Pięć brytyjskich min kilometr od terminalu LNG. Nurkowie minerzy zamykają plaże od Ahlbecku po Międzyzdroje

Blisko 3500 kilogramów niewybuchów z II wojny światowej, znalezionych na placu budowy falochronu nowego portu zewnętrznego w Świnoujściu, zostanie zneutralizowanych przez nurków minerów z 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Operacja zacznie się w poniedziałek 5 października i ma potrwać do czwartku 8 października. W jej trakcie obowiązuje bezwzględny zakaz wchodzenia do wody na odcinku od niemieckiego Ahlbecku przez Świnoujście po Międzyzdroje.

bezpieczeństwo marynarka wojenna nato pomorze zachodnie wiadomości

01 października 2026   |   12:41   |   Źródło: Gazeta Morska   |   Opracował: Kamil Kusier   |   Drukuj

fot. Marynarka Wojenna RP

Obiekty leżą na głębokości około 10 metrów, około tysiąca metrów od falochronu Terminalu LNG. To nie jest przypadkowe sąsiedztwo: tor wodny i podejścia do Świnoujścia były w ostatnich miesiącach wojny jednym z najintensywniej minowanych akwenów Bałtyku.

Mark IV, V i VI: trzy metry stali i pół tony materiału

Materiały wybuchowe znaleziono podczas prac prowadzonych na zlecenie Urzędu Morskiego w Szczecinie na obszarze przyszłego falochronu zintegrowanego portu zewnętrznego. Identyfikację przeprowadzili specjaliści od zadań podwodnych z 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Po oględzinach i analizie materiału obiekty sklasyfikowano jako brytyjskie lotnicze miny morskie typu Mark IV, V i VI.

Każda ma kształt walca o długości około 3 metrów i zawiera od 350 do 550 kilogramów materiału wybuchowego. Pięć obiektów to łącznie ładunek o ekwiwalencie około 2500 kilogramów trotylu. W czasie wojny miny tego typu zrzucano z samolotów, żeby zamknąć akwen dla żeglugi; reagowały na pole akustyczne i magnetyczne przepływających jednostek. Po osiemdziesięciu latach nadal stanowią realne zagrożenie dla żeglugi i dla inwestycji, która ma w tym miejscu powstać.

Neutralizację przeprowadzi Grupa Nurków Minerów z 12 Dywizjonu Trałowców.

Co wolno, a czego nie w dniach operacji

Ze względu na masę ładunków i promień oddziaływania wprowadzono strefy bezpieczeństwa, ustanowione zarządzeniem porządkowym nr 4 dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie z 24 września.

Na Zatoce Pomorskiej, w dniach od 5 do 8 października w godzinach od 8:00 do 15:00, na odcinku linii brzegowej od Ahlbecku przez Świnoujście do Międzyzdrojów i do 8,8 kilometra w głąb morza, przebywanie w wodzie zagraża życiu i zdrowiu. Dotyczy to kąpieli, pływania, surfingu i każdej innej aktywności w wodzie. Operacja może zakończyć się wcześniej, ale do odwołania zakaz obowiązuje.

Na lądzie przebywanie na plażach i w ich okolicy, na terenach otwartych i nieosłoniętych, nie stanowi zagrożenia. Plaże pozostają dostępne dla spacerowiczów.

Na wodzie strefa bezpieczeństwa dla statków wynosi 821 metrów od miejsca neutralizacji, a w porcie obowiązuje bezwzględny zakaz prac podwodnych i nurkowych na czas operacji.

Bezpieczeństwo zapewniają wspólnie Zachodniopomorski Urząd Wojewódzki, Urząd Miejski w Świnoujściu, gmina Międzyzdroje, Urząd Morski w Szczecinie, Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska, 14 Zachodniopomorska Brygada Obrony Terytorialnej, policja, Straż Graniczna i Państwowa Straż Pożarna.

Port, który powstaje na polu minowym

Nowy port zewnętrzny w Świnoujściu, z głębokowodnym terminalem kontenerowym, to jedna z największych inwestycji portowych w Polsce. Falochron, przy którego budowie znaleziono miny, buduje Urząd Morski w Szczecinie jako element infrastruktury dostępowej. Każdy metr tego dna trzeba najpierw sprawdzić, bo w 1945 roku alianci minowali podejścia do ówczesnego Swinemünde z powietrza, a 12 marca tego samego roku miasto przeżyło jeden z najcięższych nalotów na Pomorzu.

Świnoujście ma w tej dziedzinie świeże doświadczenie. W październiku 2020 roku nurkowie minerzy z 8 Flotylli Obrony Wybrzeża neutralizowali w Kanale Piastowskim brytyjską bombę Tallboy o masie ponad pięciu ton, największy niewybuch znaleziony w Polsce. Operacja zakończyła się detonacją pod wodą, bez szkód dla miasta, ale wymagała ewakuacji tysięcy mieszkańców. Tym razem obiekty są mniejsze i leżą w morzu, więc ewakuacji nie będzie, ale skala ładunku, 2500 kilogramów w ekwiwalencie trotylu, tłumaczy, dlaczego strefa sięga prawie 9 kilometrów od brzegu.

Dla terminalu LNG, który leży kilometr od miejsca neutralizacji, operacja oznacza cztery dni pracy w szczególnym reżimie. Sąsiedztwo kluczowego obiektu bezpieczeństwa energetycznego i pięciu min z 1945 roku jest najkrótszym opisem tego, z czym mierzy się każda inwestycja na wodach, po których osiemdziesiąt lat temu toczyła się wojna.

Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!

niewybuchy Świnoujście nurkowie minerzy 8 Flotylla Obrony Wybrzeża port zewnętrzny Świnoujście zamknięte plaże

komentarze

---

wpisz treść

nick

SKOMENTUJ

Dodaj pierwszy komentarz