PGZ Stocznia Wojenna: ORP Mamry rozpoczyna próby morskie po modernizacji
Zmodernizowany trałowiec ORP Mamry powrócił na morze – PGZ Stocznia Wojenna rozpoczęła dziś próby morskie jednostki po gruntownej modernizacji. Prace obejmowały konserwację kadłuba i nadbudówki oraz wymianę kluczowych systemów, co znacząco podniosło efektywność i możliwości operacyjne okrętu.
gospodarka morska marynarka wojenna przemysł stoczniowy przemysł zbrojeniowy trójmiasto wiadomości18 lutego 2025 | 13:20 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. pgzsw
Nowoczesne systemy napędowe i sterowania
W ramach modernizacji na ORP Mamry zamontowano nowoczesne silniki główne MTU 8V2000M72 o mocy do 608 kW. Wymianie poddano również cały układ napędowy oraz mechanizmy pomocnicze, co przekłada się na większą niezawodność i lepszą ekonomikę eksploatacji. Dodatkowo zmodernizowano centrum sterowania siłownią, agregaty prądotwórcze oraz systemy nawigacyjne i łączności, zwiększając zdolności operacyjne okrętu.
Zwiększona efektywność i bezpieczeństwo
ORP Mamry, jako jeden z trałowców projektu 207, został wyposażony w zaawansowane technologie minimalizacji pola magnetycznego, co jest kluczowe w misjach przeciwminowych. Dzięki przeprowadzonym modernizacjom poprawiły się również warunki pracy załogi, a także zmniejszono koszty eksploatacyjne jednostki.
- Najwyższym priorytetem dla Stoczni jest terminowa realizacja projektów dla Marynarki Wojennej RP oraz zapewnienie jakości, od której zależy niezawodność i bezpieczeństwo działań naszych marynarzy – podkreśla Marcin Ryngwelski, Prezes PGZ Stoczni Wojennej.
Jesteśmy na Google News. Dołącz do nas i śledź "Gazetę Morską". Codziennie aktualne informacje prosto z morza. Obserwuj gazetamorska.pl!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Umowa UE-Mercosur: wyzwania i szanse dla polskich portów, transportu i rolnictwa
Techniczne zaplecze polskiej gospodarki morskiej. Od portowych zbiorników paliwowych po kompleksową obsługę
ORLEN Petrobaltic. Morskie kwalifikacje wzmacniające bezpieczeństwo energetyczne Polski
Zmiana kursu tankowców: geopolityka, sankcje i nowa mapa szlaków ropy naftowej
Położenie stępki pod FSRU w Ulsan. Gazowy kręgosłup bezpieczeństwa energetycznego Polski nabiera realnych kształtów
Bałtyk na etat. Jak Baltica 2 zmieni rynek pracy na Pomorzu? Perspektywa trzech dekad rozwoju i inwestycji
Między obietnicą a realizacją. Polska gospodarka morska w 2025 roku. Jaka była w praktyce?
ORLEN i Grupa WB łączą kompetencje na rzecz bezpieczeństwa i ochrony infrastruktury krytycznej
Historyczny remont Daru Młodzieży w Szczecinie. Net Marine Group przejmuje legendę polskiego szkolnictwa morskiego
Baltica 9+ z kontraktem różnicowym. PGE buduje jedną z największych morskich farm wiatrowych na Bałtyku
REKLAMA