Rockfin. Współdziałanie z tymi przedsiębiorstwami pokazuje, że polski przemysł stoczniowy może odgrywać znacznie większą rolę niż tylko dostarczanie komponentów – ma potencjał, by stać się pełnoprawnym partnerem globalnych łańcuchów dostaw oraz producentem wyspecjalizowanych rozwiązań dla sektora morskiego.

Nowy poziom kompetencji – od szkolenia po projektowanie

Program ORKA obejmuje szeroko zakrojony system szkoleń – od symulatorów i ćwiczeń morskich po praktykę pokładową. Celem jest pełne przygotowanie załóg do samodzielnej eksploatacji nowych jednostek, w tym obsługi systemów bojowych i utrzymania gotowości operacyjnej.

Równolegle prowadzone będą szkolenia MRO dla techników, inżynierów i projektantów – obejmujące serwis, certyfikację i wsparcie techniczne okrętów. Dzięki nim polski przemysł przesunie się z poziomu montażu na poziom projektowania, certyfikacji i pełnego cyklu serwisowego, co oznacza realny wzrost wartości dodanej w krajowej gospodarce.

Silny impuls dla Pomorza i gospodarki morskiej

Według danych OECD, sektor stoczniowy w województwie pomorskim zatrudnia obecnie około 27 tys. osób, co stanowi 3,3% wszystkich miejsc pracy w regionie. Inwestycje Hanwha Ocean w ramach programu ORKA mogą znacząco zwiększyć te liczby – przyciągając dostawców, centra badawcze i nowe projekty eksportowe.

Zyskać mają również lokalne porty, firmy logistyczne i usługowe, a rozwój kompetencji wojskowych ma przełożyć się na wzmocnienie cywilnego przemysłu morskiego – od budowy jednostek niskoemisyjnych, po serwis morskich instalacji energetycznych.

Koreańskie doświadczenie i technologie nowej generacji

Korea Południowa dysponuje bogatym doświadczeniem w budowie nowoczesnych okrętów podwodnych – m.in. serii KSS-III, wyposażonych w system AIP, akumulatory litowo-jonowe oraz wyrzutnie pionowego startu (VLS). Hanwha Ocean zamierza przenieść te technologie do Polski, umożliwiając szybkie uruchomienie produkcji i rozwój kompetencji inżynierskich na miejscu.

Połączenie koreańskiego know-how z potencjałem polskich stoczni i ośrodków badawczych może uczynić Pomorze nowym europejskim centrum wiedzy, produkcji i innowacji morskich – zarówno w wymiarze obronnym, jak i gospodarczym.

Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!

Kamil Kusier
redaktor naczelny

komentarze


wpisz treść
nick
SKOMENTUJ

Dodaj pierwszy komentarz