Zeroemisyjna żegluga na Morzu Wattowym. Frisia E-I wyznacza nowy standard

Stocznia Damen we współpracy z operatorem Frisia zaprezentowała przełomową jednostkę pasażerską – Frisia E-I, pierwszy w Niemczech w pełni elektryczny katamaran pasażerski. Jednostka została zaprojektowana specjalnie z myślą o wymagających warunkach Morza Wattowego, jednego z najbardziej wrażliwych ekosystemów morskich w Europie.

biznes gospodarka morska na świecie przemysł stoczniowy transport i spedycja wiadomości

17 grudnia 2025   |   11:13   |   Źródło: Gazeta Morska   |   Opracował: Kamil Kusier   |   Drukuj

fot. Damen

Katamaran zasilany jest energią elektryczną pochodzącą z dedykowanego lądowego parku solarnego, co umożliwia całkowicie neutralne klimatycznie rejsy na trasie Norddeich–Norderney. Frisia E-I może przewozić do 150 pasażerów, oferując cichą, bezemisyjną podróż oraz wysoki komfort dzięki panoramicznym przeszkleniom.

Projekt stanowi kluczowy element strategii zeroemisyjnej Damen i Frisia, wpisując się w rosnące wymagania środowiskowe wobec żeglugi przybrzeżnej. Ochrona Morza Wattowego – obszaru o fundamentalnym znaczeniu dla bioróżnorodności, lokalnych społeczności i ochrony wybrzeża – była jednym z głównych założeń projektowych.

Frisia E-I pokazuje, że elektryfikacja transportu morskiego w segmencie promów pasażerskich jest realna i gotowa do wdrożeń komercyjnych, również w obszarach chronionych.

Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!

zeroemisyjna żegluga elektryczne promy pasażerskie Damen Shipyards zrównoważony transport morski Morze Wattowe

komentarze

---

wpisz treść

nick

SKOMENTUJ

Dodaj pierwszy komentarz