Equinor i Polenergia badają, co znajduje się pod dnem morza
Equinor i Polenergia przeprowadzają geofizyczne badania sejsmiczne dna morskiego w ramach przygotowań do budowy projektów Bałtyk 2 i Bałtyk 3. Badania pozwolą określić, co znajduje się na dnie i pod dnem morza w miejscach planowanych fundamentów farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3.
biznes ekologia gospodarka morska offshore08 stycznia 2025 | 08:26 | Źródło: Polenergia / Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Bałtyk123
Badania sejsmiczne 3D o wysokiej rozdzielczości prowadzone są przez statek Deep Helder z wykorzystaniem zaawansowanych technologii, które dotychczas bardzo rzadko stosowano w badaniach na potrzeby offshore wind.
Celem prowadzonych badań jest wykrycie głazów i rozpoznanie budowy geologicznej do głębokości, której będą sięgać fundamenty turbin. Zebrane dane zostaną wykorzystane m.in. przy precyzyjnym doborze lokalizacji fundamentów typu monopal na obszarze morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3.
Ponadto na pokładzie statku jest obecny specjalistycznie wyszkolony obserwator ssaków morskich, który monitoruje ich obecność w rejonie badań geofizycznych, sprawdza populację i dokładne miejsca występowania tych zwierząt.
Na statku znajduje się także operator pasywnego monitoringu akustycznego, który prowadzi ciągły nasłuch wokalizacji ssaków morskich w nocy i okresach gorszej widoczności w ciągu dnia, np. podczas mgły. Wszystko po to, by ograniczać potencjalny wpływ na środowisko.
zobacz też
Śledźcie nas na portalu X, aby być na bieżąco z najważniejszymi wiadomościami | gazetamorska.pl!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Polska bandera. Dwadzieścia lat dryfu i spóźniona próba zmiany kursu. Gra o coś więcej niż tylko o biało-czerwoną
Jantar Unity nowa jednostka polskiej floty promowej gotowa do wejścia do służby. Teraz czas na polską banderę?
Polska jako stabilne źródło gazu dla regionu i wzmacnianie bezpieczeństwa dostaw
Strategiczna brama Polski na Bałtyku i nowe zaplecze wschodniej flanki NATO? Taki może być Port Haller w Choczewie
Nowy prom Jantar Unity gotów do chrztu w Szczecinie. Długa droga z Gdańska na Pomorze Zachodnie
Wodowanie ORP Henryk Zygalski w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding
USA inwestują miliony dolarów w odbudowę kadr stoczniowych
ORLEN z nowymi koncesjami na Norweskim Szelfie Kontynentalnym
ORP Drużno wraca do służby po naprawie średniej dokowej. Okręt przekazano przed terminem
REKLAMA