Elektryczne holowniki Damen RSD-E Tugs 2513 walczą o prestiżową nagrodę ITS Tug of the Year

Dwa w pełni elektryczne holowniki Damen RSD-E Tugs 2513 — Bu Tinah i Volta 1 — zostały nominowane do prestiżowej nagrody ITS Tug of the Year. To nie tylko wyróżnienie dla nowoczesnych technologii, ale także dowód na to, że dekarbonizacja żeglugi nie musi oznaczać kompromisów w zakresie osiągów.

gospodarka morska na świecie sprzęt i technologie wiadomości

26 marca 2025   |   12:16   |   Źródło: Damen / Gazeta Morska   |   Opracował: Daniel Nawrocki   |   Drukuj

fot. Damen

fot. Damen

Rekordowa Bu Tinah w Abu Zabi

Holownik Bu Tinah, obsługiwany przez spółkę zależną AD Ports — Noatum Maritime, to pierwszy w pełni elektryczny holownik operujący na Bliskim Wschodzie. Statek ten szybko zyskał międzynarodowe uznanie, zdobywając tytuł Najpotężniejszego Elektrycznego Holownika Świata według Księgi Rekordów Guinnessa. Rekord ten został ustanowiony podczas pomiaru siły uciągu w porcie Khalifa w Abu Zabi. To pokazuje, że ekologiczne rozwiązania w żegludze mogą iść w parze z potężnymi możliwościami operacyjnymi.

Volta 1 i neutralność klimatyczna Portu Antwerpia-Brugia

Z kolei Volta 1, pracująca w Porcie Antwerpia-Brugia, jest pierwszym w Europie w pełni elektrycznym holownikiem typu RSD 2513. Port, który już wcześniej z powodzeniem eksploatował konwencjonalne jednostki tego typu, zdecydował się na wersję zeroemisyjną jako część swojego programu modernizacji floty. Celem portu jest osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2050 roku, a elektryczne holowniki są kluczowym krokiem na tej drodze.

Warto dodać, że port zainstalował również ładowarkę o mocy 1,5 MW oraz pełną infrastrukturę do szybkiego ładowania na lądzie. Dodatkowo, nowe jednostki spełniają normy IMO Tier III dzięki zastosowaniu systemu redukcji emisji NOX (SCR), opracowanego przez Damen.

Nowoczesna konstrukcja i wydajność

Damen RSD-E Tug 2513 to nowatorskie podejście do holowania portowego. Łączy w sobie cechy holowników typu ASD i traktora, oferując zawsze skierowane dziobem do przodu podejście do operacji holowniczych. Przy długości zaledwie 25 metrów i możliwości generowania 70 ton siły uciągu, jednostka jest kompaktowa i potężna zarazem.

Na jednym ładowaniu holownik może wykonać minimum dwie operacje holownicze, a pełne naładowanie baterii trwa zaledwie dwie godziny.

Głosowanie trwa

Głosowanie na zwycięzcę nagrody ITS Tug of the Year jest otwarte do 14 maja, a wyniki zostaną ogłoszone podczas gali konferencji Tugtechnology w Antwerpii, 20 maja.

Daniel Nawrocki
redaktor

komentarze


wpisz treść
SKOMENTUJ
nick

Dodaj pierwszy komentarz