Port Patimban w Indonezji. DEME realizuje drugą fazę prac pogłębiarskich
W sezonie letnim DEME rozpoczęło drugą fazę prac czerpalnych w torze podejściowym do portu Patimban w Indonezji. Kluczowym elementem tego etapu jest pogłębienie 3-kilometrowego odcinka do głębokości -14 m poniżej najniższego poziomu wody. Do realizacji zadania zaangażowano pogłębiarkę ssąco–refulującą Brabo. Łączny wolumen urobku w tym etapie wynosi około 5,5 mln m³.
gospodarka morska inwestycje na świecie porty wiadomości01 października 2025 | 14:48 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj
fot. DEME Group
Prace są kontynuacją pogłębienia basenu wewnętrznego, zakończonego z sukcesem w 2024 roku. Cały projekt jest prowadzony we współpracy z konsorcjum Penta Ocean–Toyo Rinkai–PP–Wika–Jakon.
Port Patimban, zlokalizowany 145 km na wschód od Dżakarty, jest strategiczną inwestycją dla gospodarki Indonezji. W perspektywie kilku lat stanie się jednym z największych portów morskich w kraju, z planowaną zdolnością przeładunkową na poziomie 7,5 mln TEU.
Realizacja prac pogłębiarskich ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpiecznego i efektywnego dostępu do portu dla jednostek wielkogabarytowych. Projekt ten stanowi istotny krok w rozwoju infrastruktury morskiej regionu oraz wzmacnia rolę Patimban jako przyszłego centrum logistycznego o znaczeniu międzynarodowym.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Polska bandera. Dwadzieścia lat dryfu i spóźniona próba zmiany kursu. Gra o coś więcej niż tylko o biało-czerwoną
Jantar Unity nowa jednostka polskiej floty promowej gotowa do wejścia do służby. Teraz czas na polską banderę?
Polska jako stabilne źródło gazu dla regionu i wzmacnianie bezpieczeństwa dostaw
Strategiczna brama Polski na Bałtyku i nowe zaplecze wschodniej flanki NATO? Taki może być Port Haller w Choczewie
Nowy prom Jantar Unity gotów do chrztu w Szczecinie. Długa droga z Gdańska na Pomorze Zachodnie
Wodowanie ORP Henryk Zygalski w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding
USA inwestują miliony dolarów w odbudowę kadr stoczniowych
ORLEN z nowymi koncesjami na Norweskim Szelfie Kontynentalnym
ORP Drużno wraca do służby po naprawie średniej dokowej. Okręt przekazano przed terminem
REKLAMA