Andrzej Kuźmicza nowym prezesem spółki Port Gdański Eksploatacja S.A.
Rada Nadzorcza spółki Port Gdański Eksploatacja S.A. wybrała na stanowisko prezesa Andrzeja Kuźmicza. - To doświadczony menadżer, od ponad 20 lat pracujący w branży transportowej i logistycznej. Nową funkcję obejmie 4 listopada 2024 r. - przekazała spółka w komunikacie.
gospodarka morska porty13 października 2024 | 00:53 | Źródło: Port Gdańsk / Gazeta Morska | Drukuj

fot. Port Gdańsk
Jak informuje Port Gdańsk w komunikacie, nowy prezes jest absolwentem kierunku zarządzanie i organizacja na Wydziale Zarządzania Uniwersytetu Gdańskiego. Ukończył także studia podyplomowe na Uniwersytecie Warmińsko-Mazurskim, gdzie zdobył specjalistyczną wiedzę z zakresu uwarunkowań i organizacji agrobiznesu.
Na początku swojej drogi zawodowej Andrzej Kuźmicza związany był z obszarami sprzedaży i działalności operacyjnej, w tym na stanowiskach dyrektorskich, w spółce JAS-FBG S.A., spółkach Grupy Kapitałowej PEKAES: Chemikals, Eurochem, Spedcont oraz spółkach Grupy Kapitałowej POLFROST. W latach 2017-2018 pełnił funkcję dyrektora zarządzającego i członka zarządu w spółce West Trading, nadzorując obszar sprzedaży i dystrybucji węgla z importu. W 2019 został prezesem zarządu ASAN Polska Sp. z o.o., odpowiedzialnym za strategię dostaw i sprzedaży paliw stałych do odbiorców hurtowych w Polsce. Od 2023 pełni równolegle funkcję prezesa zarządu ASAN Trade Sp. z o.o., spółki działającej w obszarze doradztwa logistycznego oraz sprzedaży paliw stałych do energetyki zawodowej w Polsce.
Port Gdański Eksploatacja S.A. to spółka z grupy kapitałowej Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A. Największy i najbardziej uniwersalny operator przeładunkowy w gdańskim porcie. Dysponuje 8 nabrzeżami w Porcie Wewnętrznym o łącznej długości eksploatacyjnej 5 km.
W 2023 r. PGE przeładował ponad 6 mln ton towarów (węgiel i koks, stal i wyroby stalowe, złom, konstrukcje, maszyny, samochody, nawozy). Od kilku lat jest w ciągłym procesie inwestycyjnym. Inwestuje w suprastrukturę – w nowoczesny i wydajny sprzęt, a co za tym idzie zwiększa swoje moce przeładunkowe.
Odwiedź nas na gazetamorska.pl.
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Austal i Damen połączą siły przy budowie LST 100 dla australijskiej armii
Największy kontrakt podwodny dekady? Kanada wybiera między Koreą Południową a Niemcami. Gra o tuzin okrętów
Pierwsza oznaka nadchodzącej wiosny. Jaskółka w próbach morskich SAT. Kiedy niszczyciel min trafi do służby?
Radmor gościł delegację Republiki Turcji. Rozwój współpracy w zakresie bezpieczeństwa morskiego
Katamaran z drukarki 3D. Nowy kierunek dla przemysłu stoczniowego
Najniższa liczba zawinięć statków do szwedzkich portów od 18 lat. Co to oznacza dla rynku?
Luty w szczecińskiej branży stoczniowej. Remont promu MF Mazovia i ekspansja MSR Gryfia na rynek Beneluksu
ROV w warunkach symulowanego morza. Centrum Techniki Okrętowej realizuje międzynarodowy program badań
STADT Naval dostarczy elektryczny system napędowy dla polskiego okrętu ratowniczego z programu Ratownik
Basen Górniczy w Porcie Gdańsk zyska nowoczesną infrastrukturę portową
REKLAMA