Port Władysławowo obsłużył kolejny ciężki ładunek dla sektora offshore
W Porcie Władysławowo zrealizowano kolejną operację logistyczną związaną z budową lądowej infrastruktury Morskich Farm Wiatrowych. Do portu dostarczono cztery transformatory energetyczne o masie około 360 ton każdy. To jeden z kluczowych elementów wyposażenia dla budowanych stacji elektroenergetycznych, które będą obsługiwać przyszłe instalacje offshore.
biznes energetyka gospodarka morska logistyka offshore pomorze porty transport i spedycja wiadomości05 grudnia 2025 | 11:15 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Szkuner
Operacja wymagała użycia specjalistycznego sprzętu oraz ścisłej koordynacji zespołów odpowiedzialnych za logistykę, bezpieczeństwo i transport ponadgabarytowy. Zaangażowanie operatorów oraz sprawny przebieg całego procesu potwierdzają rosnące kompetencje portu w obszarze obsługi wymagających projektów energetycznych.
W najbliższych tygodniach planowane są kolejne dostawy elementów infrastruktury dla sektora offshore. Rosnący wolumen operacji wskazuje, że Port Władysławowo umacnia się jako istotny punkt w krajowym łańcuchu dostaw dla morskiej energetyki wiatrowej, wspierając realizację inwestycji w zakresie odnawialnych źródeł energii.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Polski dron podwodny zaprezentowany strażakom, ratownikom i armatorom w Giżycku
Wicher na wodzie. Pierwsza fregata programu Miecznik zwodowana na Zatoce Gdańskiej
Pół miliona roboczogodzin i milion części. Stoczniowiec znów jest zawodem przyszłości
Nadaję ci imię Wicher. Pierwsza polska fregata programu Miecznik ochrzczona w Gdyni w PGZ Stoczni Wojennej
21 żarłaczy w Seulu, 17 rekinów we Wrocławiu, 9 w Bournemouth. Czy wrócą też do Redy?
Trzeci Wicher w dziejach polskiej floty. Dlaczego okręty dziedziczą imiona poprzedników
128 rakiet w gotowości i radar obserwujący bez martwych stref. Co będzie potrafił Wicher? Pierwszy Miecznik od PGZ
Wicher w drodze na wodę. Tak wygląda największa operacja polskiego przemysłu okrętowego od dekad
BOA Barge 33 już w Gdyni. Na jej pokładzie ORP Wicher popłynie na chrzest i wodowanie
Port Gdańsk podpisał umowę na projekt Zintegrowanego Punktu Kontroli Granicznej
REKLAMA
REKLAMA