Belgijski Oostende otwiera nowy rozdział wojny minowej. Pierwsze pełne testy systemów dronowych na morzu

Nowoczesne okręty przeciwminowe coraz bardziej przypominają mobilne centra zarządzania bezzałogowymi systemami niż klasyczne jednostki wojenne. Belgijski M940 Oostende wykonał właśnie kolejny krok w kierunku osiągnięcia pełnej gotowości operacyjnej, przeprowadzając pierwsze morskie testy kompleksowego zestawu dronów służących do wykrywania i neutralizacji min. To ważny etap nie tylko dla belgijskiej marynarki wojennej, ale również dla rozwoju europejskich zdolności przeciwminowych, które nabierają szczególnego znaczenia w kontekście bezpieczeństwa Morza Bałtyckiego.

bezpieczeństwo marynarka wojenna na świecie nato sprzęt i technologie wiadomości wojsko

10 czerwca 2026   |   11:03   |   Źródło: Gazeta Morska   |   Opracował: Kamil Kusier   |   Drukuj

fot. Marynarka Wojenna Belgii

Pierwsze operacje z pokładu okrętu

Belgijska marynarka poinformowała o zakończeniu kolejnej serii prób morskich z udziałem okrętu przeciwminowego M940 Oostende. Testy przeprowadzono w zatoce Douarnenez u wybrzeży Bretanii, gdzie załoga jednostki oraz specjaliści Mine Countermeasures Module Group (MMG) sprawdzali funkcjonowanie tzw. „toolbox” – zestawu autonomicznych i zdalnie sterowanych systemów przeznaczonych do działań przeciwminowych.

Choć poszczególne elementy systemu były wcześniej testowane na lądzie przy wykorzystaniu mobilnego kontenera dowodzenia, tym razem po raz pierwszy przeprowadzono pełne operacje bezpośrednio z pokładu okrętu. Oznacza to wejście programu w nową fazę, podczas której weryfikowana jest rzeczywista współpraca pomiędzy jednostką, załogą oraz bezzałogowymi platformami operującymi na morzu.

Okręt, który nie wpływa na pole minowe

Nowa generacja okrętów przeciwminowych znacząco różni się od jednostek budowanych jeszcze kilkanaście czy kilkadziesiąt lat temu. Tradycyjne niszczyciele min musiały zbliżać się do zagrożonego akwenu, wykorzystując sonary i pojazdy podwodne do lokalizowania niebezpiecznych obiektów.

W przypadku Oostende filozofia działania została całkowicie zmieniona.

Jednostka pozostaje w bezpiecznej odległości od potencjalnego zagrożenia, a zasadniczą część misji realizują bezzałogowe systemy nawodne i podwodne. Okręt pełni funkcję centrum dowodzenia, przetwarzania danych oraz koordynacji działań prowadzonych przez autonomiczne platformy.

Takie rozwiązanie ogranicza ryzyko dla załogi, zwiększa skuteczność działań oraz pozwala prowadzić operacje na znacznie większym obszarze niż w przypadku tradycyjnych metod zwalczania min.

Drony w służbie bezpieczeństwa morskiego

Toolbox, który był przedmiotem ostatnich testów, obejmuje szeroki zestaw zaawansowanych technologicznie systemów bezzałogowych.

W skład pakietu wchodzą między innymi bezzałogowe jednostki nawodne (USV), autonomiczne pojazdy podwodne (AUV), zdalnie sterowane roboty podwodne (ROV) oraz zaawansowane systemy sonarowe przeznaczone do wykrywania, klasyfikowania i identyfikacji obiektów znajdujących się na dnie morskim.

Po wykryciu zagrożenia specjalistyczne pojazdy mogą przeprowadzić inspekcję obiektu, a następnie zneutralizować minę bez konieczności wysyłania nurków-minerów.

Rozwiązania tego typu są obecnie uznawane za przyszłość działań przeciwminowych zarówno w Europie, jak i w siłach morskich NATO.

Belgijsko-holenderski program o strategicznym znaczeniu

Oostende jest pierwszą jednostką nowej generacji budowaną w ramach belgijsko-holenderskiego programu replacement Mine Counter Measures (rMCM).

Projekt zakłada zastąpienie wysłużonych niszczycieli min typu Tripartite nowoczesnymi jednostkami wyposażonymi w systemy bezzałogowe. Łącznie Belgia i Holandia zamówiły dwanaście okrętów tego typu.

Program realizowany jest przez konsorcjum Belgium Naval & Robotics, tworzone przez francuskie firmy Naval Group oraz Exail.

Nowe jednostki mają stać się jednym z filarów europejskich zdolności przeciwminowych i jednocześnie wyznaczać standardy dla przyszłych programów modernizacyjnych prowadzonych przez państwa NATO.

Morze Bałtyckie nadal pełne zagrożeń

Znaczenie nowoczesnych zdolności przeciwminowych stale rośnie. Morze Bałtyckie pozostaje jednym z najbardziej zaminowanych akwenów świata. Na jego dnie nadal zalegają tysiące min i niewybuchów pochodzących z obu wojen światowych, a napięcia geopolityczne w regionie dodatkowo zwiększają znaczenie ochrony infrastruktury krytycznej, kabli podmorskich oraz szlaków żeglugowych.

Eksperci podkreślają, że przyszłe operacje przeciwminowe będą w coraz większym stopniu opierały się na autonomicznych systemach morskich. Rozwiązania testowane obecnie na pokładzie Oostende mogą w najbliższych latach stać się standardem również w innych marynarkach wojennych państw Sojuszu Północnoatlantyckiego.

Europejska odpowiedź na nowe zagrożenia

Udane testy przeprowadzone w Bretanii pokazują, że europejski sektor morski i obronny konsekwentnie rozwija technologie odpowiadające na współczesne wyzwania bezpieczeństwa.

Dla Belgii oznacza to kolejny krok w kierunku osiągnięcia pełnej gotowości operacyjnej przez Oostende. Dla NATO i państw regionu Morza Bałtyckiego jest to natomiast sygnał, że przyszłość wojny minowej będzie należeć do systemów bezzałogowych, sztucznej inteligencji i zintegrowanych platform zdolnych do prowadzenia działań na coraz bardziej wymagających akwenach.

Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!

M940 Oostende okręty przeciwminowe drony morskie bezpieczeństwo Morza Bałtyckiego marynarka wojenna Belgii

galeria

---

komentarze

---

wpisz treść

nick

SKOMENTUJ

Dodaj pierwszy komentarz