Nowe suwnice STS dotarły na nabrzeże T3! Transport przypłynął z chińskiego Changxin
Cztery najnowocześniejsze suwnice nabrzeżowe STS (ship-to-shore), jedne z największych w Europie, przybyły do Baltic Hub w Gdańsku po prawie dwóch miesiącach podróży z Chin. - Dostawa ta stanowi kolejny kamień milowy w projekcie T3, ponieważ są to pierwsze z siedmiu suwnic STS, które w 2025 r. zwiększą możliwości przeładunkowe Baltic Hub o 1,5 miliona TEU - przekazali przedstawiciele gdańskiego portu.
gospodarka morska porty przemysł stoczniowy29 października 2024 | 08:06 | Źródło: Baltic Hub / Gazeta Morska | Drukuj
Piotr Wittman / gdansk.pl
Nowe suwnice STS, zdolne do obsługi największych statków kontenerowych na świecie, są jeszcze większe i wyższe niż dotychczasowe, już pracujące na terminalu w Gdańsku.
Każda z nich waży prawie 2 000 ton, ma ponad 96 metrów wysokości (140 m z podniesionym wysięgnikiem), i jest w stanie podnieść kontener na wysokość 55 metrów i wynieść go nad pokład statku na długość 74 metrów, z udźwigiem do 65 ton.
- Nowe dźwigi nabrzeżowe to najnowocześniejsze maszyny z napędami i wyposażeniem topowych światowych producentów. Kwestie bezpieczeństwa i komfortu pracy były podstawowym kryterium podczas projektowania suwnic - przekazał gdański port w komunikacie.
Do transportu suwnic odniósł się również wiceprezydent Gdańska ds. ds. zrównoważonego rozwoju i gospodarki Piotr Grzelak, który dodał, że kolejne suwnice do portu trafią wiosną 2025 roku.
- Nie tak dawno temu, bo latem wymurowaliśmy kamień węgielny pod budowę nabrzeża T3 Baltic Hub, a już wczoraj do Portu Gdańsk dotarły 4 z 7 potężnych suwnic STS! To prawdziwe giganty, największe spośród wszystkich w europejskich portach. Dzięki nim możliwości przeładunkowe wzrosną do imponujących 4,5 mln TEU rocznie. Każda z tych maszyn waży aż 2000 ton, mierzy 96 metrów wysokości i potrafi unieść ładunek o wadze do 65 ton! Kolejne 3 suwnice przypłyną do Miasto Gdańsk wiosną - dodał wiceprezydent Gdańska Piotr Grzelak.
Odwiedź nas na gazetamorska.pl.
Kamil Kusier
redaktor naczelny
galeria
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Polska bandera. Dwadzieścia lat dryfu i spóźniona próba zmiany kursu. Gra o coś więcej niż tylko o biało-czerwoną
Jantar Unity nowa jednostka polskiej floty promowej gotowa do wejścia do służby. Teraz czas na polską banderę?
Polska jako stabilne źródło gazu dla regionu i wzmacnianie bezpieczeństwa dostaw
Strategiczna brama Polski na Bałtyku i nowe zaplecze wschodniej flanki NATO? Taki może być Port Haller w Choczewie
Nowy prom Jantar Unity gotów do chrztu w Szczecinie. Długa droga z Gdańska na Pomorze Zachodnie
Wodowanie ORP Henryk Zygalski w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding
USA inwestują miliony dolarów w odbudowę kadr stoczniowych
ORLEN z nowymi koncesjami na Norweskim Szelfie Kontynentalnym
ORP Drużno wraca do służby po naprawie średniej dokowej. Okręt przekazano przed terminem
REKLAMA